10KW雙缸柴油發(fā)電機(jī)

時間：2021-11-08作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：153

10KW雙缸柴油發(fā)電機(jī)排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量并縮短排氣管的總長度。否則，機(jī)組的排氣背壓會增加，機(jī)組會產(chǎn)生過多的動力損失，影響機(jī)組的正常運(yùn)行，減少機(jī)組的正常運(yùn)行。使用壽命。發(fā)電機(jī)組技術(shù)數(shù)據(jù)中規(guī)定的排氣管直徑通常基于6米的排氣管總長度和一個彎頭和一個消聲裝置的安裝示例。當(dāng)排氣系統(tǒng)出規(guī)定長度和實際安裝中的彎頭數(shù)量時，排氣管直徑應(yīng)適當(dāng)增加，增加范圍取決于排氣管的總長度和彎頭數(shù)量。來自單元增壓器排氣歧管的*截面管包含一個隨機(jī)供應(yīng)給客戶的柔性波紋管部分。排氣管的二部分應(yīng)彈性支撐，以避免排氣管的不合理安裝或由于裝置運(yùn)行期間的熱效應(yīng)導(dǎo)致的排氣系統(tǒng)的相對位移。排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量并縮短排氣管的總長度。否則，機(jī)組的排氣背壓會增加，機(jī)組會產(chǎn)生過多的動力損失，影響機(jī)組的正常運(yùn)行，減少機(jī)組的正常運(yùn)行。使用壽命。發(fā)電機(jī)組技術(shù)數(shù)據(jù)中規(guī)定的排氣管直徑通?；?米的排氣管總長度和一個彎頭和一個消聲裝置的安裝示例。當(dāng)排氣系統(tǒng)出規(guī)定長度和實際安裝中的彎頭數(shù)量時，排氣管直徑應(yīng)適當(dāng)增加，增加范圍取決于排氣管的總長度和彎頭數(shù)量。來自單元增壓器排氣歧管的*截面管包含一個隨機(jī)供應(yīng)給客戶的柔性波紋管部分。排氣管的二部分應(yīng)彈性支撐，以避免排氣管的不合理安裝或由于裝置運(yùn)行期間的熱效應(yīng)導(dǎo)致的排氣系統(tǒng)的相對位移。





型    號：  TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 10KW

備用功率： 11KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號：TO2V88

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  875ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機(jī)油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1090*680*720mm

 10KW雙缸柴油發(fā)電機(jī)修保養(yǎng)方案，讓您的使用可以加的方便。同時，也可以讓機(jī)組的服務(wù)時間達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，使用效果也可以滿足在正常的做。隨著現(xiàn)代工業(yè)化進(jìn)度的開展，越來越多的發(fā)電機(jī)被使用，但是如果人們在使用過程中不注意防護(hù)，一段時間后很容易出現(xiàn)故障，這里大澤動力發(fā)電機(jī)設(shè)備公司就來給大家講講關(guān)于發(fā)電機(jī)自帶的四種保護(hù)功能，都有哪些防護(hù)功能呢發(fā)電機(jī)組的四保護(hù)包括:水高溫保護(hù),低油壓保護(hù),過電流保護(hù),過負(fù)載保護(hù)。
主要的是我們需要注意燃油以及潤滑油的質(zhì)保期，讓其能夠保持在使用的狀態(tài)，當(dāng)其達(dá)到一定的使用時間后，我們就需要對其進(jìn)行替換，在**其潤滑效果的同時，還可以將其中的一些雜質(zhì)去除，讓其可以保持在正常的使用狀態(tài)。
當(dāng)發(fā)電機(jī)高速動轉(zhuǎn)時,為節(jié)省,可供給較稀的混合氣。加上輕中負(fù)載后,只須開大節(jié)氣門,使混合氣進(jìn)入量增加。發(fā)動機(jī)加上重負(fù)載后,節(jié)氣門開度增大,喉管處的空氣流速加快,空氣量和的噴出量都增加。但是在節(jié)氣門開度增大時,空氣和不是按比例增加的,而是的增加量要大于空氣的增加量。因而破壞了混合氣的適當(dāng)比例,使混合氣逐漸變濃,影響發(fā)動機(jī)的正常工作,耗油量也增加了。
為了解決這個問題,設(shè)計有主調(diào)油針和高速制動空氣孔。主調(diào)油針提供人工控制主量孔的開度,按順時針方向擰主調(diào)油針,主量孔的開度減小,進(jìn)入主噴油管的減少;反之,主量孔開大,進(jìn)入主噴油管的量增多。主噴油管上的制動空氣孔,通過化油器上的空氣補(bǔ)償孔與阻風(fēng)門左邊的空氣直接相通。



上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于靜音柴油焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),氬弧焊柴油焊機(jī),30KW靜音發(fā)電機(jī),40KW靜音發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 大澤4寸防汛排澇汽油高壓泵

  ?大澤4寸防汛排澇汽油高壓泵主要用于農(nóng)田灌溉、農(nóng)村灌溉、農(nóng)業(yè)灌溉、排水泵站、雨水泵泵站、排灌排澇、防洪防汛、防洪排澇、抗旱減災(zāi)等，性能，運(yùn)行平穩(wěn)，安全。防汛防洪搶險泵車是一個獨(dú)立可移動的，*任何輔助工程；機(jī)動性作業(yè)，隨時到達(dá)；高排水量或遠(yuǎn)距離輸送；單人短時間內(nèi)安裝操作；檢查項目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，因安裝不良，安裝座加工不良而產(chǎn)生的力矩不穩(wěn)定，由于游隙過小、安裝誤差、密

• 移動使用8KW柴油發(fā)電機(jī)

  移動使用8KW柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：1.柴油比其他.些能源如柴油、煤炭等便宜得多。如果使用柴油發(fā)電機(jī)組，可以節(jié)省28-30％的運(yùn)行成本。?2.相比于柴油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)價格相對便宜的。例如潤滑油在潤滑引擎的日常保養(yǎng)上也會為您節(jié)省.些錢。3.這種發(fā)電機(jī)，電力供應(yīng)充足，選擇余地廣闊。你可以方便的選擇20KW-2000KW的柴油發(fā)電機(jī)組，但是柴油發(fā)電機(jī)組只能選擇34KW以下。4.柴油發(fā)動

• 大澤動力TO230A柴油發(fā)電電焊機(jī)

  大澤動力TO230A柴油發(fā)電電焊機(jī)的結(jié)構(gòu)十分簡單，就是個大功率的變壓器，電焊機(jī)般按輸出電源種類可分為兩種，種是交流電源的；種是直流電的。系利用電感的原理做成的，電感量在接通和斷開時會產(chǎn)生的電壓變化，利用正負(fù)兩在瞬間短路時產(chǎn)生的高壓電弧來熔化電焊條上的焊料，來達(dá)到使它們結(jié)合的目的。上海實業(yè)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)焊機(jī)和發(fā)電焊機(jī)是不需要人去接電線的電焊機(jī)，讓您在戶外施工和野外施工的時候不用您在為了

• 20千瓦柴油發(fā)電機(jī)組型號

  20千瓦柴油發(fā)電機(jī)組型號除了低油耗、低排放、低噪音、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)外，該機(jī)組還具有高度的承受加載能力、快捷和.的冷啟動性能，運(yùn)行費(fèi)用低。功率范圍1-500KW。因大澤柴油發(fā)動機(jī)性能.、綠色環(huán)保、馬力強(qiáng)勁、人性化的安全設(shè)計和遍布.各地的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)深受國外用戶的青睞. 著眼于未來,推出了新一代電站用柴油發(fā)動機(jī)，該機(jī)型在安全性、營運(yùn)效益等方面均屬地位。大澤動力具有在相同的排量下，能有高的輸出功率及好的