汽油發(fā)電機的啟動和運行規(guī)范工作
汽油發(fā)電機停車**過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵,長久停用(般為七天)的發(fā)電機,勵磁機應(yīng)測量電機及操作回路的緣電阻符合要求。
手動盤車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動電機拖動汽油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動閥,方合好前離合器。
啟動汽油發(fā)電機燃油泵,放出管路中的空氣,
其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進行正式啟動。察看汽油發(fā)電機啟動電源的電壓是否正常后,按下啟動按鈕待汽油機著火后即松開。
潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘。
汽油發(fā)電機不能啟動時,應(yīng)認真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動
。連續(xù)起動不應(yīng)**過三次,間隔時間不應(yīng)少于2分鐘,三次仍不能起動時,應(yīng)認真分析檢查,確認排除故障后,允許四次起動。
汽油發(fā)電機啟動后,
即認為發(fā)電機及部電氣設(shè)備均已帶電,嚴禁人體接觸帶電部分,
如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安操作規(guī)程。在調(diào)整汽油發(fā)電機轉(zhuǎn)速時,
應(yīng)注意汽油發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。
調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值。當接到準備并列的信號后,汽油發(fā)電機運轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達到頻率相等,電壓樣,相位相同,相序致方能進行并列工作。
并列時,以同步表為準,進步調(diào)整轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)勵磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。
關(guān)鍵詞: 6KW汽油發(fā)電機 12KW汽油發(fā)電機 5KW汽油發(fā)電機
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詞條
詞條說明
輕量化5KW汽油發(fā)電機1、燃油壓力低。查明油箱中有無燃油。檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無泄漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是否卡信,粘住或失效。檢查燃油壓力。發(fā)動機全負荷運轉(zhuǎn)時,燃油輸油泵出口壓力低應(yīng)為415kPa.如燃油壓力**上述壓力,應(yīng)更換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時,則需檢查燃油輸油泵。2、氣門間隙不對。調(diào)整氣門間隙。3、燃油品質(zhì)差。排放油箱內(nèi)燃油,更換燃油濾芯。給油箱
戶外電源9KW汽油發(fā)電機作為便攜式動力電源被廣泛的應(yīng)用。對于小型發(fā)電機組系統(tǒng),其單個功率較小,但相對設(shè)備具有的功率負載變化很大,導(dǎo)致輸出電壓波動很大,轉(zhuǎn)速波動很大,影響發(fā)電機性能指標。大澤針對發(fā)電機存在的這些問題,工作平穩(wěn)噪音低,從每一臺發(fā)動機銷售、生產(chǎn)開始,始終將降噪設(shè)計置于開發(fā)、研制的**。專門開發(fā)的發(fā)動機機體,優(yōu)化設(shè)計的減震系統(tǒng),匹配的增壓器和低速冷卻風(fēng)扇都很大程度地減少了噪音。大澤動力發(fā)電
?海拔5000米15千瓦柴油發(fā)電機臺數(shù)的確定常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的設(shè)置通常為2臺以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負荷曲線的變化。機組臺數(shù)多,才可以根據(jù)用電負荷的變化確定投入發(fā)電機組的進行臺數(shù),使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟負荷下運行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機的較佳經(jīng)濟運行狀態(tài)是在標定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用機組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機組,當進行機組故障檢修或停
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