20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)高原三相380V柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運行過12h,其輸出功率將**額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),
TO22000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 20KW
備用功率: 23KW
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 380V
額定轉(zhuǎn)速: 1500rpm
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): 0.8/0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整:(%):≤±0.5
電壓波動: (%):≤±0.5
負(fù)荷突變電壓%: ≤±2
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%: ≤±2
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):
動力型號: TOTO3200
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 4缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)試
進(jìn)氣方式: 自然吸氣
機(jī)油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0# -10#柴油
柴油油箱: 60L
機(jī)組耗油量:230g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
電機(jī)型號: TO22000ET
額定功率: 20KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級: IP22
絕緣等級: H級別
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2300×940×1470
機(jī)組重量(kg):950/1100
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詞條
詞條說明
?5.5kw單杠柴油發(fā)電機(jī)通過這些傳感器,把柴油機(jī)的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定.個上限,當(dāng)達(dá)到或超過這個限定值時控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng)。不.般的操作設(shè)計,簡單易行,耗油量低,經(jīng)
小型220V8KW柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢頗多。首先機(jī)在范圍內(nèi)的生產(chǎn)線很多,其次造價的費用低,技術(shù)善穩(wěn)定性高,操作也十分簡單,是性比較高的應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)設(shè)備。、比便宜可以降低成本,資源較多,而且不容易揮發(fā),壽命長。如果從環(huán)境保護(hù)的角度來看,發(fā)電機(jī)組啟動時不會有明顯煙霧產(chǎn)生,有害氣體的排放量很少。后,發(fā)電機(jī)組在市面上應(yīng)用廣泛,售后等服務(wù)較為善,作為備用電源,損耗資源少,運行穩(wěn)定性高,對環(huán)境污染極小,是備用和應(yīng)
5KW開架柴油發(fā)電機(jī)型號1 無刷的整流裝置裝在轉(zhuǎn)子上,與轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn),勵磁機(jī)為轉(zhuǎn)子發(fā)電型,發(fā)出的交流電直接通過導(dǎo)線連接到整流裝置,整流后的直流接到發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組勵磁。這種發(fā)電機(jī)沒有滑環(huán),但是如果整流裝置壞了只有停機(jī)更換,所以用的不多且只是在中小型發(fā)電機(jī)上用。2 有刷勵磁的整流裝置布置在其他地方,勵磁機(jī)或者勵磁變壓器出來的電源連接到這個裝置,整流后通過發(fā)電機(jī)滑環(huán)進(jìn)入發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組來勵磁。這種方式的噪
120千瓦柴油發(fā)電機(jī)靜音款報價大澤發(fā)電機(jī)為您帶來小型柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)保養(yǎng)要點:1、每天:在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)前或運轉(zhuǎn)中,燃油回油管路中的所有閥門都必須是打開的,以防止高的燃油壓力。2、檢查燃油管路的接頭是否松動和有無泄漏。3、確保向發(fā)動機(jī)供給燃油。4、如果已有幾個星期沒有起動發(fā)動機(jī),燃油可能已從燃油系統(tǒng)中泄出,所以在起動前用手動注油泵給發(fā)動機(jī)注油。5、每周放出油水分離器中的水,給燃油箱加滿燃油;起動發(fā)動
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
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