新密瀝青路面常見(jiàn)病害原因分析

時(shí)間：2024-08-06作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：10

一、瀝青路面常見(jiàn)病害原因分析——新密瀝青攪拌站

1、裂縫病害的成因——新密瀝青攪拌站

瀝青路面裂縫病害一般可分為縱向裂縫和橫向裂縫，縱向裂縫產(chǎn)生的原因主要是由于設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中對(duì)地基處理不到位，導(dǎo)致在行車(chē)荷載的作用下地基產(chǎn)生不均勻沉降。另外，在對(duì)舊路基進(jìn)行拓寬或者自然橫坡較大的填方地段，如果臺(tái)階處理不規(guī)范，路基材料應(yīng)用不當(dāng)，施工壓實(shí)度控制不嚴(yán)等，都會(huì)導(dǎo)致路基出現(xiàn)沉降差異，進(jìn)而產(chǎn)生縱向裂縫。

橫向裂縫的產(chǎn)生主要有3個(gè)因素，一是基層施工過(guò)程中基層材料失水收縮、基層材料因溫度驟變發(fā)生收縮開(kāi)裂，同時(shí)在長(zhǎng)期行車(chē)荷載的作用下產(chǎn)生裂縫；二是由于公路結(jié)構(gòu)層的溫縮而引起的裂縫；三是在軟土地基與非軟土地基的交界處，施工處理不當(dāng)而產(chǎn)生裂縫。在軟土地基處理方法變化處、構(gòu)造物臺(tái)背與路基的交接處，由于沉降差異而導(dǎo)致基層開(kāi)裂，這種基層病害反射到瀝青面層后，便會(huì)出現(xiàn)橫向裂縫。

2、坑槽病害的成因——新密瀝青攪拌站

導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)坑槽的原因主要為水損害及油損害。水損害是由于雨水從路面空隙或損壞處滲入到公路基層，對(duì)基層結(jié)構(gòu)造成沖蝕，并不斷擴(kuò)大形成坑洞、坑槽；油損害是行車(chē)用油滲入到路面基層或施工過(guò)程中運(yùn)料車(chē)的集油滲入到路面基層，從而導(dǎo)致瀝青材料變質(zhì)，造成路面局部混合料逐步松散，再加上行車(chē)的碾壓形成坑槽。

3、泛油病害的成因——新密瀝青攪拌站

瀝青從瀝青混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部向上移動(dòng)，使路表層的瀝青過(guò)多出現(xiàn)泛油現(xiàn)象。在泛油較為嚴(yán)重的路段，會(huì)出現(xiàn)表面發(fā)亮，抗滑性能降低等問(wèn)題。導(dǎo)致瀝青路面泛油的主要原因是瀝青用量過(guò)大，另外施工過(guò)程中私自改變配合比、瀝青混合料拌和不均勻等，也是導(dǎo)致瀝青路面局部泛油的主要原因。

4、車(chē)轍病害的成因——新密瀝青攪拌站

導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)車(chē)轍及雍包等病害的因素較多，主要有材料、混合料的配合比、氣候條件以及交通條件等。當(dāng)這些因素綜合在一起時(shí)，加上行車(chē)荷載，便會(huì)對(duì)瀝青路面產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。在瀝青路面施工過(guò)程中，由于基層的厚度不足或基層材料運(yùn)用不當(dāng)，施工工藝處理或養(yǎng)生不當(dāng)?shù)葘?dǎo)致基層的整體強(qiáng)度不高，進(jìn)而造成車(chē)轍病害。另外，瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性差，在車(chē)輪的反復(fù)碾壓作用下，形成車(chē)轍和推移問(wèn)題。


鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專(zhuān)注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鄭州黑色瀝青路面攤鋪

  黑色瀝青攤鋪是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，涉及多個(gè)關(guān)鍵步驟和安全措施?。以下是具體的攤鋪步驟：——鄭州瀝青攪拌站1、?基礎(chǔ)處理?：確?；A(chǔ)土壤的承載力和排水功能，進(jìn)行必要的土方開(kāi)挖、填筑、夯實(shí)等工作?！嵵轂r青攪拌站2、?基層處理?：鋪設(shè)石子層或碎石層，并進(jìn)行壓實(shí)，以提供均勻穩(wěn)定的基礎(chǔ)?！嵵轂r青攪拌站3、?道路平整?：進(jìn)行刮平、修補(bǔ)等工作，確保路面平整度?！嵵轂r青攪拌站4、?路面底層與面層施工?：依

• 鄭州SBS改性瀝青混凝土的攤鋪

  1、鄭州SBS改性瀝青混凝土的攤鋪SBS改性瀝青混凝土的攤鋪溫度不得150℃，但不過(guò)170℃，要求其表面均勻一致，無(wú)離析條帶和離析塊，具有高標(biāo)準(zhǔn)的平整度、規(guī)定的松鋪厚度和要求的初始?jí)簩?shí)度。MT12000型攤鋪機(jī)大攤鋪寬度12m，機(jī)上配有電子自動(dòng)調(diào)整攤鋪機(jī)厚度裝置。裝有可調(diào)整振幅與頻率的熨平板，使攤鋪機(jī)初始?jí)簩?shí)度能達(dá)85％以上，并能確保規(guī)定的松鋪厚度采用兩側(cè)鋼絲引導(dǎo)高程的控制方式攤鋪。中上兩層攤鋪采

• 新密瀝青路面養(yǎng)護(hù)

  一、瀝青路面養(yǎng)護(hù)——新密瀝青砼1、車(chē)轍治理——新密瀝青砼（1）若車(chē)轍的產(chǎn)生原因?yàn)檐?chē)輛行駛造成推移，則采用以下方法治理：先對(duì)產(chǎn)生車(chē)轍病害的面層進(jìn)行銑刨，清掃干凈后重新攤鋪面層，之后用SMA混合料對(duì)車(chē)轍進(jìn)行修補(bǔ)。（2）若路面由于受到橫向推移作用出現(xiàn)沿橫向分布的波浪狀車(chē)轍，當(dāng)處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，先將凸出部位削除，同時(shí)在波谷處均勻涂刷一層瀝青黏層，然后使用新拌混合料將其找平并碾壓密實(shí)。（3）若車(chē)轍的產(chǎn)生原因?yàn)?/p>

• 滎陽(yáng)公路瀝青路面出現(xiàn)坑槽的原因分析

  一、公路瀝青路面出現(xiàn)坑槽的原因分析——滎陽(yáng)瀝青路面施工1、水損壞——滎陽(yáng)瀝青路面施工水具有較強(qiáng)的滲透作用，可以輕易地沿瀝青路面上的一些微小縫隙進(jìn)入到路面結(jié)構(gòu)層，從而破壞路面面層、基層，甚至造成路基病害，而這些病害終將反映在路面中。坑槽就是其中常見(jiàn)的一種。瀝青自身隨著光照、溫度等條件會(huì)逐漸老化的性質(zhì)，會(huì)降低瀝青和碎石接觸界面、以及顆粒之間的粘結(jié)性，出現(xiàn)松散、掉粒等病害，進(jìn)而在水的激發(fā)作用下出現(xiàn)坑槽。