3kw單杠柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)用

時(shí)間：2025-01-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：37

 3kw單杠柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)用采用以壓力循環(huán)潤(rùn)滑為主、飛濺潤(rùn)滑和油霧潤(rùn)滑為輔的復(fù)合潤(rùn)滑方式。復(fù)合潤(rùn)滑方式工作可靠，并可使整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化．對(duì)于承受負(fù)荷較大，相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較高的摩擦表面，如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等機(jī)件采用壓力潤(rùn)滑．它是利用機(jī)油泵的壓力，把機(jī)油從油底殼經(jīng)油道和油臂送到各運(yùn)動(dòng)零件的摩擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑．這種潤(rùn)滑方式，潤(rùn)滑可靠、效果好，并具有很高的清洗和冷卻作用．
對(duì)于用壓力送油難以達(dá)到、承受負(fù)荷不大和相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較小的摩擦表面，如汽虹壁、正時(shí)齒輪和凸輪表面等處，則用經(jīng)軸承間隙處激濺出來(lái)的油滴進(jìn)行潤(rùn)滑．
柴油永磁發(fā)電機(jī)特點(diǎn)
因發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子采用了高矯頑力的稀土汝鐵硼永磁材料，所以體現(xiàn)出以下特點(diǎn)
1.發(fā)電機(jī)組的比功率（Kw / Kg）得到較大的提升 。
2.啟動(dòng)感性負(fù)載或者重負(fù)荷（壓縮機(jī)類型的電動(dòng)機(jī)）能力強(qiáng)，可以直接啟動(dòng)自身總功率的80 %的感性負(fù)載或者重負(fù)荷。
3.因帶有自動(dòng)油門(mén)調(diào)節(jié)裝置，可以根據(jù)負(fù)荷的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，所以即提升了功率，又節(jié)省了燃油，其頻率變化在  - 4 % — 5% 范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié)。





型號(hào)：      TO3800ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 3KW

備用功率： 3.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 開(kāi)架式/手推式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO178F

耗油量:     205g/kw.h

油箱容積： 15L

機(jī)油容積： 1.1L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 75*60mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率：10HP

壓縮比： 19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

燃油表：     有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 64/77kg

外形尺寸： 660*550*600mm

自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

自適應(yīng)高原**噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

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  3kw單杠柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)用在使用的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)水溫過(guò)高，而使發(fā)電機(jī)組報(bào)警停機(jī)以至無(wú)法使用，這是由什么原因造成的呢？
1.柴油發(fā)電機(jī)組水箱漏水或水量不足,水溫傳感器損壞,水箱水道污垢太厚或散熱片油污過(guò)多
2.風(fēng)扇皮帶磨損過(guò)大壓力不足
3.水泵磨損泵水量不足
4.節(jié)溫器開(kāi)啟角度不夠有卡死現(xiàn)象
5.氣缸墊沖壞水道與氣缸相通；氣缸套磨損過(guò)甚局部滲；
6.柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房通風(fēng)不符合要求；發(fā)動(dòng)機(jī)**載運(yùn)行,（含發(fā)動(dòng)機(jī)乏力）供油量過(guò)大





 

 

 

 

 

 

 


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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