一、武漢公路瀝青裂縫形成的原因
1、公路瀝青路面載荷過重。目前,造成公路瀝青路面裂縫的原因有很多,其中,公路車流量較大,重載車輛數(shù)量越來越多,很多載重車輛嚴(yán)重載,是其荷載裂縫的主要原因。車輛在公路上行駛時,車輪的載荷使得公路基層底部出現(xiàn)拉應(yīng)力現(xiàn)象,這種拉應(yīng)力一旦出基層的抗拉強(qiáng)度,就會造成基層底部裂紋及裂縫的出現(xiàn)。如果公路基層底部長期處于這種載荷狀態(tài)下,基層的裂縫就會延伸及公路的瀝青層面,這種情況下,瀝青層面的裂縫主要是網(wǎng)狀裂縫。
2、由于瀝青面層溫度變化而產(chǎn)生的溫度裂縫,包括低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫,稱之非荷載裂縫。瀝青路面面層溫縮裂縫分為兩種:一種是低溫收縮裂縫,即瀝青混合料在較高溫度下,具有良好的應(yīng)力松弛性能,溫度升降產(chǎn)生的變形不至于產(chǎn)生過高的溫度應(yīng)力。但在冬季,隨著溫度的下降,瀝青混合料的應(yīng)力松弛不及溫度應(yīng)力的增長,面層材料中產(chǎn)生的收縮拉應(yīng)力一旦過瀝青混合料的抗拉強(qiáng)度,瀝青面層就會開裂。由于瀝青面層的厚度都不很大,收縮所受到約束力小,所以低溫裂縫主要是橫向裂縫。另一種是由于溫度反復(fù)升降導(dǎo)致溫度應(yīng)力疲勞,是混合料的限應(yīng)變變小,又加上瀝青的老化使瀝青勁度增高,應(yīng)力松弛性能降低致使瀝青勁度增高,應(yīng)力松弛性能降低致使瀝青面層產(chǎn)生疲勞開裂,其開裂的主要形式為橫向裂縫。
3、反射裂縫。若面層以下的半剛性基層產(chǎn)生裂縫并產(chǎn)生垂直和水平位移,其中車輛荷載導(dǎo)致下臥路面結(jié)構(gòu)在裂縫部位出現(xiàn)差動位移表現(xiàn)為垂直位移,基層內(nèi)溫度或水分變化導(dǎo)致的膨脹和收縮導(dǎo)致基層產(chǎn)生的水平位移終表現(xiàn)為水平位移,該種裂縫一般自下而上出現(xiàn),且面層越薄則裂縫形成越早且縫隙越多;對于新鋪筑的基層隨著內(nèi)部水分減少而產(chǎn)生干縮應(yīng)力,水分減少的越快則產(chǎn)生的干縮應(yīng)力越大,若在已經(jīng)產(chǎn)生干縮裂縫的半剛性基層表面鋪設(shè)面層,基層裂縫則會因溫度應(yīng)力致使面層底部開裂而形成反射裂縫,如面層行車產(chǎn)生的拉應(yīng)力和溫度應(yīng)力結(jié)合則反射裂縫會快形成,若瀝青面層較厚則表面形成的溫度應(yīng)力較大,因而基層裂縫將自表面開裂開始而向下傳播。
4、瀝青材料不佳導(dǎo)致的裂縫。(1)瀝青及瀝青混合料的性質(zhì)。瀝青和瀝青結(jié)合料的性質(zhì)是影響瀝青路面溫度開裂的主要原因,瀝青混合料的低溫勁度是決定瀝青路面是否開裂的根本因素,瀝青勁度又是決定瀝青混合料勁度的關(guān)鍵。在瀝青性能指標(biāo)中,影響大的是溫度敏感性,溫度敏感性大的瀝青容易開裂。(2)基層材料的性質(zhì)?;鶎硬牧系氖湛s性愈小,面層裂縫愈少?;鶎由嫌型笇佑鸵约訌?qiáng)與面層的粘結(jié)對抗開裂是有好處的,基層材料種類對瀝青面層的裂縫率有明顯影響。
詞條
詞條說明
武漢瀝青工藝石油瀝青產(chǎn)品按其用途可分為道路石油瀝青、建筑防水石油瀝青、各種**石油瀝青。目前在煉廠中瀝青的生產(chǎn)方法主要有蒸餾工藝、氧化工藝、溶劑脫瀝青工藝和調(diào)和工藝,同時還有針對生產(chǎn)乳化瀝青和改性瀝青的乳化工藝和改性工藝。一、?石油瀝青生產(chǎn)工藝(1)蒸餾工藝蒸餾工藝是在煉油廠內(nèi)采用塔式蒸餾法將原油經(jīng)過加熱汽化、冷凝、精餾使之按沸點范圍分為汽油、煤油、柴油和蠟油等輕質(zhì)產(chǎn)品餾分,從分餾塔**和
武漢瀝青路面再生技術(shù)瀝青路面的再生技術(shù),是將舊瀝青路面經(jīng)過翻挖、回收、破碎、篩分后,與再生劑、新瀝青材料、新集料等按一定比例重新拌和混合料,使之文字能夠滿足一定的路用性能并用其重新鋪筑路面的一套工藝技術(shù)。 目前我國的公路建設(shè)飛速發(fā)展,每年投資規(guī)模已經(jīng)**過2000億元。在90年代以后陸續(xù)建成的高速公路已進(jìn)入大、中修期,大量的翻挖、銑刨瀝青混合料被廢棄,一方面造成環(huán)境污染,另一方面對于我國這種優(yōu)質(zhì)瀝青
武漢石油瀝青生產(chǎn)方法石油瀝青是原油加工過程的一種產(chǎn)品,在常溫下是黑色或黑褐色的粘稠的液體、半固體或固體,主要含有可溶于三氯乙烯的烴類及非烴類衍生物,其性質(zhì)和組成隨原油來源和生產(chǎn)方法的不同而變化。其中,石油瀝青是怎么生產(chǎn)出來的?有哪些生產(chǎn)方法?下面是下面帶來的關(guān)于石油瀝青生產(chǎn)方法的主要內(nèi)容介紹以供參考。(一)石油瀝青生產(chǎn)方法1、蒸餾法是將原油經(jīng)常壓蒸餾分出汽油、煤油、柴油等輕質(zhì)餾分,再經(jīng)減壓蒸餾分出
武漢瀝青路面病害成因(一)材料發(fā)生離析在瀝青路面施工作業(yè)中,材料離析將嚴(yán)重危害路面通行質(zhì)量,是較為常見的一種路面病害問題。瀝青材料離析會造成粗料和細(xì)料分為兩層,產(chǎn)生混合料分布不均勻現(xiàn)象,導(dǎo)致路面整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量低下,在車輛荷載作用下,將引起路面沉陷或車轍等病害問題。(二)路面沉降沉降是造成**道路瀝青路面出現(xiàn)車轍和沉陷問題的主要原因,路基沉降表現(xiàn)為城市道路的路基表面有著不同程度的沉落,路面不平整,存在
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