瀝青混凝土—— Superpave瀝青混合料(SUP)
Superpave瀝青混合料是美國(guó)戰(zhàn)略公路研究計(jì)劃(SHRP)的研究成果之一。 Superpave是Superior Performing Asphalt Pavement的縮寫(xiě),中文意思就是“高性能瀝青路面”Superpave瀝青混合料設(shè)計(jì)法是一種全新的瀝青混合料設(shè)計(jì)法,包含瀝青結(jié)合料規(guī)范,瀝青混合料體積設(shè)計(jì)方法,計(jì)算機(jī)軟件及相關(guān)的使用設(shè)備、試驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)。Sperpave混合料設(shè)計(jì)分為三個(gè)水準(zhǔn): 混合料體積設(shè)計(jì)也稱(chēng)水準(zhǔn)I設(shè)計(jì),使用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)機(jī)(SGC)并根據(jù)體積設(shè)計(jì)要求選擇瀝青用量。 混合料中等路面性能水平設(shè)計(jì)也稱(chēng)水準(zhǔn)II設(shè)計(jì),以混合料體積設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),附加一組SST和IDT試驗(yàn)以達(dá)到一系列性能預(yù)測(cè)。 混合料較高路面性能水平設(shè)計(jì)也稱(chēng)水準(zhǔn)III設(shè)計(jì),以混合料體積設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),附加的SST和IDT試驗(yàn)是在一個(gè)較寬溫度變化范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)。由于包含了較廣泛的試驗(yàn)范圍和結(jié)果,完全分析可提供較可靠的性能預(yù)測(cè)水平。 Superpave瀝青混合料設(shè)計(jì)系統(tǒng)是根據(jù)項(xiàng)目所在地的氣候和設(shè)計(jì)交通量,把材料選擇與混合料設(shè)計(jì)都集中在體積設(shè)計(jì)法中,該方法要求在設(shè)計(jì)瀝青路面時(shí),充分考慮在服務(wù)期內(nèi)溫度對(duì)路面地影響,要求路面在較高設(shè)計(jì)溫度時(shí)能滿足高溫性能地要求,不產(chǎn)生過(guò)量地車(chē)轍;在路面較低溫度時(shí),能滿足低溫性能地要求,避免或減少低溫開(kāi)裂;在常溫范圍內(nèi)控制疲勞開(kāi)裂。對(duì)于瀝青結(jié)合料,采用旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)來(lái)模擬瀝青混合料在拌和和攤鋪工程中的老化;采用壓力老化容器模擬瀝青在路面使用工程中的老化。對(duì)于集料,在進(jìn)行混合料級(jí)配設(shè)計(jì)時(shí),采用控制點(diǎn)和限制區(qū)的概念來(lái)限定,優(yōu)選試驗(yàn)級(jí)配設(shè)計(jì)。對(duì)于瀝青混合料,在拌好后,采用短期老化來(lái)模擬瀝青混合料在拌和攤鋪壓實(shí)過(guò)程中的老化,瀝青混合料試件采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀準(zhǔn)備。試件壓實(shí)過(guò)程中,記錄旋轉(zhuǎn)壓實(shí)次數(shù)與試件高度的關(guān)系,從而對(duì)瀝青混合料體積特性進(jìn)行評(píng)價(jià)。 所謂Superpave混合料體積設(shè)計(jì)是根據(jù)瀝青混合料的空隙率、礦料間隙率、瀝青填隙率等體積特性進(jìn)行熱拌瀝青混合料設(shè)計(jì)的,方法主要有設(shè)計(jì)材料選擇、瀝青混合料拌和、瀝青混合料體積分析以及混合料驗(yàn)證,包括體積性質(zhì)和水敏感性。瀝青混合料體積設(shè)計(jì)過(guò)程主要由四部分組成:①材料選擇;②集料級(jí)配選擇;③確定瀝青混合料較佳瀝青含量;④評(píng)估瀝青混合料的驗(yàn)證,包括體積性質(zhì)和水敏感性。 Suerpave瀝青混合料體積設(shè)計(jì)法對(duì)材料、集料級(jí)配、混合料均有嚴(yán)格的規(guī)定,并制定了相應(yīng)的嚴(yán)格規(guī)范要求,包括膠結(jié)料規(guī)范、集料規(guī)范、混合料規(guī)范。
詞條
詞條說(shuō)明
一、武漢瀝青混合料再生技術(shù)的優(yōu)勢(shì)1、大大減少了廢舊路面的傾倒量,減少了廢棄物的產(chǎn)生。2、大大降低了原材料消耗,減少了能源資源的浪費(fèi)。3、節(jié)能減排,降低環(huán)境污染,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。4、降低了道路維護(hù)費(fèi)用,提高了維修效率,減輕了城市道路交通擁堵。
武漢瀝青混凝土路面的銑刨、修復(fù)的施工方案一、工程概況瀝青混凝土面層銑刨、修復(fù)的工程量為:8193.728㎡。此道路為次干路一幅式雙向四車(chē)道斷面,車(chē)行道寬度16米,橫坡1.5%,直線路拱,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13)面層。二、施工方案1 瀝青混凝土路面銑刨瀝青混凝土路面銑刨用銑刨機(jī)進(jìn)行。施工前先根據(jù)要求確定銑刨范圍,在實(shí)地放出銑刨線樣。在需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨,銑刨盡量
武漢乳化瀝青的特點(diǎn)和用途乳化瀝青是將瀝青微粒均勻分散在含有乳化劑的水溶液中所得到的穩(wěn)定的瀝青乳液。有快裂、中裂、慢裂三種類(lèi)型,分為陽(yáng)離子乳化瀝青、陰離子乳化瀝青和非離子乳化瀝青。按基質(zhì)瀝青分為:改性乳化瀝青和普通乳化瀝青。按用途分為:粘層乳化瀝青、透層乳化瀝青、稀漿封層微表處乳化瀝青、灌封膠類(lèi)乳化瀝青、霧封層用乳化瀝青、冷再生乳化瀝青等。1、乳化瀝青的特點(diǎn)乳化瀝青粘度很低、流動(dòng)性很好,可以常溫使用
瀝青混凝土——?Superpave瀝青混合料(SUP)Superpave瀝青混合料是美國(guó)戰(zhàn)略公路研究計(jì)劃(SHRP)的研究成果之一。 Superpave是Superior Performing Asphalt Pavement的縮寫(xiě),中文意思就是“高性能瀝青路面”Superpave瀝青混合料設(shè)計(jì)法是一種全新的瀝青混合料設(shè)計(jì)法,包含瀝青結(jié)合料規(guī)范,瀝青混合料體積設(shè)計(jì)方法,計(jì)算機(jī)軟件及相關(guān)的
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經(jīng)理
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