瀝青混合料的攤鋪速度宜控制在一定范圍內(nèi),具體根據(jù)瀝青類型有所不同?。新鄭鄭州瀝青路面施工
?普通瀝青混合料?:攤鋪速度宜控制在?2~6m/min?的范圍內(nèi)?。新鄭鄭州瀝青路面施工
?改性瀝青混合料?:攤鋪速度宜放慢至?1~3m/min??。新鄭鄭州瀝青路面施工
攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪,以提高平整度、減少瀝青混合料的離析?。同時,攤鋪過程中還需注意其他控制要點,如保證集料不震碎、不提漿,提高攤鋪機夯錘振搗等級,以及精細化做好攤鋪過程中運輸車卸料銜接工作等?。新鄭鄭州瀝青路面施工
綜上所述,瀝青混合料的攤鋪速度需根據(jù)具體瀝青類型來確定,并需嚴格遵守相關(guān)施工要求,以確保攤鋪質(zhì)量。新鄭鄭州瀝青路面施工
詞條
詞條說明
鄭州透水瀝青碎石透水瀝青碎石,或透水瀝青混凝土,一般用作路面的磨耗層,因此在許多文獻或資料中被稱作多孔隙瀝青混凝土磨耗層(PAWC)、開級配磨耗層(OGFC)活排水瀝青混凝土磨耗層。——鄭州透水瀝青碎石五十年代在英國的道路上,據(jù)估計l0%的雨天道路事故主要是由于車輛(特別是卡車)快速行駛濺起的水霧而引起的。水霧造成事故的損失可達潮濕道路滑溜事故的1/3。因此運輸與道路研究試驗所(TRRL)將機場使
一、熱再生技術(shù)的分類——鞏義瀝青攪拌站1、就地熱再生——鞏義瀝青攪拌站就地熱再生指的是把的大型設(shè)備運送到需要維修的路段來展開現(xiàn)場施工。這些的大型設(shè)備在運送到現(xiàn)場后,將會組成一條完整的施工流水線,其中涵蓋了加熱、銑刨、攪拌等諸多施工步驟。就地熱再生是利用把已破損的瀝青混凝土回收,接著把新的瀝青原料與別的混合料添加進去,再充分混合后再重新鋪裝于原先的路面上,來達到維修路面的效果。該手段的優(yōu)勢在于不但能
乳化瀝青具有良好的施工性能和熱瀝青無可比擬的優(yōu)點,乳化瀝青除廣泛應(yīng)用在道路工程外,還應(yīng)用于建筑工程、水電工程等方面。乳化瀝青在公路建設(shè)及養(yǎng)護中必將有非常廣泛的應(yīng)用發(fā)展前景。一、乳化瀝青優(yōu)點1、節(jié)約能源用熱拌瀝青修路時,瀝青一般要加熱到140℃以上,倒運一次重新加熱,如果在施工中機械出現(xiàn)故障或因氣候、材料、勞力等其他意外情況造成停工時,瀝青持續(xù)加熱和保溫,拌制混合料用的砂石料,也烘干后加熱至160℃
一、鄭州新密瀝青公路工程施工質(zhì)量控制現(xiàn)狀——鄭州新密瀝青路面公路工程質(zhì)量控制是基于全面質(zhì)量管理理論建立起來的。由于工程施工是一個形成項目質(zhì)量,并逐步體現(xiàn)其使用**的過程,是決定較終產(chǎn)品實體質(zhì)量的重要階段,所以對施工階段進行質(zhì)量控制具有很重要的現(xiàn)實意義。施工質(zhì)量控制一般分為事前控制(正式施工前進行的質(zhì)量控制)、事中控制(施工過程中進行的質(zhì)量控制)和事后控制(對施工各階段產(chǎn)品進行的質(zhì)量控制)3種基本方
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
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地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
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