車載10KW柴油發(fā)電機(jī)

時間：2025-01-09作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：43

 車載10KW柴油發(fā)電機(jī)外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計，新型 大澤式發(fā)電機(jī)組基于人性化設(shè)計，便于觀測機(jī)組的運行做，能迅速的采取手動緊急停機(jī)，進(jìn)排風(fēng)量經(jīng)過嚴(yán)格計算，采用整體式拆裝方法，便于后續(xù)維修作業(yè)。圓角式設(shè)計，美觀。大澤 大澤  發(fā)電機(jī)在機(jī)組運行的過程中需要足夠的空氣流動來**發(fā)動機(jī)的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時產(chǎn)生的大量熱量。如果，近排風(fēng)量比例失衡，則會影響到發(fā)電機(jī)組的正常運行，從而，會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組高水溫、功率達(dá)不到額定要求  等等。  機(jī)組長時間在高溫條件下工作則會影響機(jī)組壽命。



型號：      TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 10KW

備用功率： 11KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 開架式/手推式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

發(fā)動機(jī)型號 TO2V88

耗油量:     205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

發(fā)動機(jī)功率：18HP

壓縮比： 19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時間： 8-12H

燃油表：     有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 195/215kg

外形尺寸： 950*640*700mm

全自動裝置 選配ATS

自選配件（費用另計）

ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動

自適應(yīng)高原**噴油泵 高功率發(fā)動機(jī)版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

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  車載10KW柴油發(fā)電機(jī)主要是指加了靜音罩的發(fā)電機(jī)組，靜音罩內(nèi)展以消音棉或加厚消音棉來加強(qiáng)消音功能，并加裝消音系統(tǒng)以降低發(fā)電機(jī)組的噪音，采用全封閉結(jié)構(gòu)，選用.鋼板，結(jié)構(gòu)堅固緊湊，外觀優(yōu)雅美觀，檔次高。發(fā)電機(jī)組箱體內(nèi)部進(jìn)行降噪及隔熱處理、保溫處理，內(nèi)置靜音器，輔以高效的隔音材料，在加減負(fù)載的同時電壓波動在1%左右。 發(fā)電機(jī)和UPS之間的配合問題不間斷電源系統(tǒng)的制造商和用戶很早就已經(jīng)注意到發(fā)電機(jī)組和UPS之間的配合問題,特別是由整流器產(chǎn)生的電流諧波對供電系統(tǒng)如發(fā)電機(jī)組的電壓調(diào)節(jié)器、UPS的同步電路產(chǎn)生的不良影響非常明顯。因此,UPS系統(tǒng)工程師們設(shè)計了輸入濾波器并把其應(yīng)用到UPS中,成功地在UPS應(yīng)用中控制了電流諧波。這些濾波器對UPS與發(fā)電機(jī)組的兼容性起到了關(guān)鍵作用。





 

 

 

 

 

 

 


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  詞條說明

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