空運(yùn)：對內(nèi)陸國家影響的市場研究

時間：2022-08-10作者：東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：115

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• 貨運(yùn)代理風(fēng)險：一個不斷增長和發(fā)展的細(xì)分市場

  貨運(yùn)代理風(fēng)險：一個不斷增長和發(fā)展的細(xì)分市場許多企業(yè)依賴于日常的貨物進(jìn)出口。**航運(yùn)可以提高企業(yè)的盈利能力，無論是通過接觸更多消費(fèi)者還是通過以較低成本購買商品或原材料的機(jī)會。然而，與**貿(mào)易有關(guān)的法規(guī)、文書工作、人力和其他因素可能令人生畏，大多數(shù)企業(yè)都沒有能力處理此類任務(wù)的復(fù)雜物流。企業(yè)可以通過與管理貨物的貨運(yùn)代理簽訂合同以及與運(yùn)輸過程相關(guān)的麻煩來解決這個問題。?貨運(yùn)代理提供的服務(wù)貨運(yùn)代理

• 隨著美國港口數(shù)量的增加，為擁堵做好準(zhǔn)備

  美國一些較大的港口報告稱其貨運(yùn)量逐漸增加。本文探討了物流部門的影響以及依賴它的其他業(yè)務(wù)。距離洛杉磯港預(yù)計(jì)任何入境集裝箱量**過前幾年的比較數(shù)字已經(jīng)兩個月了。現(xiàn)在趨勢似乎正在發(fā)生輕微變化，一些*在他們的市場分析中注入了樂觀情緒。情況開始變得樂觀洛杉磯的 Wabtec Port Optimizer 上周二提供了新的估計(jì)。據(jù)他們稱，過去一周安排了 26 艘船，估計(jì)可容納約 127,000 個集裝箱，每個

• 這些“箱”費(fèi)你都知道嗎？落箱費(fèi)/預(yù)提箱費(fèi)/滯箱費(fèi)/倒箱費(fèi)/提箱費(fèi)/掏箱費(fèi)

  在海運(yùn)成本里，除了海運(yùn)費(fèi)，關(guān)于“箱”的一系列費(fèi)用也占據(jù)不小比例，不可低估。圍繞“箱”產(chǎn)生的費(fèi)用都有哪些呢？紫騰國際貨運(yùn)代理在這里告訴你。落箱費(fèi) 當(dāng)箱子進(jìn)港時，碼頭還未開放收箱，不能進(jìn)港。車隊(duì)不能把這個箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會找個地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了再拖進(jìn)去。這時就會產(chǎn)生落箱費(fèi)。預(yù)提箱費(fèi) 預(yù)提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱，以便獲得箱號，填寫艙單或其他

• 全球100大集裝箱港口排名出爐，中國港口占28席

  紫騰供應(yīng)鏈?zhǔn)且患覈H貨運(yùn)代理公司，提供貨運(yùn)門到門一條龍服務(wù)。近日，勞氏日報（Lloyd’s List）公布2021年**100大集裝箱港口排名，其中，28個中國港口****，它們的排名分別是：上海港（*1）、寧波舟山港（*3）、深圳港（*4）、廣州港（*5）、青島港（*6）、天津港（*8）、中國香港港（*9）、廈門港（*13）、高雄港（*17）、太倉港（*25）、營口港（*34）、日照港（*35）、連