詞條
詞條說(shuō)明
汽車遮陽(yáng)板耐久性能試驗(yàn)臺(tái) 概述 該試驗(yàn)臺(tái)按相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QC/T 629-2005汽車遮陽(yáng)板》,《Q/JLY J711010-2008 乘用車遮陽(yáng)板技術(shù)條件》實(shí)現(xiàn)遮陽(yáng)板的扭矩和耐久試驗(yàn),對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。 檢測(cè)項(xiàng)目:X軸轉(zhuǎn)動(dòng)耐久壽命實(shí)驗(yàn);Y軸轉(zhuǎn)動(dòng)耐久壽命實(shí)驗(yàn);X/Y扭矩檢測(cè);X/Y角度檢測(cè);X/Y位移檢測(cè)。 二、試驗(yàn)臺(tái)組成 試驗(yàn)臺(tái)由試驗(yàn)臺(tái)和控制柜等部分組成;試驗(yàn)臺(tái)由鋁型材結(jié)構(gòu)臺(tái)架、驅(qū)
共同創(chuàng)造,**共享
方向盤喇叭觸點(diǎn)電壓降測(cè)試設(shè)備 是按客戶要求定制的非標(biāo)產(chǎn)品,參考標(biāo)準(zhǔn)QC/T563-2014,主要用于方向盤喇叭按響耐久測(cè)試,以鑒定該產(chǎn)品設(shè)計(jì)的合理性。該設(shè)備采用人機(jī)界面,人機(jī)界面具有直觀性、易操作性和友好性,用戶通過(guò)人機(jī)交互界面與系統(tǒng)交流,并進(jìn)行操作。 技術(shù)指標(biāo) 氣缸較大行程:50mm; 負(fù)荷測(cè)量較大值:100N; 負(fù)荷測(cè)量精度:±1%; 負(fù)荷示值分辨率:0.06N; 電流測(cè)量較大值:50mA,精
由于當(dāng)前疫情的影響,客戶原定于來(lái)我司驗(yàn)收設(shè)備的計(jì)劃改為遠(yuǎn)程驗(yàn)收,客戶遠(yuǎn)程觀看了整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程,方向盤的裝夾,試驗(yàn)曲線的繪制,方向盤的剛度測(cè)試,客戶表示非常滿意,后續(xù)的其他測(cè)試設(shè)備也開始啟動(dòng)。 試驗(yàn)的負(fù)荷位移曲線,負(fù)荷時(shí)間曲線,位移時(shí)間曲線都很**,試驗(yàn)頻率做到10Hz。 一套設(shè)備可以同時(shí)完成彎曲和扭轉(zhuǎn)試驗(yàn),疲勞,耐久,強(qiáng)度試驗(yàn),夾具裝夾方便可靠。
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