高原直噴25KW柴油發(fā)電機調(diào)壓閥和旁通閥,在機油濾清器底座上均裝有調(diào)壓閥和旁通閥。調(diào)壓閥的作用是調(diào)整機油油壓力,防止汽油發(fā)電機工作時的機油壓力過高或過低。汽油發(fā)電機出廠時,機油壓力按規(guī)定的數(shù)據(jù)已調(diào)整好。如果調(diào)壓閥經(jīng)過拆裝,則汽油發(fā)電機開車后應(yīng)立即進行調(diào)整。旁通閥的作用是當機油粗濾器一旦發(fā)生阻塞時,機油可不經(jīng)濾清直接由旁通閥門流至主油道,
大澤動力發(fā)電機征:
1.的自動電壓調(diào)節(jié)器勵磁系統(tǒng),在各種情況下可提供恒定勵磁。
2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電機并聯(lián)。
3.經(jīng)動平衡的轉(zhuǎn)子,帶有密封的滾珠軸承,具有單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)。
4.安裝簡單,維護保養(yǎng)方便,具有易操作的接線柱、旋轉(zhuǎn)二管和聯(lián)軸器螺栓。
5.多規(guī)格的過渡接套和單軸承盤片式聯(lián)軸器。
6.符合所有主導(dǎo)的陸用標準。以汽油機仍能工作,此閥不需作任何調(diào)整。 調(diào)壓閥和旁通閥一般不需拆洗。如污物過多而必須拆洗時,應(yīng)檢查調(diào)壓閥座面接觸是否良好,否則由于泄漏機油增加而引起油壓下降。如座面接觸不良,則應(yīng)予以研磨修理,機油冷卻器!
型號:TO28000ET
一:發(fā)電機參數(shù):
1.額定功率: 25KW
2.備用功率: 26KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 380V
5.啟動方式: 電啟動
6.機構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 三相
二.發(fā)動機參數(shù):
1.發(fā)動機型號: YOTO2200
2.冷卻方式: 水冷卻
3額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級: H級
8.調(diào)速方式: 機械調(diào)速
9.油箱容量: 50L
10.機油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機器油耗: 205g/kw.h
5.工作時間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機器重量: 550/680kg
8.外形尺寸: 1450*865*1205
高原直噴25KW柴油發(fā)電機在原組的基礎(chǔ)上,配備靜音裝置,靜音裝置具有良好的降噪效果,通風(fēng)良好,避免散熱系統(tǒng)。通過這些制度和措施的組合就是我們所說的沉默型發(fā)電機組,這種沉默類型發(fā)電機組在我們使用的范圍也很多,比如在很多通信設(shè)施,和一些常見的企業(yè)等等都有很好的使用效果。裝置正常運行時沒有報警提示,否認者單位也有例外,如:單位速,載運行,高油溫、高溫、低油壓報警提示at會自動停止工作,嚴重情況下的各種保護措施單位的單位、安全的使用不會導(dǎo)致嚴重的事故。持續(xù)干旱、水資源緊張、電力限電、上海大澤動力的補償、應(yīng)急供應(yīng)各種發(fā)電機,確保居民和商業(yè)用電,減少電力帶來經(jīng)濟損失。
高質(zhì)量的輸出功率。
的AVR具有低速保護和抗電磁干擾。同時,AVR自動調(diào)節(jié)電壓,控制電壓波動到低。這了附加電力系統(tǒng)的平穩(wěn)運行,如空調(diào)和充電設(shè)備。
遙控功能:發(fā)電機配備遙控功能。在船的駕駛室中,儀器操作系統(tǒng)可以實時監(jiān)控發(fā)電機的運行情況,或進行小的操作維護。
安全性:低油壓、高水溫、過電壓、欠壓、過載等。當這些功能不處于正常狀態(tài)時,發(fā)動機將自動停機,為機組提供實時保護。
詞條
詞條說明
?15KW柴油發(fā)電機散熱效果的主用功率又稱為連續(xù)功率或長行功率,在國內(nèi),普遍都是用主用功率來標識發(fā)電機 組的,而在上又是采用備用功率,又稱為大功率來標識發(fā)電機組,市場上常常有不負責任的廠家用大功率當作連續(xù)功率來介紹和銷售機組,造成許多用戶在這兩個概念上產(chǎn)生誤解。 發(fā)電機組在我們國內(nèi)是用主用功率即連續(xù)功率來標稱的,發(fā)電機組能夠在24小時之內(nèi)連續(xù)使用的 大功率我們稱之為連續(xù)功率,而在某一時段
?8kw柴油發(fā)電機TO8000ET由發(fā)電機和柴油機構(gòu)成,由柴油機產(chǎn)生動力帶動發(fā)電機繼而發(fā)電。一普通的柴油發(fā)電機組主要由三部分組成:發(fā)電機、柴油機和控制系統(tǒng),發(fā)電機及柴油機主要有兩種連接方式,一種是剛性連接,用螺栓將柴油機飛輪盤和發(fā)電機鋼性連接片連接組成;另一種是柔性連接,用連軸器將兩部分連接,如今,市場上的柴油發(fā)電機使用前者的要多一些。發(fā)電機、柴油機連接好之后裝在一個底架上,之后配上各種
12kw雙缸柴油發(fā)電機TO16000R柴油發(fā)電機組是一種發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。 柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運行過12h,其輸出功率將**額定功率約。 盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由
智能化15KW靜音柴油發(fā)電機在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充沛混合,在活塞上行的擠壓下,體積減小,溫度活絡(luò)添加,到達柴油的燃點。柴油被點著,混合氣體劇烈焚燒,體積活絡(luò)脹大,推進活塞下行,稱為‘作功’。各 汽缸按好定次序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推進曲軸翻滾的力氣,然后股動曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無刷同步溝通發(fā)電機與柴油發(fā)電機曲軸同軸設(shè)備,就能夠運
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
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