武漢瀝青路面攤鋪機技術(shù)操作規(guī)程
(一)普通瀝青混凝土攤鋪
1、熱拌瀝青混合料應(yīng)采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機。攤鋪機的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。
2、鋪筑高等級道路瀝青混合料時,1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜**過6(雙車道)~7.5m(三車道以上),通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有30~60mm左右寬度的搭接,并應(yīng)避開車道輪跡帶,上下層搭接位置宜錯開200mm以上。
3、攤鋪機開工前應(yīng)提前0.5~1h預(yù)熱熨平板使其不**100℃。鋪筑時應(yīng)選擇適宜的熨平板振搗或夯實裝置的振動頻率和振幅,以提高路面初始壓實度。
4、攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少瀝青混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內(nèi),當(dāng)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時,應(yīng)分析原因,予以及時消除。
5、攤鋪機應(yīng)采用自動找平方式。下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。
6、熱拌瀝青混合料的較低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度,并按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。例如,鋪筑普通瀝青混合料,下臥層的表面溫度為15~20℃,鋪筑層厚度為<50mm、50~80mm、>80mm三種情況下,較低攤鋪溫度分別為140℃、135℃、130℃。
7、瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定。應(yīng)隨時檢查鋪筑層厚度、路拱及橫坡,并鋪以使用的瀝青混合料總量與面積校驗平均厚度。松鋪系數(shù)的取值可參考表1中所給我范圍。
攤鋪機的螺旋布料器轉(zhuǎn)動速度與攤鋪速度應(yīng)保持均衡。為減少攤鋪中瀝青混合料的離析,布料器兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料。攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。
(二)改性瀝青混凝土攤鋪
1、改性瀝青混合料的攤鋪在滿足普通瀝青混合料攤鋪要求外,還應(yīng)做到:攤鋪在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時,宜使用履帶式攤鋪機。攤鋪機的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。SMA混合料施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗確定,一般情況下,攤鋪溫度不**160℃。
2、攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。改性瀝青混合料的攤鋪速度宜放慢至1~3m/min。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時,應(yīng)分析原因,予以及時排除。攤鋪系數(shù)應(yīng)通過試驗段**,一般情況下改性瀝青混合料的壓實系數(shù)在1.05左右。
3、攤鋪機應(yīng)采用自動找平方式,中、下面層宜采用鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)軌引導(dǎo)的高程控制方式,鋪筑改性瀝青混合料和SMA混合料路面時宜采用非接觸式平衡梁。
詞條
詞條說明
武漢瀝青混凝土路面冬季低溫施工技術(shù)指南?1 總則1.1 為了保證**道路瀝青混凝土路面冬季低溫施工質(zhì)量,特制定本指南。1.2 瀝青混凝土路面施工氣溫在5℃以下或冬季氣溫雖在5℃以上,但風(fēng)力較大時,在施工時應(yīng)遵照本指南。2 施工準(zhǔn)備2.1認(rèn)真制定針對性強的冬季施工方案,冬期施工方案進(jìn)行交底和施工。2.2 切實提高對冬季施工質(zhì)量的重視程度,全面落實各級質(zhì)量管理責(zé)任制。2.3加強各部門責(zé)任主體
武漢瀝青混合料的質(zhì)量瀝青混合料的質(zhì)量是路面平整度的根本保證,特別是路面較長使用期內(nèi)保持滿足使用性能的平整度水平,延緩衰減的前提。(1)質(zhì)量差的混合料在車載和環(huán)境因素的綜合作用下會產(chǎn)生過量的變形,產(chǎn)生車轍,沉陷或波浪等破壞,致使后期平整度嚴(yán)重衰減,因此施工**定要先分析出道路所在區(qū)域的關(guān)鍵路用性能。(2)瀝青混合料施工溫度均勻性由于瀝青混合料具有高溫易壓實、低溫難以壓實的特點,因此,須制定合適的施工
武漢瀝青路面病害原因分析(一)油面的原因瀝青面層的結(jié)構(gòu)強度是以瀝青與礦料之間的粘結(jié)力為主,粒料問的嵌擠力和內(nèi)摩阻力為輔而構(gòu)成的,該結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞的情況主要發(fā)生在高溫時由于抗剪強度不足或塑性變形過大而產(chǎn)生推擠、涌包等現(xiàn)象,低溫時由于抗拉強度不足或變形能力不好而產(chǎn)生裂縫、松散等現(xiàn)象。1.瀝青質(zhì)量差有的施工單位自行采購瀝青,并不進(jìn)行嚴(yán)格的化驗,有的含蠟量高,有的三大指標(biāo)達(dá)不到要求,使瀝青與礦料之間的粘結(jié)力
一、武漢SMA瀝青混凝土路面施工工藝SMA的生產(chǎn)施工流程如下:備料、配合比驗證調(diào)整、瀝青混合料生產(chǎn)、混合料運輸、攤鋪、碾壓、保養(yǎng)。1、施工前準(zhǔn)備工作除要進(jìn)行按普通瀝青混合料的常規(guī)檢查外,以下幾個方面檢查和控制方針還要在SMA施工前進(jìn)行:(1)對木質(zhì)素纖維嚴(yán)格防潮,堆放要嚴(yán)密覆蓋,保證其干燥。木質(zhì)素纖維添加設(shè)備加設(shè)防雨設(shè)施不得受潮,受潮木質(zhì)纖維應(yīng)當(dāng)廢棄不用。木質(zhì)素纖維添加設(shè)備生產(chǎn)前要計量標(biāo)定,只有這
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
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