10KW風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)220V的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)(箱)都裝配在一個(gè)共同的基礎(chǔ)上。大功率固定機(jī)組的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在鋼焊接的通用基座上并固定在特殊設(shè)計(jì)的鋼筋上。 系統(tǒng)的控制系統(tǒng)和油箱以及其他設(shè)備通常是分開(kāi)安裝的。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪殼體和發(fā)電機(jī)的前蓋通過(guò)肩部定位方式直接連接到結(jié)構(gòu)上,并且使用圓柱形彈性聯(lián)軸器將發(fā)電機(jī)從飛輪直接旋轉(zhuǎn)。連接方式用螺釘固定,連接兩體,確保柴油機(jī)曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。配備各種安全自動(dòng)保護(hù)裝置,如過(guò)載保護(hù)、低油壓保護(hù)、燃油保護(hù)、漏電保護(hù)等,大大方便了您的操作,消除了您的煩惱。此外,單位配備了智能節(jié)流可能改變根據(jù)實(shí)際負(fù)載條件下自動(dòng)調(diào)節(jié)高低的速度,使其燃油消耗**普通單位20% - 40%石油粘度時(shí),適當(dāng)?shù)暮玫牧鲃?dòng)性,而且可以減少內(nèi)回流泵。在常溫下保持油溫可以降低油在高溫下的氧化速度,延長(zhǎng)油的使用壽命。
型號(hào): TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開(kāi)架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V88
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機(jī)油容積: 2.2L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率:18HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 195/215kg
外形尺寸: 950*640*700mm
全自動(dòng)裝置 選配ATS
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
自適應(yīng)高原專用噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
詳情請(qǐng)咨詢:大澤動(dòng)力孫迎澳
10KW風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)220V帶LED顯示屏使用等,.庭別墅備用,如果您對(duì)發(fā)電機(jī)的重要和尺寸有要求,那么我們這款發(fā)電機(jī).定可以滿足您的需求,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,能源消耗量不斷的增大,由此造成的環(huán)境污染越來(lái)越嚴(yán)重,已成為人類亟待解決的難題之.。
1.用途更廣泛
由于大澤阻尼繞組勵(lì)磁小型汽油發(fā)電機(jī)組有優(yōu)良的波形,使之更適用于對(duì)波形要求較高的設(shè)備,如:精密電子儀器、電腦、燈具、UPS、LED等,使設(shè)備更穩(wěn)定的工作,從而
2.高效節(jié)能
大澤阻尼繞組勵(lì)磁小型汽油發(fā)電機(jī)組,搭載有高效節(jié)能的大澤原裝OHV4沖程發(fā)動(dòng)機(jī),具有馬力強(qiáng)勁、耗油量低、耐久性高等特點(diǎn),是大澤發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的體現(xiàn),從而使發(fā)電機(jī)組能夠在更多環(huán)境中使用。
3電壓更穩(wěn)定
大澤阻尼繞組勵(lì)磁小型汽油發(fā)電機(jī)組,采用了.新的阻尼繞組技術(shù),在轉(zhuǎn)子上增加了阻尼繞組及斜面,糾正了磁場(chǎng)的電壓波形畸變率,其電壓波形畸變率為7%以下,相比普通勵(lì)磁汽油發(fā)電機(jī)組的30%以下減少了23%,減少了雜波的形成,從而使電壓更加穩(wěn)定。
詞條
詞條說(shuō)明
?雙杠220V12kw柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個(gè)條件,就必須在柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有.定的溫度。柴油機(jī)不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)從起動(dòng)工作、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。(1)環(huán)境溫度太低。在氣溫低的情況下,應(yīng)做好柴油機(jī)的預(yù)熱工作,否則不易起動(dòng)。(2)起動(dòng)轉(zhuǎn)速低。對(duì)
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)靜音式報(bào)價(jià)
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)靜音式報(bào)價(jià)柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種銜接辦法,一為柔性銜接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái),二為剛性銜接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性銜接片和柴油機(jī)飛銜接而成,現(xiàn)在運(yùn)用剛性銜接比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)銜接好后設(shè)備在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過(guò)這些傳感器,把柴油機(jī)的作業(yè)狀況顯現(xiàn)給操作員,并且有了這些傳感器,就能夠設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)?shù)竭_(dá)或過(guò)這個(gè)限定值時(shí)操控體系會(huì)預(yù)先報(bào),這個(gè)時(shí)
大澤型號(hào)10KW柴油發(fā)電機(jī)缸體設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用,振動(dòng)小,噪音??;直列2缸四沖程,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),效率高,壽命長(zhǎng),維修方便,進(jìn)氣充分,強(qiáng)制水冷,熱輻射小,性能。發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)公司的PT燃油系統(tǒng),具有獨(dú)特的超速保護(hù)裝置;低壓輸油管,管路少,故障率低,可靠性高;高壓噴射,燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥,使用安全可靠。進(jìn)氣系統(tǒng): 發(fā)電機(jī)組裝有增壓器,進(jìn)氣充分,性能有保證。 想用優(yōu)惠的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī),請(qǐng)大澤發(fā)電
柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)操作規(guī)程一、檢查1. 機(jī)組應(yīng)放置在平坦的表面。2. 檢查周圍環(huán)境,禁止在潮濕、通風(fēng)不良環(huán)境中使用,1米內(nèi)不準(zhǔn)有易燃物。3. 檢查機(jī)組是否已接地。4. 檢查機(jī)油油位是否達(dá)到要求。5. 檢查柴油油位是否達(dá)到要求,本機(jī)組使用柴油型號(hào)為93號(hào)。6. 檢查空氣濾清器是否清潔,是否需要維護(hù)或更換。二、啟動(dòng)1. 從交流插座拆除負(fù)載,關(guān)閉交流斷路器。2. 將燃油閥置于“ON”位置。3. 將阻風(fēng)門(mén)桿
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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手 機(jī): 18516203257
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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