瀝青混凝土——SBS改性瀝青混凝土(SBS)
SBS改性瀝青是在原有基質(zhì)瀝青的基礎(chǔ)上,摻加2.5%、3.0%、4.0%的SBS改性劑,改性后的瀝青,與原瀝青相比,其高溫粘度增大,軟化點(diǎn)升高。在良好的設(shè)計(jì)配合比和施工條件下,瀝青路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高。
改性瀝青及其效果評(píng)價(jià)指標(biāo)
所謂改性瀝青,也包括改性瀝青混合料,是指“摻加橡膠、樹(shù)脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑),或采取對(duì)瀝青輕度氧化加工等措施,使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善而制成的瀝青結(jié)合料”。改性劑是指“在瀝青或?yàn)r青混合料中加入的**的或人工的**或無(wú)機(jī)材料,可熔融、分散在瀝青中,改善或提高瀝青路面性能(與瀝青發(fā)生反應(yīng)或裹覆在集料表面上)的材料”。改性效果的好壞,主要用改性瀝青指標(biāo)來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià),改性瀝青的評(píng)價(jià)指標(biāo)為:(1)感溫性指標(biāo):針入度指數(shù)(針入度)。(2)低溫性能指標(biāo):5℃延度和當(dāng)量脆點(diǎn)。(3)高溫性能指標(biāo):60℃粘度、軟化點(diǎn)與當(dāng)量軟化點(diǎn)。(4)熱穩(wěn)定性(耐老化)指標(biāo):旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)。(5)瀝青粘彈效應(yīng)指標(biāo):彈性恢復(fù)。⑥瀝青與集料握裹力指標(biāo):粘韌性試驗(yàn)。⑦施工及安全指標(biāo):閃點(diǎn)、135℃運(yùn)動(dòng)粘度。⑧離析指標(biāo):軟化點(diǎn)差。
詞條
詞條說(shuō)明
武漢彩色瀝青拌和與施工工藝 1混合料拌和 彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料拌和基本相似,但應(yīng)著重注意以下事項(xiàng): (1)拌和前,應(yīng)將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道、運(yùn)輸車(chē)、施工機(jī)械設(shè)備等清洗干凈; (2)原材料性能應(yīng)穩(wěn)定、使生產(chǎn)目標(biāo)配合比能較大限度地接近設(shè)計(jì)配合比; (3)由于色粉比重大,在混合料中具有著色、分散、吸附、穩(wěn)定、增粘的作用,添加時(shí)需考慮其對(duì)環(huán)境的影響,生產(chǎn)前應(yīng)根據(jù)目標(biāo)配合比計(jì)算出每盤(pán)混合料
一、武漢瀝青路面常見(jiàn)病害分析1、為常見(jiàn)的瀝青路面病害是,之所以出現(xiàn)這種問(wèn)題,有可能是因?yàn)槁访娴慕ㄔO(shè)強(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度低。特別是長(zhǎng)時(shí)間承載比較強(qiáng)的車(chē)輛荷載時(shí),路面的問(wèn)題尤為。與此同時(shí),瀝青路面出現(xiàn)病害之后,再經(jīng)過(guò)雨水的浸泡和沖刷,整個(gè)公路工程的路基承載能力以及工程穩(wěn)定性會(huì)降低,終使車(chē)輛行駛時(shí)的系數(shù)降低,甚至發(fā)生一系列的事故。2、車(chē)轍瀝青路面上所出現(xiàn)的車(chē)轍,是路面結(jié)構(gòu)不同層次長(zhǎng)時(shí)間受到擠壓所產(chǎn)生的變形。一
武漢瀝青混凝土攤鋪機(jī)造成的路面離析及對(duì)策隨著公路施工技術(shù)的不斷完善和質(zhì)量要求的不斷提高,瀝青混凝土攤鋪機(jī)在高速公路施工中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,占有的地位也越來(lái)越重要,因此瀝青混凝土攤鋪機(jī)在施工過(guò)程中對(duì)路面造成的離析現(xiàn)象也越來(lái)越受到重視。造成路面離析的種類(lèi)成因有很多,由瀝青混凝土攤鋪機(jī)造成的路面離析種類(lèi)主要有料斗離析、螺旋攪料離析、夯錘夯實(shí)離析、熨平板攤鋪離析以及隨機(jī)性離析等。本文就和大家結(jié)合工程施工實(shí)
一、武漢舊水泥混凝土路面修復(fù)的選擇水泥混凝土道路強(qiáng)度高、耐久性好和取材方便等優(yōu)點(diǎn),在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)被用于**道路建設(shè)中。然而由于汽車(chē)軸載的提升、載、交通渠化以及水文條件的變化等諸多原因,導(dǎo)致水泥路面出現(xiàn)斷板、唧漿、錯(cuò)臺(tái)、漲縫拱起、或過(guò)早疲勞破壞,嚴(yán)重影響交通運(yùn)輸功能。為改善路面的使用性能,對(duì)出現(xiàn)病害的水泥混凝土路面進(jìn)行修復(fù)。目前,國(guó)內(nèi)外常用的水泥路面維修和改建的方法主要有:一是在舊水泥混凝土面板上
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
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