武漢水泥穩(wěn)定碎石路面施工方案

時間：2024-07-16作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：10

武漢水泥穩(wěn)定碎石路面施工方案

施工方案：

擬選用水穩(wěn)碎石基層混合料1.25松鋪系數(shù)，按設(shè)計基層厚度32cm要求取40cm的松鋪厚度，采用兩層（20cm+20cm）攤鋪，一次成型施工法施工?；旌土喜捎脧S拌法集中拌和，并控制基層混合料的含水量在較佳含水量的+1%~+2%以內(nèi)。采用自卸車運輸運至施工現(xiàn)場，攤鋪機全幅攤鋪，壓路機碾壓密實，土工布覆蓋保濕養(yǎng)生。

施工工藝

1施工流程

準備下承層→施工放樣→支模、培土模→拌和站拌料→混合料運輸→攤鋪→碾壓→橫縫處理→養(yǎng)生→檢查驗收

2施工方法及施工要點

1、準備下承層

選做基層試驗段的底基層段落必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，平整度、壓實度等評定達到了規(guī)范要求。在基層施工前，工區(qū)技術(shù)員對準備施工作業(yè)面進行檢查，清除表面的雜物，對表面適當灑水濕潤，如擱置時間較長，應進行灑水復壓。

2、施工放樣

（1）在驗收合格的底基層路段上恢復中樁、邊樁，每10m設(shè)一樁，并加設(shè)曲線要素樁。在兩側(cè)外邊緣距基層設(shè)計寬度30cm處打入鋼釬樁并進行高程測量，由此來推算施工路段掛線高度，所測數(shù)據(jù)交底到現(xiàn)場測量技術(shù)員。將鋼釬的高程控制器調(diào)至比松鋪高程高10cm，鋼釬選用具有較大剛度的Φ16～18光圓鋼筋進行加工,并配固定架，固定架采用絲扣便于拆卸和調(diào)整標高。結(jié)構(gòu)物范圍內(nèi)基層標高要根據(jù)橋面實測標高進行適當調(diào)整。

（2）采用Φ3mm的鋼絲作為基線設(shè)置標高控制線，基線下每間隔10m布設(shè)一個支撐鋼釬，張拉長度以200m為宜，用緊線器將其拉緊（拉力控制在100kg-105kg），避免因鋼絲不緊而產(chǎn)生撓度。

3、支模

支模采用模板的施工方法。模板采用18*18方木，支模時控制合理的支撐點。

4、攤鋪機的調(diào)整

按基層試驗段的設(shè)計寬度（**寬為8.82米、底寬9.46米）調(diào)好攤鋪機的寬度為9.0m（兩臺各4.5m），并將攤鋪機燙平板放在與攤鋪層同等高的墊木上，然后將電腦探測器放在拉緊的鋼絲繩上。

5、混合料的拌和

混合料的拌和采用穩(wěn)定土拌和站集中場拌。拌和時嚴格按以下幾點進行：

（1）每次拌和前，試驗人員對各種集料取樣測定含水量，根據(jù)測定的含水量調(diào)試混和料的施工配和比，并以書面形式提供給拌和站操作員，嚴格按規(guī)范操作機械，使各種原材料都能按施工配合比施加，使混合料的配合比滿足規(guī)范及設(shè)計要求。

（2）考慮水泥施工離散性的影響，拌和時較設(shè)計增加0.5%的用量。試驗人員按規(guī)定頻率采用EDTA滴定法及時抽驗測定水泥劑量，并成型無側(cè)限抗壓強度試件。

（3）混合料的含水量應稍**較佳含水量1%~2%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。

6、混合料的運輸

（1）混合料采用自卸車運輸,自卸汽車的數(shù)量根據(jù)擬施工工程量和運輸距離確定。

（2）拌和機向運輸車上放料分三次，先前、后，再中間，即運輸車移動三次即成“山”字形裝料結(jié)構(gòu)，以減少粗細料離析。混合料運輸過程中如果氣溫較高、路途較遠、風力較大，運料車必須覆蓋，以避免水分蒸發(fā)。

（3）發(fā)料時應認真填寫發(fā)料單，內(nèi)容包括車號、拌和機出料時間、噸位。由司機帶至攤鋪現(xiàn)場，應由收料人員核對查收，嚴格控制混合料從拌和到碾壓終了的延遲時間不**過規(guī)定范圍。

（4）運輸途中不得卸料或無故停車。在攤鋪現(xiàn)場要清理車廂內(nèi)余料，卸料要徹底，以免沿路拋灑，造成浪費和污染。

（5）攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。

（6）施工期間要加強前后臺聯(lián)系，明確運輸路線，及時消除揚塵污染和運輸障礙，確保運輸線路的暢通。

7、攤鋪

（1）攤鋪機速度應根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度等予與調(diào)整,避免停機待料,保證緩慢、均勻、不間斷的攤鋪。要調(diào)整到較佳狀態(tài)攤鋪狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的料位傳感器，并使鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相一致，螺旋布料器的料量略**螺旋布料器中心，以保證熨平板擋板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布。螺旋器兩側(cè)用人工輔助傳料，使混合料一次到位攤鋪成型。

（2）擬選用水穩(wěn)碎石基層混合料1.25松鋪系數(shù)，按設(shè)計基層厚度32cm要求取40cm的松鋪厚度，采用兩層（20cm+20cm）攤鋪，一次成型施工法下基層攤鋪和壓實完成后，壓實度經(jīng)檢測合格立即放出上基層邊線，并支立兩側(cè)邊模，攤鋪機返回已壓實的下基層起始攤鋪位置，攤鋪機就位，調(diào)整熨平板的松鋪厚度，根據(jù)基準鋼絲繩高度確定上基層標高后便可繼續(xù)攤鋪上基層，兩層基層從混合料拌和到上基層攤鋪、碾壓完成時間應控制在6h內(nèi)。上基層施工時兩臺攤鋪機的位置與下基層施工時的攤鋪機位置互換，兩層應連續(xù)施工以保證層間結(jié)合形成整體。

（3）采用兩臺攤鋪機進行施工時，采用攤鋪機兩側(cè)架設(shè)鋼絲繩控制標高, 兩臺攤鋪機之間架一道鋁合金導梁，確保攤鋪作業(yè)面橫坡符合要求，鋁合金梁高程可用人工根據(jù)兩側(cè)鋼絲繩高程拉線確定（鋁合金梁托架可調(diào)，托架上下移動處采用絲扣調(diào)節(jié)）。主攤鋪機熨平板下墊木板（木板厚度為松鋪厚度），一側(cè)走鋼絲繩，另一側(cè)走中間導梁，先緩慢起步，逐漸達到設(shè)定攤鋪速度（2.5~3m/min）；*二臺攤鋪機在主攤鋪機駛出5米左右后立即就位，熨平板重疊在前臺攤鋪機已鋪基層邊緣20cm，下墊木板（木板厚度為松鋪厚度），一側(cè)走滑靴，另一側(cè)走鋼絲繩，即可按正常操作起步，兩臺攤鋪機間距不能**過10米。

（4）當各種機械準備就緒且現(xiàn)場已有3車以上存料時即開始攤鋪作業(yè)。運料車先卸1/3左右，然后運料車隨著攤鋪下料而逐漸起斗，卸下余料，要保證攤鋪機料斗中剩余一部分混合料不要露出刮料板，料車離開后及時收斗使剩余混合料和下一車混合料一起攤鋪。

（5）攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏（測松鋪厚度者除外），一般不用人修補，特殊情況下，在現(xiàn)場主管人員指導下，允許用人工找補。攤鋪機后面應設(shè)專人消除粗細集料離校現(xiàn)象，局部地段粗細集料過于集中時，人工耙松并補以級配良好的混合料整平。橋頭10m范圍內(nèi)，通過掛線用人工配合裝載機找平。

（6）攤鋪時，設(shè)專人負責看護放樣鋼絲繩及高度傳感器，避免擾動鋼絲繩或鋼絲繩與傳感器分離。同時要注意隨時檢查鋪面下返數(shù)，發(fā)現(xiàn)不對及時調(diào)整。

8、壓實

（1）混合料攤鋪后立即在全寬范圍內(nèi)碾壓，一次碾壓長度控制在30～50m，并在初凝前完成碾壓。每段工作面攤鋪機后面配備2臺振動壓路機和1臺膠輪壓路機共3臺緊跟壓實，碾壓時每兩臺壓路機前后距離不**過10米。

（2）碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面應保持潮濕。如表面水分蒸發(fā)過快，應及時補灑少量的水。碾壓長度需根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況確定,如果實測混合料的含水量**較佳含水量,且氣溫較低時可適當延長碾壓長度,但不應**過初凝時間；如果混合料已接近較佳含水量且溫度較高蒸發(fā)快時,應縮短碾壓長度,確保在較佳含水量時進行碾壓。

（3）混合料攤鋪完成后應及時碾壓，混合料自加水拌和至碾壓完成，不得**過水泥初凝時間。碾壓應遵循先輕后重，先慢后快的原則。

壓實方案：攤鋪30～50m后，首先用振動壓路機快速靜壓一遍進行封面，然后振動壓路機弱振壓一遍進行初壓（往返一次為一遍），復壓采用振動壓路機進行強振壓3遍，最后用膠輪壓路機進行光面碾壓兩遍。具體碾壓遍數(shù)應以試驗路段確定的為準，直至消除輪跡、密實度達設(shè)計及規(guī)范。壓路機的碾壓速度，前兩遍采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。

（4）碾壓施工時在直線段遵循由兩側(cè)向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)逐步移動碾壓。碾壓輪跡應重疊1/3輪寬，使每層全寬全厚度范圍內(nèi)均勻地壓實到要求的壓實度，大型機械不能壓實的地方，采用小型機械薄層壓實到規(guī)定的壓實度。

（5）壓路機應以緩慢勻速進行碾壓，壓路機啟動、停止必須減速緩行。施工時應將驅(qū)動輪朝向攤鋪機，避免混合料產(chǎn)生推擠、擁包。壓路機折返應呈階梯型，不應在同一斷面上。

（6）碾壓過程中，表面應始終保持濕潤，表面缺水時，及時少量均勻撒水，如出現(xiàn)局部彈簧應急時挖出換料。如出現(xiàn)松散、起皮現(xiàn)象及時翻拌厚5～10cm重新進行整平碾壓。

（7）碾壓過程中壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。交替來回碾壓時前后兩次停留地點應相距10m以上，并駛出壓實線3m以外。正在碾壓和已完成的路段上嚴禁壓路機調(diào)頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定土層表面不受破壞。

（8）在一個路段的碾壓過程中應及時跟蹤檢測，其完成之后，應按批準的方法及頻率進行試驗，如果未達到所需的壓實度要求，應重新碾壓，直到達到壓實度合格標準。未經(jīng)壓實的混合料被雨淋后，均應清除并更換。

(9)碾壓完成后在路基上每間隔20米檢測一個橫斷面，在每個橫斷面檢測5個點。(為加強試驗段數(shù)據(jù)分析,可加密按10米一個斷面設(shè)置)

9、橫向施工縫處理

為減少基層橫向工作縫，確定兩個構(gòu)造物（橋或涵）間的路段為一工作段進行施工；在接頭位置，將已壓實成型的接頭做成垂直斷面聯(lián)接，用3米直尺在攤鋪端部沿縱向搭設(shè)直尺，其一端必須呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺緊密接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割齊后鏟除或人工切除；繼續(xù)攤鋪時應將鋸切時留下的基層料等殘渣清掃干凈，灑上少量水，攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時用振動壓路機進行橫向壓實，從先鋪基層上跨縫逐漸移向新鋪基層。橫向接縫在上下兩層和相鄰行程之間均應錯開1m以上，并采用平接縫方式。

10、養(yǎng)生

（1）每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，立即覆蓋土工布養(yǎng)生，特別注意側(cè)面覆蓋，邊緣封閉壓實，防止風吹，隨時檢查覆蓋情況，防止出現(xiàn)漏蓋、丟失、覆蓋不全等現(xiàn)象。在此階段內(nèi)要求基層表面用灑水車灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)應視氣候而定，灑水時要注意灑勻足量，特別是邊緣一定要灑到位，但必須保證在養(yǎng)生期間保持水穩(wěn)碎石表面始終呈濕潤狀態(tài)。

（2）養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)病害，應及時全部挖除病害部位，更換合格混合料進行處理，直至滿足規(guī)定的要求。

（3）灑水車灑水時，應調(diào)節(jié)水量的大小，噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，避免對基層造成沖刷。另外還要注意控制行使速度，不得在基層上調(diào)頭、急剎車等。

（4）養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生用灑水車通行外，禁止其它車輛通行。灑水水車上下基層時，要墊好土臺，從土臺通過，以避免水車壓塌水穩(wěn)層邊緣。

（5）基層養(yǎng)生期不應少于7d。在養(yǎng)生期內(nèi)，如遇氣溫降至5℃以下時，應采取覆蓋保溫措施，以防冰凍。


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• 詞條

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