8000瓦柴油發(fā)電機(jī)單相電

     8000瓦柴油發(fā)電機(jī)單相電朝著高強(qiáng)化程度、高.性、高穩(wěn)定性、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制與操作自動(dòng)化、低油耗、低排放、低噪聲和一機(jī)多用等方向發(fā)展。柴油發(fā)電機(jī)組工作.、性能穩(wěn)定大修前無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間在5000h以上并盡量向大修期前無(wú)故障方向發(fā)展一套機(jī)組能同時(shí)提供50Hz、230/400V400Hz、115/200V的電源以適應(yīng)多種需要將**的計(jì)算機(jī)和微電子技術(shù)引入機(jī)組的自動(dòng)控制部分使機(jī)組能實(shí)現(xiàn)自起動(dòng)、自動(dòng)檢測(cè)運(yùn)行狀態(tài)并整定和調(diào)整運(yùn)行參數(shù)至**值、自動(dòng)診斷和自動(dòng)處理故障以及自動(dòng)并車(chē)和自動(dòng)轉(zhuǎn)移負(fù)載能進(jìn)行遠(yuǎn)程智能控制。
    柴油發(fā)電機(jī)有關(guān)發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)周期及換項(xiàng)目,廠家會(huì)在柴油發(fā)電機(jī)出廠時(shí)通過(guò)隨發(fā)電機(jī)附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知用戶(hù)。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì),實(shí)際情況可能無(wú)法達(dá)到。因此各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì)、空氣.、使用狀況)以及用戶(hù)使用等情況,對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議,為了讓您大部分的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面編輯*分別給您進(jìn)行介紹。大澤發(fā)電機(jī),質(zhì)保一年,終身維護(hù).

    型號(hào):      TO8000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率: 8KW

    備用功率: 8.2KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結(jié)構(gòu)類(lèi)型: 開(kāi)架式/手推式

    功率因素: 0.8/1.0

        數(shù): 單/三相

    直流輸出: 12-8.3(V-A)

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    絕緣等級(jí): F

    啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

    燃油型號(hào): 0#或-10#柴油

    調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO195F

    耗油量:     205g/kw.h

    油箱容積: 15L

    機(jī)油容積: 1.75L

    過(guò)載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 80*79mm

    發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP

    壓縮比: 19:1

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間: 8-12H

    燃油表:     有

    電壓表:     有

    輸出指示燈: 有

    機(jī)器重量: 103kg

    外形尺寸: 755*570*700mm

    自選配件(費(fèi)用另計(jì))

    ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

    自適應(yīng)高原**噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本

    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

     詳情請(qǐng)咨詢(xún):大澤動(dòng)力孫迎澳

      8000瓦柴油發(fā)電機(jī)單相電特點(diǎn):
    1.四沖程,風(fēng)冷卻。 
    2.渦輪增壓,中冷進(jìn)氣,噪音低、排放優(yōu)良。
    3.性能穩(wěn)定.、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。
    4.采用活塞冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)加平穩(wěn),振動(dòng)小。
    5.應(yīng)用 新的噴射技術(shù)和空氣壓縮技術(shù),燃燒性能好,燃油消耗低。
    6.采用可換的氣缸襯套及氣門(mén)座圈、導(dǎo)管提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的抗性。
    7.體積小、重量輕、抗特加負(fù)載能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì).等。


     

     

     

     

     


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于靜音柴油焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),氬弧焊柴油焊機(jī),30KW靜音發(fā)電機(jī),40KW靜音發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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    競(jìng)標(biāo)6KW柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的換等有直接關(guān)系,柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小,影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出,甚至造成正常運(yùn)行的假象,一旦真正負(fù)荷使用,會(huì)出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。 積炭的形成:因?yàn)槿紵覝囟冗^(guò)低,使燃油不可能完全燃燒,這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出

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