低溫啟動(dòng)12KW柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-01-02作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：43

 低溫啟動(dòng)12KW柴油發(fā)電機(jī)的共同觀點(diǎn)就是柴油皮卡好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)憑借燃油成本低、動(dòng)力足、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐造的特點(diǎn)深得國(guó)內(nèi)皮卡用戶(hù)的心。 目前國(guó)內(nèi)柴油皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)的種類(lèi)還是比較單一，柴油皮卡中我們談?wù)撦^多的發(fā)動(dòng)機(jī)就是五十鈴技術(shù)的493系列發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然各大發(fā)動(dòng)機(jī)廠對(duì)這款神機(jī)進(jìn)行了改款、升級(jí)，但畢竟這款發(fā)動(dòng)機(jī)自誕生到現(xiàn)在已經(jīng)三十多年的歷史，其技術(shù)性能還是略顯落伍。不過(guò)，隨著科技的不斷進(jìn)步以及國(guó)內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)的不斷增多，國(guó)內(nèi)皮卡中也有部分車(chē)型搭載著一些很好柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上進(jìn)行改進(jìn)的產(chǎn)品，改進(jìn)后這款發(fā)動(dòng)機(jī)的只是搭載了一個(gè)普通的渦輪增壓器，并未采用原機(jī)可變截面式發(fā)動(dòng)機(jī)。但該發(fā)動(dòng)機(jī)還是憑借很好品質(zhì)的零部件供應(yīng)商，使這款發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)內(nèi)同樣有著非常高的口碑
 柴油發(fā)電機(jī)自選配置（費(fèi)用另計(jì)）：
機(jī)油、柴油、水套、防冷凝加熱器
分體式日用燃油箱、一體式底座燃油箱
電瓶浮充電器
防雨型機(jī)組（箱柜）
自保護(hù)、自啟動(dòng)機(jī)組控制屏
靜音型機(jī)組（箱柜）
帶“三遙”功能機(jī)組控制屏
移動(dòng)拖車(chē)型電站（箱柜拖車(chē)）
ATS自動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)換屏
靜音型移動(dòng)電站（箱柜拖車(chē)）‘



型號(hào)：      TO16000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類(lèi)型： 開(kāi)架式/手推式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92

耗油量:     205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率：18HP

壓縮比： 19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

燃油表：     有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 220/235kg

外形尺寸： 950*640*700mm

全自動(dòng)裝置 選配ATS

自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

自適應(yīng)高原**噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

  低溫啟動(dòng)12KW柴油發(fā)電機(jī)

 

 

  低溫啟動(dòng)12KW柴油發(fā)電機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)下面我只說(shuō)說(shuō)單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理柴油機(jī)起動(dòng)是通過(guò)人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)?；钊谶\(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功膨脹行程及排氣行程。
在安裝柴油發(fā)電機(jī)時(shí)機(jī)房的良好隔聲，會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)機(jī)房?jī)?nèi)的空氣得不到對(duì)流，房?jī)?nèi)的高溫亦不能及時(shí)降下來(lái)，可采用低噪聲軸流風(fēng)機(jī)，再配上阻性片式靜音器就可以解決問(wèn)題。柴油發(fā)電機(jī)組安裝前，應(yīng)嚴(yán)格按提供的有關(guān)資料進(jìn)行隔振處理，避免造成結(jié)構(gòu)聲的遠(yuǎn)距離傳播，并在傳播中不斷幅射空氣聲，無(wú)法使廠界噪聲級(jí)達(dá)標(biāo)。對(duì)因很標(biāo)而要求治理的現(xiàn)有柴油發(fā)電機(jī)組，實(shí)測(cè)機(jī)組附近地面的振動(dòng)情況，如果振感明顯，則先要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行隔振處理





 

 

 

 


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 12KW汽油發(fā)電機(jī)加機(jī)油怎么加

  12KW汽油發(fā)電機(jī)加機(jī)油怎么加時(shí)往燃油箱內(nèi)注油時(shí)，注油口應(yīng)有濾器，放上濾布較好；燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上，使水和雜質(zhì)沉淀后使用；平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤(rùn)滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整，好要時(shí)要提前進(jìn)行檢修，盡可能由專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員來(lái)完成定期的檢修和維護(hù)。1.噪音標(biāo)準(zhǔn)符合I

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  選購(gòu)汽油發(fā)電機(jī)組應(yīng)考慮的因素主要**械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。(1)汽油發(fā)電機(jī)組的用途。由于汽油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。(2)汽油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定汽油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用汽油發(fā)電機(jī)組容量。(3)汽油發(fā)電機(jī)組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件)