一、日常業(yè)務(wù)中可能產(chǎn)生的操作失誤
1.業(yè)務(wù)人員操作失誤。計費重量確認(rèn)有誤;貨物包裝破損;單據(jù)制作不合格;報關(guān)/報驗出現(xiàn)失誤;運輸時間延誤;結(jié)關(guān)單據(jù)未及時返回;艙位無法**;運輸過程中貨物丟失或損壞等情況。
2.銷售人員操作失誤。結(jié)算價格與所報價格有差別;與承諾的服務(wù)不符;對貨物運輸過程監(jiān)控不利;與客戶溝通不夠,有意欺騙客戶等。
3.供方操作失誤。運輸過程中貨物丟失或損壞;送(提)貨時不能按客戶要求操作;承運工具未按預(yù)定時間起飛(航)等。
4.代理操作失誤。對收貨方的服務(wù)達不到對方要求,使收貨方向發(fā)貨方投訴而影響公司與發(fā)貨方的合作關(guān)系等。
5.客戶自身失誤??蛻舴降臉I(yè)務(wù)員自身操作失誤,但為免于處罰而轉(zhuǎn)嫁給貨代公司;客戶方的業(yè)務(wù)員有自己的物流渠道,由于上司的壓力或*貨而被迫合作,但在合作中有意刁難等。
6.不可抗力因素。天氣、戰(zhàn)爭、罷工、事故等所造成的延誤、損失等。
以上情況都會導(dǎo)致客戶對公司的投訴,公司對客戶投訴處理的不同結(jié)果,會使公司與客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系發(fā)生變化。
二、對不同的失誤,客戶有不同的反應(yīng)
1.偶然并較小的失誤,客戶會抱怨。失誤給客戶造成的損失較小,但公司處理妥當(dāng),使多年的客戶關(guān)系得以穩(wěn)定。
2.連續(xù)的或較大的失誤會遭到客戶投訴??蛻舯г箍头藛T處理不當(dāng),而此時,客戶又接到他的客戶的投訴,轉(zhuǎn)而投訴貨代等。
3.連續(xù)投訴無果,使得客戶沉默。由于工作失誤,客戶損失較大,幾次溝通無結(jié)果。如果出現(xiàn)這種情況,一般而言,通常會出現(xiàn)兩種結(jié)果,一是客戶尋求新的合作伙伴;另一種則是客戶沒有其他的選擇,只能繼續(xù)與我們合作。
所有這些可以歸納為四步曲:客戶抱怨、客戶投訴、客戶沉默、客戶丟失。其實這些情況在剛出現(xiàn)時,只要妥善處理是完全可以避免的。因為當(dāng)客戶對你進行投訴時,就已說明他還是想繼續(xù)與你合作,只有當(dāng)他對你失望,選擇沉默,才會終止雙方的合作。
以下是貨運代理公司經(jīng)常會遇到的一下問題
報關(guān)行說配艙回單沒有海關(guān)回執(zhí)無法報關(guān),怎么辦?
答:操作人員可直接將配艙回單復(fù)印件傳真給船代,要求重新輸單發(fā)送
甩箱怎么辦?
答:1向船**提出漏裝申請。2漏裝申請不下的話憑船公司工作聯(lián)系單及新的船名關(guān)單,委托車隊去船公司做現(xiàn)場辦理改配移箱。并支付相關(guān)費用。3報關(guān)行取回新的配艙回單,需先去船公司抽取舊的場站收據(jù),然后向海關(guān)辦理注銷
已進港區(qū)但未辦理報關(guān)的箱子,如何提離港區(qū)?
答:1整套報關(guān)資料(正本)2船公司未上船證明(正本一式兩份)3進港箱單4配艙回單(正本)憑以上資料委托報關(guān)行辦理退關(guān)證明,然后車隊?wèi){證明到港區(qū)現(xiàn)場安排提箱計劃,至少兩個工作日
**過報關(guān)截關(guān)期的報關(guān)單應(yīng)注意什么問題?
答:原則上,單子較好在截關(guān)之前辦理報關(guān),進港手續(xù)上海,單子報關(guān)完后務(wù)必委托報關(guān)行及船公司盯箱,否則上船危險寧波:單子在截關(guān)后報關(guān),報關(guān)完后,現(xiàn)場放行可能會碰到問題,只能試運氣了。
紫騰是一家國際貨運代理公司,提供產(chǎn)品從移位、包裝、裝卸、車輛運輸、快遞/空運/海運、到進出口申報等一條龍門到門優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
詞條
詞條說明
紫騰供應(yīng)鏈提供產(chǎn)品從移位、包裝、裝卸、車輛運輸、快遞/空運/海運、到進出口申報等一條龍門到門優(yōu)質(zhì)服務(wù)。?下面簡單的講講東莞進口清關(guān)流程一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC費等給到我們公司,我們會代替客戶去所屬船公司換去進口提貨單。二、準(zhǔn)備進口清關(guān)所需單證1.*單證:清單、發(fā)票、合同一式一份、清關(guān)、報關(guān)委托書各一份。2.從歐美日韓進口的貨物,如是木制包裝箱的需提供熱
在供應(yīng)鏈困境和**不確定性的背景下,美國貿(mào)易創(chuàng)下歷史新高
在供應(yīng)鏈困境和**不確定性的背景下,美國貿(mào)易創(chuàng)下歷史新高美國貿(mào)易創(chuàng)歷史新高 ?運輸解決方案2021 年本可以被稱為持續(xù)不確定性的一年。持續(xù)的流行病、不穩(wěn)定的經(jīng)濟狀況和揮之不去的**緊張局勢共同為**貿(mào)易創(chuàng)造了過山車般的環(huán)境。在美國,通貨膨脹率攀升,供應(yīng)鏈捉襟見肘,數(shù)十名工人辭職。盡管如此,美國的進出口申報仍**以往?,F(xiàn)在,美國的政策制定者必須弄清楚如何管理大量涌入的商業(yè),同時防止國內(nèi)經(jīng)濟
國際貨運代理公司也許您對您的業(yè)務(wù)、較好的工具、甚至是較新的消費者購物習(xí)慣了如指掌。但很有可能,運費仍然有點模糊。您需要一個貨運行業(yè)值得信賴的盟友,一個代表您工作的代理人。**可能有**過 100,000 家貨運代理公司。這似乎被寵壞了。然而,在一個通常被描述為不透明的行業(yè)中,客戶幾乎無法了解定價和服務(wù)水平。以下是如何選擇一家好的公司:首先,考慮您的貨物是否有特殊要求。確定您的運輸可能會縮小貨運代理選
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),雖然**海運運價普遍下跌,但是有一條航線的運價卻出現(xiàn)了反彈。在浙江義烏的**商貿(mào)城做飾品配件生意的張生賢正在處理線上的采購訂單。按照張生賢的經(jīng)驗,每年的三月份都是夏款飾品配件采購的高峰期??墒墙衲赀M入4月中下旬,他們又臨時接到不少來自東南亞地區(qū)的追加訂單。?浙江義烏**商貿(mào)城經(jīng)營戶 張生賢:他們(客戶)要貨周期又短,我們拼命都在趕貨。?貨代公司的負(fù)責(zé)人葉健告訴記者
公司名: 東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司
聯(lián)系人: 胡芳麗
電 話: 18028930365
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地 址: 廣東東莞東城中云科技產(chǎn)業(yè)園D棟310
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