35KW水冷車載柴油發(fā)電機

     35KW水冷車載柴油發(fā)電機使用電池作為應(yīng)急電源主要指應(yīng)急電源(EPS)和允許短時間斷電的不間斷電源(UPS)。
    電池是一種將電能轉(zhuǎn)化為化學能并在充電時儲存在蓄電池中的能量轉(zhuǎn)換裝置,并且化學能被轉(zhuǎn)換為用于負載的電能。電池充放電為直流電,因此變電站內(nèi)電池的充電功率需要通過交流電源進行整流。
    電池的基本原理是的直流電源,通過電池的氧化還原電化學反應(yīng)將活性物質(zhì)的化學能轉(zhuǎn)化為電能。它由正極,負極,電解液,分離器和容器組成

    型號TO35000ETX

    發(fā)電機參數(shù)

    額定功率:    32KVA

    備用功率:    35KVA

    額定頻率:    50HZ

    額定電壓:    220/380V

    啟動方式:    電啟動

    機構(gòu)類型:    靜音式

    功率因素:    0.8/1.0

      數(shù):       單/三相

    電機類型:    稀土永磁電機

     

    發(fā)動機參數(shù)

    發(fā)動機型號:    YOTO4200

    冷卻方式:    水冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:    1500r/min

    缸體結(jié)構(gòu):    直噴、四缸、直列、水冷

    燃燒系統(tǒng):    直噴式

    進氣方式:    渦輪增壓

    絕緣等級:    H級

    自動調(diào)節(jié):    具有

    調(diào)速方式:    機械調(diào)速

    油箱容量:    50L

     

    壓縮比:     19:1

    曲軸專項:    逆時針

     

    整機參數(shù)

    燃油表:     有

    電壓表:     有

    輸出指示燈:   有

    機器油耗:    206g/kw.h(滿載)

    工作時間:    8-12H

    噪音水平:    68-75db

    機器重量:    620/630KG

    外形尺寸:    1280*900*1205(不帶輪子)

     

    隨機配件:

    說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機小工具,工具包

     詳情請咨詢:大澤動力孫迎澳

     35KW水冷車載柴油發(fā)電機錯誤操作一:冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)發(fā)電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,機冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉(zhuǎn);機器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
    發(fā)電機錯誤操作二:機冷啟動后猛轟油門若猛轟油門,則發(fā)電機轉(zhuǎn)速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。
    大澤發(fā)電機錯誤操作三:在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起機過熱。此時發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。發(fā)電機過熱還會惡化機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。


     


    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于5KW汽油發(fā)電機,6KW汽油發(fā)電機,7KW汽油發(fā)電機,8KW汽油發(fā)電機,10KW汽油發(fā)電機,12KW汽油發(fā)電機,15KW汽油發(fā)電機,20KW汽油發(fā)電機,永磁汽油發(fā)電機,靜音汽油發(fā)電機等, 歡迎致電 18516203257

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    詞條說明

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