機車禁動牌報警裝置

時間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：241

鐵路機車車輛庫房、檢修線路**都需要設(shè)立一個禁動牌的保護標(biāo)識，防止機車駛?cè)霗z修庫停放**車車輛檢修作業(yè)的線路。一般采用移動立式、摘掛式禁動牌，而移動、摘掛禁動牌*造成因其它原因使禁動牌移位、掉落失效，造成停放**車車輛檢修作業(yè)的人員及設(shè)備處于不狀態(tài)，如因移動、摘掛禁動牌失效造成**車駛?cè)?，將會造成檢修人員傷害及設(shè)備損壞的不良后果。

裝置要滿足以下功能：（1）具有強磁吸附功能，在需要使用禁動牌的地方吸附該報警裝置。（2）具有5米范圍內(nèi)偵測人或物的功能，檢測到后自動報警（3）具有夜間使用報警閃爍功能。（4）具有簡單便捷來回取放功能（5）具有鋰電供電功能，連續(xù)工作時間不**24小時。（6）具備防水功能








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  詞條說明

• 龍鐵智慧前照燈自動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

  當(dāng)機車在夜間鐵軌彎道上轉(zhuǎn)彎時，由于無法調(diào)節(jié)照明角度，常常會在鐵軌彎道內(nèi)側(cè)出現(xiàn)“盲區(qū)”，較大地威脅了司機夜間的行車，如能根據(jù)行車速度、轉(zhuǎn)向角度等自動調(diào)節(jié)機車大燈的偏轉(zhuǎn)，以便能夠提前照亮“未到達”的區(qū)域，提供*的照明，以確保司機在任何時刻都擁有佳的視線。為了解決司機夜間行車問題，龍鐵高科基于視覺深度學(xué)習(xí)的前照燈控制系統(tǒng)就此誕生，機車智慧前照燈控制系統(tǒng)，主要在機車前照燈旁邊安裝視覺傳感器，當(dāng)感知前方

• 機車前方感知單目相機與雙目相機的區(qū)別

  前方感知視覺是機車智能駕駛不可少的硬件設(shè)備。單目和雙目是單攝像頭和雙攝像頭在外觀上的區(qū)別。機車單目視覺系統(tǒng)是平面圖像的處理，感知任務(wù)是車道線檢測、交通標(biāo)志識別和障礙物檢測（車輛、行人等交通參與者）。車載雙目視覺系統(tǒng)通過模人眼來構(gòu)建物體的立體圖像。感知任務(wù)是目標(biāo)檢測、分類和測距、多目標(biāo)跟蹤以及對經(jīng)過的空間和場景的理解。單目和雙目視覺系統(tǒng)的優(yōu)缺點：該雙目視覺系統(tǒng)測距方法具有、、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、的優(yōu)點。然

• 龍鐵高科列尾便攜 式視頻裝置成功上市！

  ??列車尾部視頻裝置，是用于貨物列車取消守車后，在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸?shù)男远兄频倪\輸裝置，系統(tǒng)為預(yù)防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和對公共的影響，及時有效處置鐵路行車事故做出，盡快恢復(fù)鐵路運輸正常秩序。 列尾便攜式視頻裝置是運用**的紅外成像技術(shù)、H.264視頻編碼技術(shù)、多載波調(diào)制無線視頻傳輸(**無線視頻技術(shù))等技術(shù)手段，在發(fā)生突發(fā)事故時，為指揮

• 鐵路道口視覺預(yù)警系統(tǒng)

  當(dāng)?shù)揽跈C器人檢測到前方或后方100-2000米內(nèi)的列車是，此100-2000米的距離，是可以根據(jù)用戶的要求做定位，前提是列車上面必須有安裝位置定位接收模塊，用基于兩點的無線空間位置算法，計算出該機車接近道口的距離與來車方向，如果在提醒的距離內(nèi)，車上的設(shè)備會主動給道口機器人命令，打開語音提醒，列車來了，請行人注意，同時視覺識別道口行車與機動車的狀況，并實時傳輸?shù)搅熊囻{駛室；機器人檢測到列車通過道口