高原10千瓦柴油發(fā)電機(jī)海拔5000米

    高原10千瓦柴油發(fā)電機(jī)海拔5000米采用無(wú)刷勵(lì)磁,AVR調(diào)壓,ATS,控制器等技術(shù)。大澤柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn):
    1.四沖程,風(fēng)冷卻。
    2.渦輪增壓,中冷進(jìn)氣,噪音低、排放優(yōu)良。
    3.性能穩(wěn)定 、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。
    4.采用活塞冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),振動(dòng)小。
    5.應(yīng)用新的噴射技術(shù)和空氣壓縮技術(shù),燃燒性能好,燃油消耗低。
    6.采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導(dǎo)管提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的抗性。
    7.體積小、重量輕、抗特加負(fù)載能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì) 等。大澤動(dòng)力為您提供
    21

       號(hào):  TO14000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率: 10KW

    備用功率: 11KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

    功率因素: 1.0

       數(shù): /三相

    啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

    直流輸出: 12-8.3V-A

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO2V88

    量: 205g/kw.h

    油箱容積: 32L

    機(jī)油容積: 2.2L

    過(guò)載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 2*80*79mm

    活塞排量:  875ml

    比: 191

    絕緣等級(jí): F

    機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(或CD

    燃油型號(hào): 0#-10#柴油

    調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V,四沖程

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間: 8-12H

    噪音(db7M 68-76

    燃油表:     

    電壓表:     

    輸出指示燈:

    機(jī)器重量: 295/325kg

    外形尺寸: 1090*680*720mm

     20高原10千瓦柴油發(fā)電機(jī)海拔5000米作用是使輸油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵體外。不得將孔堵死,防止柴油進(jìn)入噴油泵油底殼稀釋潤(rùn)滑油。加注的柴油要經(jīng)過(guò)沉淀過(guò)濾,保證清潔,防止因雜質(zhì)過(guò)多而加劇輸油泵進(jìn)油閥、出油閥、閥座的磨損,有時(shí)油閥甚至?xí)浑s質(zhì)墊起而失效。
    結(jié)構(gòu)緊湊,美觀的隔音罩,裝拆簡(jiǎn)易,有效降低噪音,操作空易。使用**油機(jī),高標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)電機(jī)(根據(jù)所需,設(shè)計(jì)款式),全密封自動(dòng)調(diào)壓器,性能優(yōu)越,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠。低噪音的柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)為額定電壓400V,額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分,額定頻率50Hz,額定功率因數(shù)0.8(滯后)。大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)除正確進(jìn)行簡(jiǎn)單操作外,必須定期對(duì)柴油發(fā)電機(jī)各部件進(jìn)行系統(tǒng)、細(xì)致的檢查、調(diào)整和清洗,預(yù)防早期磨損的各種故障發(fā)生并建立機(jī)組的使用記錄,嚴(yán)格記錄使用中的各項(xiàng)數(shù)據(jù),尤其是每次使用時(shí)間。使用時(shí)間的累加,是進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的重要依據(jù),除日常每次使用完后必要的清潔工作外。我司對(duì)柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)一般分為A、B、C三級(jí)。 另外,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)工作500小時(shí)后,進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,當(dāng)零件磨損超過(guò)很好時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理或更換。歡迎咨詢選購(gòu)!
    新供應(yīng)**型靜音發(fā)電機(jī)組帶ATS自動(dòng)切換裝置,停電自起、來(lái)電自停,做到發(fā)電機(jī)行業(yè)真正的自動(dòng)化高配置組合!領(lǐng)著行業(yè)潮流,填補(bǔ)市場(chǎng)空白!



    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于氬弧焊汽油焊機(jī),發(fā)電電焊機(jī)廠家,汽油發(fā)電焊機(jī),科勒汽油發(fā)電焊機(jī),250A汽油發(fā)電焊機(jī),300A汽油發(fā)電焊機(jī),190本田發(fā)電電焊機(jī),250本田發(fā)電電焊機(jī),300本田發(fā)電電焊機(jī),350本田發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18516203257

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 大澤動(dòng)力TOTO190A汽油發(fā)電電焊機(jī)

    ?大澤動(dòng)力TOTO190A汽油發(fā)電電焊機(jī)性能穩(wěn)定:由于電焊機(jī)的工作頻率為20KHZ以上,具有較快的響應(yīng)速度,可以對(duì)熔滴過(guò)渡細(xì)分為多個(gè)階段進(jìn)行控制。對(duì)CO2氣體保護(hù)焊來(lái)說(shuō),可以大幅降低飛濺,對(duì)脈沖熔化MIG/MAG焊可以進(jìn)行有效地控制射流過(guò)渡的穩(wěn)定性,還可以將熔滴過(guò)渡和送絲機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)結(jié)合起來(lái),進(jìn)步控制熔滴過(guò)渡過(guò)程,得到良好的焊縫成形,焊接性能穩(wěn)定。這些都是傳統(tǒng)整流焊機(jī)無(wú)法做到的。集中控制:

  • 20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)高原三相

    20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)高原三相380V柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,其輸出功率將**額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)

  • 7KW開(kāi)架汽油發(fā)電機(jī)單相220V

    ?7KW開(kāi)架汽油發(fā)電機(jī)單相220V組的出口檢驗(yàn)是依據(jù)合同規(guī)定或技術(shù)協(xié)議的有關(guān)技術(shù)或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),用戶在選擇和簽約時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)如果使用環(huán)境條件與汽油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定的環(huán)境條件值有差距時(shí),應(yīng)在簽約時(shí)說(shuō)明溫度、濕度及海拔高度值,以提供適宜的機(jī)型和配套設(shè)備;(2)說(shuō)明使用中采取的冷卻方式,特別是大容量機(jī)組,更應(yīng)注意;(3)定購(gòu)時(shí),除應(yīng)說(shuō)明機(jī)組型號(hào)外,還要說(shuō)明選用何種機(jī)型;(4)汽油

  • 8KW汽油發(fā)電機(jī)TO9000ET

    8KW汽油發(fā)電機(jī)TO9000ET節(jié)能減排,低碳社會(huì)的到來(lái),針對(duì)限電地區(qū),上海大澤實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司提供了的應(yīng)急設(shè)備靜音發(fā)電機(jī),小型靜音發(fā)電機(jī),便攜式靜音發(fā)電機(jī),家用靜音發(fā)電機(jī)靜音發(fā)電機(jī)本理:機(jī)驅(qū)動(dòng)靜音發(fā)電機(jī)運(yùn)行,將的能量轉(zhuǎn)化為電能。正在機(jī)柴缸內(nèi),異化氣體劇烈燃燒,體積迅速靜音發(fā)電機(jī)本理膨縮,推動(dòng)塞下行做功。各柴缸按一定順序順次做功,做用正在塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿釀成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的氣力。大澤動(dòng)力的發(fā)

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