廠房夾層安全檢測報告辦理費用多少

時間：2020-01-20

作者：深圳市住建工程檢測有限公司

廠房夾層安全檢測報告辦理費用多少

鋼結構隔層安全性檢測報告實例：

1 工程概況

某集團汽車配件廠房,長度90m,柱距6米,跨度24m,檐口高度8.5m,廠房的中間設有吊車,兩端部分的6m開間內均帶有夾層,標高為4.8m,用作辦公,跨度方向夾層短柱間距為8m,夾層屋面設有吊頂,7度抗震設防。

2 設計要求

此文僅闡述夾層做法,兩端的夾層鋼構設計已**出《門規(guī)》的范圍,設計夾層剛架的柱**和層間位移及夾層的梁、柱的設計可按《鋼規(guī)》來控制,夾層以上的梁柱設計和圍護構件的變形控制仍可按《門規(guī)》設計。

(1)為了減少整體的側移,增加剛度,剛架柱的柱腳應采用剛接柱腳,夾層梁和剛架柱也應采用剛接,夾層短柱下端柱腳可設為鉸接,上端與夾層梁連接采用剛接,縱向的夾層梁與剛架柱、夾層短柱連接宜采用剛接,其余的粱梁連接均用鉸接即可。在基礎設計中,構造上應保證柱腳能承受較大彎矩和剪力,并保證基底無拉應力。

(2)根據(jù)《鋼規(guī)》,主剛架的柱**位移取總高度的1/500,層間相對位移取層高的1/400,但規(guī)范又注明對輕型框架結構的柱**位移和層間位移均可適當放寬,這樣帶夾層的門剛的側移限值就應該比《門規(guī)》上嚴,比《鋼規(guī)》上松,具體可根據(jù)工程重要性決定。

(3)參照《門規(guī)》的變形規(guī)定,因為屋面梁有吊頂,撓度限值應取其跨度的1/240,而夾層梁的撓度限值參照《鋼規(guī)》的變形規(guī)定,主梁取其梁跨的1/400,次梁取其梁跨的1/250。

(4)圍護構件參照《門規(guī)》的規(guī)定,檁條(帶吊頂)撓度≤ L/240,墻檁撓度≤L/100,其它主要受壓桿件長細比≤180,系桿長細比≤ 220,吊車梁以下柱間支撐長細比≤300,其它受拉桿長細比≤350～400。

(5)在二維計算時,結構類型選用門剛,夾層以上梁、柱設計規(guī)范選用《門規(guī)》驗算,夾層處的梁、柱設計規(guī)范選用《鋼規(guī)》驗算。

3、樓板及節(jié)點的設計

1)樓板設計。夾層一般采用組合樓板，就是壓型鋼板(樓承板)上現(xiàn)澆混凝土。這種方法的優(yōu)勢在于施工時不需要滿堂腳手架支撐系統(tǒng)，也不需要使用混凝土模板系統(tǒng)。在樓板混凝土施工完成后，壓型鋼板也不需要拆除。因此施工速度比傳統(tǒng)樓板快。根據(jù)壓型鋼板是否和混凝土共同工作分為組合板和非組合板。需要注意的是，如果按照組合板設計，壓型鋼板不僅只作為模板使用，并且還是參與受力的，這就需要考慮壓型鋼板的*問題。為保證在火災的情況下，壓型鋼板不會馬上失去強度，常需要在壓型鋼板下噴*涂料。

2)節(jié)點設計。由于夾層采用的是《鋼結構設計規(guī)范》，在進行夾層梁柱節(jié)點設計時，如果梁柱節(jié)點采用的是剛接節(jié)點，按照《建筑抗震設計規(guī)范》應滿足其8．2．8條，以保證梁柱強連接弱構件的原則。在實際設計中有3種方法可以達到強連接弱構件的原則：梁加翼緣蓋板、局部加寬翼緣寬度、設置骨形連接。夾層的梁柱設計應注意需要用《鋼結構設計規(guī)范》復核腹板高厚比和翼緣寬厚比。

詞條
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