400A柴油發(fā)電電焊機(jī)雙把捍衛(wèi)優(yōu)質(zhì)電力采用新型穩(wěn)壓技術(shù)與減震圈的應(yīng)用,使機(jī)器可以使用時(shí)達(dá)到電焊電壓的波形。不容易斷弧,大澤動(dòng)力發(fā)電電焊機(jī)組沒有浮動(dòng)的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作,平穩(wěn)和優(yōu)質(zhì)焊接效果,大澤動(dòng)力發(fā)電電焊機(jī)組應(yīng)用廣泛引弧容易,電弧穩(wěn)定,焊接電流調(diào)節(jié)方便,焊接效果美觀。采用的電磁控油閥技術(shù),真正意義上的發(fā)電電焊兩用機(jī),可以達(dá)到客戶理想的性價(jià)比,讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠以不同體驗(yàn)。電流調(diào)節(jié)范圍較大,可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境,讓焊接操作變得較加得心應(yīng)手。使焊接效果較加穩(wěn)定。
400A柴油發(fā)電電焊機(jī)雙把捍衛(wèi)采用IBIT焊接使得焊接電壓波形較平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過零,電流波動(dòng)小,焊縫質(zhì)量高。優(yōu)質(zhì)電力,發(fā)電電焊機(jī)技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓的波形。 發(fā)電電焊機(jī)在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電,電焊操作不影響發(fā)電,從而提高工作效率,便于使用。
型 號(hào): TO400A-JS
電焊機(jī)參數(shù):
額定電流: 400A
1 工 位: 0-200A
2 工 位: 0-200A
額定電壓: 26-30V
1工位焊條: 0-4.0mm
2工位焊條: 0-4.0mm
空載電壓: 65V
負(fù)載持續(xù): **
發(fā)電機(jī)參數(shù):
額定功率: 16KW
額定電壓: 220/380V
相 數(shù): 單三相
額定頻率: 50HZ
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
轉(zhuǎn) 速: 1500rpm
絕緣等級(jí): H
工作時(shí)間: 8-12H
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO4100D
額定功率: 30.1KW
氣 缸 數(shù): 四缸
進(jìn)氣方式: 自然吸氣
燃油類型: 0#、-10# 柴油
排 量: 3.61
工作時(shí)間: 8-12h
油 耗: 206g/kw.h
潤(rùn)滑方式: 壓力與飛濺潤(rùn)滑
機(jī)油容量: 8L
整機(jī)參數(shù):
油 箱: 60L
保護(hù)裝置: 有
長(zhǎng) 寬 高: 2200*1000*1500(mm)
凈 重: 900/980(kg)
拖車尺寸: 2250*1650*2000mm
拖車重量: 1400kg
長(zhǎng)度不含: 牽引桿1000mm
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詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的原因及排除方法:《1》供油時(shí)間過早、過晚。應(yīng)檢查正時(shí)齒輪是否安裝正確,用增、減調(diào)整墊片來調(diào)整供油時(shí)間?!?》柱塞彈簧或出油閥彈簧折斷,應(yīng)更換新件?!?》油泵齒桿或油泵柱塞卡滯在不供油位置,或出油閥卡住。應(yīng)清洗油泵調(diào)節(jié)齒輪和齒桿,或油泵柱塞和柱塞套,或出油閥和出油閥座,必要時(shí)更換新件。《4》噴油泵內(nèi)燃油管路內(nèi)有空氣。應(yīng)松開噴油泵上的放氣螺釘,待氣泡冒盡正常流出時(shí),再將放氣螺釘擰緊?!?/p>
在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中,若能做到以下相關(guān)注意事項(xiàng)就能很好的預(yù)防發(fā)電機(jī)組溫度過高:(1)隨時(shí)保持冷卻系外部和內(nèi)部青潔,這點(diǎn)是提篙散熱性能的重要條件之。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時(shí),均會(huì)影響風(fēng)的通過,散熱器散熱效果變差,造成冷卻液溫度過篙。因此散熱器出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時(shí)青洗或者修整。(2)正確使用封閉式冷卻系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi),冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大
5千瓦汽油發(fā)電機(jī)省油耐用大澤汽油發(fā)電機(jī)省油低,耐用可以用7-8左右,開架汽油發(fā)電機(jī)發(fā)起前1.1查看機(jī)油油位、冷卻液液位、燃油油量。查看并掃除發(fā)電機(jī)的“三漏”現(xiàn)象。1.2查看電氣線路銜接是否牢靠,是否存在破皮、短接等漏電、短路風(fēng)險(xiǎn);1.3斷路器合分閘手柄是否處于分閘狀況。蓄電池電纜銜接是否正確,牢靠;1.4查看清潔機(jī)組,冷卻電扇周圍不能有任何易動(dòng)物品,排氣體系周圍不能有易然物。1.5假如機(jī)組*次發(fā)起
【75kw柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備:1.檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動(dòng),機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度**零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機(jī)組**次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng),應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動(dòng):1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,按啟動(dòng)
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