15kw千瓦水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-01-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：76

 15kw千瓦水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作 ，配件供應(yīng)及維修方便等優(yōu)點(diǎn),無論是在性能上、價(jià)格還是在售后服務(wù)與交貨時(shí)間方面，都具有較強(qiáng)的對比優(yōu)勢。產(chǎn)品適用于工廠、賓館、商廈、郵電、公路、鐵路、橋梁施工、礦山、野外作業(yè)及邊遠(yuǎn)山區(qū)、城鎮(zhèn) 。有意者可登陸公司網(wǎng)址或電話聯(lián)系。整機(jī)具有低壓穩(wěn)定，維護(hù)方便，體積小，運(yùn)行 等優(yōu)點(diǎn),歡迎新老客戶光臨惠顧！大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)，體積小， 優(yōu)，性能好，功率組，電壓穩(wěn)，價(jià)格低，服務(wù)態(tài)度好，值得大家選購。產(chǎn)品更節(jié)能、環(huán)保。-發(fā)電機(jī)市場呈現(xiàn)出以下主要特點(diǎn):工業(yè)集中度高;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，均質(zhì)化趨勢明顯。這些特征在短期內(nèi)不會有太大變化。正如我所指出的，鼓勵(lì)獨(dú)立的研究和發(fā)展，以及低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，將會帶來整個(gè)引擎行業(yè)的新特性:環(huán)保、節(jié)能、高科技和廣泛應(yīng)用。這些發(fā)電機(jī)肯定會加強(qiáng)研發(fā)，在未來的幾年里，將會有更多的新型電力產(chǎn)品以清潔燃料為動(dòng)力。
加大技術(shù)創(chuàng)新力度，積極應(yīng)對技術(shù)壁壘，推動(dòng)發(fā)電機(jī)出口。要改變品種單一、落后的結(jié)構(gòu)，瞄準(zhǔn)市場，重新定位，提出新思路。-**標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略，增加I -發(fā)電機(jī)生產(chǎn)、出口標(biāo)準(zhǔn)和**標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐，提高出口企業(yè)技術(shù)水平和應(yīng)對能力——**貿(mào)易壁壘風(fēng)險(xiǎn)。



型號TO18000ETX

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：      15KW

備用功率：      16KW

額定頻率：      50HZ

額定電壓：      220/380V

啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

功率因素：      0.8/1.0

相    數(shù)：      單/三相

電機(jī)類型：      稀土永磁電機(jī)

 

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號：    YOTO2200

冷卻方式：      水冷卻

額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

絕緣等級：      H級

自動(dòng)調(diào)壓：      具有

調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

油箱容量：     50L

壓縮比：      19:1

曲軸專項(xiàng)：    逆時(shí)針

 

整機(jī)參數(shù)

燃油表：        有

電壓表：        有

輸出指示燈：    有

機(jī)器油耗：      206g/kw.h（滿載）

工作時(shí)間：      8-12H

噪音水平：      68-75db

機(jī)器重量：      550/680KG

外形尺寸:      1280*900*1205（不帶輪子）

 

隨機(jī)配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

 詳情請咨詢：大澤動(dòng)力孫迎澳

  15kw千瓦水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)原則:工作功率柴油發(fā)電機(jī)由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子軸向切割磁力線,線圈的磁場和定子鐵芯的交替排列形成交變磁場,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)1圈,磁通的方向和大小多次變換,由于轉(zhuǎn)換的磁場的影響,將導(dǎo)致變化的大小和方向在線圈輸送電流感應(yīng)電流和定子繞組。為了保護(hù)電氣設(shè)備并保持其正常運(yùn)行，特別設(shè)計(jì)了daze電源，利用發(fā)電機(jī)的自保護(hù)裝置提高發(fā)電機(jī)組的效率。
該機(jī)組采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)，與七速自動(dòng)變速箱、電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合，由鋰離子電池供電，蓄電池容量可達(dá)到電池的兩倍，散熱性能和 性得到提高。電機(jī)與傳動(dòng)軸之間的另一個(gè)離合器可以將電機(jī)的功率驅(qū)動(dòng)到傳動(dòng)系統(tǒng)中;當(dāng)小型汽油發(fā)電機(jī)單獨(dú)工作時(shí)，在與V6發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的“動(dòng)態(tài)輔助”模式下，你可以給電池組充電，在減速和制動(dòng)能量損失中回收小型柴油發(fā)電機(jī)。大澤發(fā)電機(jī)，使柴油充滿光明。





 

 

 


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• 詞條

  詞條說明

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