優(yōu)特蓄電池6GFM122000 12V200AH報價參數(shù)

時間：2020-12-31作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：53

優(yōu)特蓄電池6GFM122000 12V200AH報價參數(shù)

優(yōu)特蓄電池6GFM122000 12V200AH報價參數(shù)







1、優(yōu)特蓄電池儲存與運(yùn)輸




在整個儲存與運(yùn)輸過程中，請保持電池總是處于豎直狀態(tài)，避免傾斜、倒置以防酸液泄漏

請將電池儲存于干冷的環(huán)境中，環(huán)境溫度應(yīng)至少保持在30℃以下

請不要移去電柱的保護(hù)罩

請嚴(yán)格執(zhí)行先出的倉儲原則

保持電池為充電狀態(tài)，每6個月充電一次，方法按照*5部分：補(bǔ)充電 




2、初次使用

如電池電壓在12.6伏特以下，請即充電

如發(fā)現(xiàn)起動能量不足，請即充電 




3、安裝

電池用于汽車發(fā)動機(jī)起動

在換電池時，請首先切斷負(fù)的連接電纜，并注意避免短路

清潔新電池的端柱以及連接正端子夾，并涂抺少量的電池油脂

安裝新電池時，請先連接正端柱，并確保連接牢固

安裝完畢后，請將新電池的正保護(hù)罩裝在被替換的舊電池正上，以避免舊電池短路

電池上蓋有裝車日期標(biāo)簽。購買并安裝電池時，應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標(biāo)識，以便您及時了解電池的裝車時間以及是否尚處于保修期 




4、電量指示器（電眼）

電池蓋上的電量指示器（電眼）可以幫助檢查電池的電量狀態(tài)

綠色：電量處于良好的狀態(tài)

黑色：電量不足，需要充電

透明：電量不足，且不可恢復(fù)，需要換電池 




韓國優(yōu)特蓄電池的主要特點：




1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。




2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩。




3、耐震動性好：充電狀態(tài)的電池固定，以 4mm 的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。




4、耐沖擊性好：充電狀態(tài)的電池從 20CM 高處自然落至 1CM 厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。




5、耐過放電性好：25攝氏度，充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上。




6、耐充電性好：25攝氏度，充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。




7、耐大電流性好：充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形




》貧液式設(shè)計，電池內(nèi)的電解液全部被板和細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。

》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能。

免維護(hù)性能

》利用陰吸收式密封免維護(hù)原理，氣體密封復(fù)合效率過95%，正常使用情況下失水少，電池*定期補(bǔ)液維護(hù)。

綠色環(huán)保

》正常充電下無酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境、*機(jī)房設(shè)備。




 一臺500伏安山特牌UPS（STK牌標(biāo)），在無輸入電源的情況下，開機(jī)無任何反應(yīng)；加輸入電源后，開機(jī)產(chǎn)生“喳喳喳”連響，紅指示燈微弱閃亮，有交流輸出，但不穩(wěn)定。




★病因分析




據(jù)用講，此UPS是三年前購入，近一年閑置未用，近發(fā)現(xiàn)不能啟動。由此分析，可能是由于長時間閑置，電池慢慢放電造成放電過量，電壓過低，逆變器不能啟動。這是一臺后備式UPS，內(nèi)置兩塊電池，每塊電池的理論電壓為12伏，串連后為24伏。用萬用表測電池組電壓，僅僅13伏。測單塊電池，每塊電壓為6.5伏。加輸入電源，發(fā)現(xiàn)機(jī)內(nèi)的“喳喳”聲是電路板上的繼電器發(fā)出的，**的分析看來是正確的。




   優(yōu)特蓄電池6GFM122000 12V200AH報價參數(shù)在過去的三年里，鋰電儲能系統(tǒng)成本迅速下降了50%，*二個50%在未來3年似乎也觸手可及。隨著儲能成本的下降，可以預(yù)期電動汽車及電網(wǎng)儲能項目的增長，儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有望成為電力變革和能源變革的基礎(chǔ)動力?！?月11日，中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟理事長俞振華在新發(fā)布的《2016儲能產(chǎn)業(yè)研究白皮書》（以下簡稱：白皮書）中這樣指出。




一直被業(yè)界詬病的**裝備——儲能，今年來以全新的姿態(tài)出現(xiàn)在行業(yè)面前。得益于電動汽車市場的增長，儲能正在從材料創(chuàng)新、電池單體研究、系統(tǒng)效率提升等多個環(huán)節(jié)不斷進(jìn)取，儲能市場在孕育中靜候爆發(fā)。

格林美

2019年10月21日，格林美和韓國浦項市、韓國ECOPRO株式會社在新能源汽車電池梯次利用及循環(huán)再生領(lǐng)域展*略合作，并簽署了諒解備忘錄。

2019年12月9日，格林美與韓國LG化學(xué)開展新能源動力電池用高鎳三元前驅(qū)體產(chǎn)品合作。LG化學(xué)向格林美正式下達(dá)了新能源動力電池用高鎳三元前驅(qū)體產(chǎn)品批量采購訂單。

2019 年 12 月 17 日，格林美全資子公司江西格林美資源循環(huán)有限公司與山西洪洋海鷗廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理有限公司及目標(biāo)公司股東樊飛共同簽署了《山西洪洋海鷗股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，江西格林美收購樊飛持有的山西洪洋海鷗12%股權(quán)，至此江西格林美已持有山西洪洋海鷗80%股權(quán)。

光華科技

2019年2月12日，光華科技與奇瑞萬達(dá)貴州客車股份有限公司簽署廢舊動力電池回收處理合作協(xié)議，雙方將在廢舊電池回收處理以及循環(huán)再造動力電池材料等業(yè)務(wù)上開展合作。

2019年3月12日，光華科技與深圳市五洲龍汽車股份有限公司簽署廢舊動力電池回收處理戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在廢舊電池回收處理以及循環(huán)再造動力電池材料等業(yè)務(wù)上開展合作，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益與社會效益的**統(tǒng)一。

2019年3月13日，光華科技與元寶淘車(蕪湖)新能源汽車科技有限公司簽署廢舊動力電池回收處理合作協(xié)議，雙方將在廢舊電池回收處理以及循環(huán)再造動力電池材料等業(yè)務(wù)上開展合作。

2019年3月19日，光華科技與安徽鑫盛汽車制造有限公司簽署廢舊動力電池回收處理合作協(xié)議，雙方將在廢舊電池回收處理以及循環(huán)再造動力電池材料等業(yè)務(wù)上開展合作，樹立動力電池回收利用與循環(huán)經(jīng)濟(jì)**。

2019年12月19日，光華科技以自籌資金5000萬元人民幣對全資子公司珠海中力新能源科技有限公司（業(yè)務(wù)包含動力鋰電池報廢回收及梯次利用）進(jìn)行增資，增資完成后，中力新能源的注冊資本由人民幣5000萬元增加至人民幣10000萬元。

鋰電技術(shù)充當(dāng)主角




白皮書指出，我國儲能市場從技術(shù)分布上看，在運(yùn)行項目中，應(yīng)用的儲能技術(shù)主要以鋰離子電池、鉛蓄電池和液流電池為主，且鋰離子電池的累計裝機(jī)規(guī)模占比大，占中國市場總裝機(jī)的2/3。俞振華對本報記者表示：“動力電池的發(fā)展帶動了儲能成本的下降?！睋?jù)了解，國內(nèi)開展儲能項目的廠商主要集中于鋰離子電池、鉛蓄電池和液流電池技術(shù)廠商。截至2015年底，中國儲能項目裝機(jī)規(guī)模排名**位的廠商中，鋰離子電池廠商的個數(shù)多，有6家。其中，比亞迪、銀隆新能源兩家企業(yè)不僅是國內(nèi)儲能裝機(jī)廠商，同時也是鋰電池制造商，是純電動汽車整車制造商。




不斷拓寬的產(chǎn)業(yè)鏈條，讓較早在上游電池材料布局的電池制造企業(yè)從純電動汽車市場的增長中分到紅利。有業(yè)內(nèi)人士對本報記者表示：“市場化程度較高的汽車行業(yè)給儲能企業(yè)的生存與發(fā)展提供了土壤。要實現(xiàn)儲能技術(shù)的進(jìn)步、成本的下降，需要巨大的研發(fā)資金投入。在價格政策仍不明朗的大環(huán)境下，儲能企業(yè)惟有依托汽車市場，才能實現(xiàn)電池研究**競爭力的提升?！痹陔妱悠囀袌龅母姓傧?，儲能企業(yè)再次遞交了漂亮的成績單。近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月我國新能源汽車生產(chǎn)31266輛，銷售31722輛，同比分別增長178.3%和190.6%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成23918輛和23908量，優(yōu)特蓄電池6GFM122000 12V200AH報價參數(shù)同比分別增長227.9%和243.8%








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