應(yīng)急搶修5千瓦開放式柴油發(fā)電機備用

時間：2025-01-09作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：40

應(yīng)急搶修5千瓦開放式柴油發(fā)電機備用發(fā)動機的優(yōu)點是扭矩大、經(jīng)濟性能好。柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但由于柴油機用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要有，柴油發(fā)動機的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點燃的。
受高原特殊環(huán)境條件的影響，柴油發(fā)電機組原動機功率下降，機油柴油油耗增加，熱負荷上升，對發(fā)電機組功率及主要電氣參數(shù)產(chǎn)生較大影響；即使是增壓型柴油發(fā)電機，由于原動機受高原條件影響的實質(zhì)并未改變，只是性能下降幅度有所減小，問題依然存在。所以發(fā)電機組油耗率、熱負荷升高和可靠性的下降給用戶和國家造成的經(jīng)濟損失每年可達億元，嚴重影響高原地區(qū)的社會效益和*軍事裝備**的有效性；動力性的下降，致使柴油發(fā)電機在



型    號：   TO6800ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：  5KW

備用功率：  5.5KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  開架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級：  F

啟動方式：  電啟動

燃油型號：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動機型號  TO188F

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：  15L

機油容積：  1.75L

過載能力：  110%/1h

缸徑*行程：  78*62mm

壓 縮 比：  19:1

整機參數(shù)

工作時間：   8-12H

燃 油 表：   有

電 壓 表：   有

輸出指示燈：    有

機器重量：   103kg

外形尺寸：   755*510*700mm

 應(yīng)急搶修5千瓦開放式柴油發(fā)電機備用的設(shè)計，利用多較發(fā)電機的特性，使發(fā)動機與發(fā)電機轉(zhuǎn)換效率95%，機組整機輸出效果90%以上。同時體積和重量都得到減半的效果。永磁發(fā)電機：一種帶有一直磁鐵的交流發(fā)電機，用于產(chǎn)生內(nèi)燃機點火所需要的電流。當(dāng)機油油位過低時,機油警告系統(tǒng)自動停止發(fā)動機運轉(zhuǎn),使發(fā)動機免受損壞。組成數(shù)碼發(fā)電機逆變控制器的有好幾個方面，在這些方面中，逆變控制與系統(tǒng)油門控制是其**部分，現(xiàn)將油門控制部分做一些個人體會的介紹，由于涉及一些具體的技術(shù)不便多講，只能做一個簡單的介紹，與大家交流。
(1)選擇發(fā)電場所要求地面乎坦清潔，空氣流通，遠離易燃物，不阻礙交通要道，排氣 噪聲要避 開， 以免環(huán)境 受 干擾；
 (2)清擦污物，檢查緊固螺釘，旋轉(zhuǎn)起動輪， 檢查有無雜聲和不靈活現(xiàn)象。
 (3)檢查調(diào)速器室內(nèi)的潤滑油是否足夠，如油位**螺孔，應(yīng)從加油杯中注入10機油，使油位螺孔開始**油溢出為止。并檢查調(diào)速器拉簧 ，拉桿和化油器的節(jié)氣門、阻風(fēng)門有無松脫和不靈活現(xiàn)象 。
 (4)檢查汽缸內(nèi)的壓縮壓力是否正常，高壓導(dǎo)線的連接和絕緣是否良好，跳火強度是否合乎要求，點火時間是否正確。





上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于5KW汽油發(fā)電機,6KW汽油發(fā)電機,7KW汽油發(fā)電機,8KW汽油發(fā)電機,10KW汽油發(fā)電機,12KW汽油發(fā)電機,15KW汽油發(fā)電機,20KW汽油發(fā)電機,永磁汽油發(fā)電機,靜音汽油發(fā)電機等, 歡迎致電 18516203257

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  詞條說明

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