柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的原因及排除方法

時(shí)間：2024-11-04作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：248

柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的原因及排除方法：
《1》供油時(shí)間過早、過晚。應(yīng)檢查正時(shí)齒輪是否安裝正確，用增、減調(diào)整墊片來調(diào)整供油時(shí)間。
《2》柱塞彈簧或出油閥彈簧折斷，應(yīng)更換新件。
《3》油泵齒桿或油泵柱塞卡滯在不供油位置，或出油閥卡住。應(yīng)清洗油泵調(diào)節(jié)齒輪和齒桿，或油泵柱塞和柱塞套，或出油閥和出油閥座，必要時(shí)更換新件。
《4》噴油泵內(nèi)燃油管路內(nèi)有空氣。應(yīng)松開噴油泵上的放氣螺釘，待氣泡冒盡正常流出時(shí)，再將放氣螺釘擰緊。
《5》粘度太大或中有水。應(yīng)根據(jù)季節(jié)選用適當(dāng)牌號(hào)的，或除水后繼續(xù)使用或更換新。
《6》燃油箱放油開關(guān)沒有打開或燃油箱內(nèi)無。應(yīng)找開放油開關(guān)或加入。
《7》低壓油路、高壓油路或?yàn)V清器堵塞。應(yīng)清洗管路和濾芯，必要時(shí)更換。
《8》柱塞偶件嚴(yán)重磨損，出油閥關(guān)閉不嚴(yán)，密封墊圈破裂及減壓環(huán)帶嚴(yán)重磨損等，應(yīng)更換新件。
《9》油泵凸輪磨損過大，應(yīng)更換新件。





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