鐵路道口視覺(jué)預(yù)警系統(tǒng)

時(shí)間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：184

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 喜訊中標(biāo)

  ???? ?富士隆科技憑借多年的現(xiàn)場(chǎng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)、雄厚的技術(shù)力量與良好的企業(yè)信譽(yù)，于2017年8月2日順利中標(biāo)— 大冶有色金屬集團(tuán)鐵路機(jī)車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目。 ?????? 富士隆科技在眾多的競(jìng)爭(zhēng)者當(dāng)中能脫穎而出，順利中標(biāo)，這無(wú)疑是對(duì)我司綜合實(shí)力、技術(shù)水平的再次肯定，亦印證了公司良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。&nb

• 國(guó)內(nèi)首款高清機(jī)車(chē)電子添乘裝置批量裝車(chē)

  基于鐵路運(yùn)輸部門(mén)需求，富士隆專業(yè)開(kāi)發(fā)了SS4/SS3機(jī)車(chē)AB兩節(jié)高清視頻防火裝置系統(tǒng)，單節(jié)主機(jī)可同時(shí)滿足8-12路：1920*1080P,1280*960P的錄像畫(huà)質(zhì)，包括大容量硬盤(pán)存儲(chǔ)技術(shù)，4G網(wǎng)傳技術(shù)，勢(shì)必成為未來(lái)幾年機(jī)車(chē)視頻監(jiān)控的新寵物，除了滿足用戶的正常需求（監(jiān)視、取證）外，還可將列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，煙火裝置通訊相結(jié)合，形成一種新型全方位的機(jī)車(chē)防火視頻監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)AB兩節(jié)切換互看，滿

• 基于人工智能的機(jī)車(chē)路況感知系統(tǒng)

  黑夜是鐵路行車(chē)事故高頻發(fā)生的時(shí)間段，昏暗不明的環(huán)境催化了各種路況事故的發(fā)生。機(jī)車(chē)普通攝像系統(tǒng)在黑夜環(huán)境下無(wú)法清晰成像，紅外補(bǔ)光技術(shù)雖然能在低照度下清晰成像，但只能形成黑白圖像，丟失重要的色彩信息。龍鐵高科星光級(jí)攝像系統(tǒng)解決司機(jī)晚上行車(chē)問(wèn)題，為帶來(lái)更佳體驗(yàn) ?龍鐵高科星光攝像系統(tǒng)，采用高感光sensor，搭配大光圈的鏡頭，并配備優(yōu)異的ISP圖像處理技術(shù)，在夜晚無(wú)任何輔助光源的情況下，

• LRHT基于深度學(xué)習(xí)的乘務(wù)員狀態(tài)預(yù)警裝置已成功上市

  隨著我國(guó)鐵路的快速發(fā)展，鐵路運(yùn)輸問(wèn)題是現(xiàn)代交通永恒不變的主題，越來(lái)越被重視。機(jī)車(chē)乘務(wù)員在機(jī)車(chē)運(yùn)行中起著作用，他直接決定了列車(chē)能否正常運(yùn)行，他們是保證一趟列車(chē)運(yùn)行的重要關(guān)鍵。如何讓他們?cè)谛旭傔^(guò)程當(dāng)中始終保持集中注意力，不讓精神狀態(tài)不佳威脅到列車(chē)正常運(yùn)行，這是非常重要的。因此，對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員的管理成了重中之重。在機(jī)車(chē)乘務(wù)員管理方面,針對(duì)乘務(wù)員值乘過(guò)程中關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制定標(biāo)準(zhǔn)化要求,依照系統(tǒng)科學(xué)的方