《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法細(xì)則》即將實(shí)行，報(bào)廢車主的福音來了

時(shí)間：2022-02-23作者：廣東鼎晟車輛報(bào)廢回收咨詢有限公司瀏覽：185

近年來，隨著我國機(jī)動(dòng)車數(shù)量的不斷增加，如何報(bào)廢、回收、回收機(jī)動(dòng)車已成為民生的焦點(diǎn)。

近日，商務(wù)部等7個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》，并于9月1日生效。本細(xì)則旨在規(guī)范報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的回收拆除，加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆除行業(yè)的管理。本細(xì)則的實(shí)施將加快我國報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆除行業(yè)的健康、有序、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國汽車持有量迅速上升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2020年上半年，已達(dá)到2020年.7億輛。然而我國報(bào)廢汽車回收率僅為0.75%遠(yuǎn)**世界平均水平，大量閑置車和**齡車流入黑市或被拋棄，造成安全隱患和資源浪費(fèi)。

細(xì)則*三條明確規(guī)定， 國家鼓勵(lì)市場化、專業(yè)化、集約化發(fā)展，完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收體系，提高回收效率和服務(wù)水平。

報(bào)廢價(jià)格有望上漲

即將實(shí)施的規(guī)則進(jìn)一步細(xì)化和解釋了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的回收利用。與以往的討論金銷售回收不同，具有回收**的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車將在制造能力的企業(yè)再制造后再利用，從而提高報(bào)廢的回收價(jià)格。

取消回收企業(yè)數(shù)量限制，改善報(bào)廢車輛限制

隨著細(xì)則的實(shí)施，國家取消了對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)數(shù)量的限制。過去，報(bào)廢車輛長途行駛數(shù)十公里的問題將得到改善，車主處理報(bào)廢車輛將較加方便。

事實(shí)上，廢車輛回收拆除是綜合資源再利用的重要途徑，廢車輛包含大量的可再生資源（廢鋼、廢有色金屬、廢塑料、廢橡膠等），可促進(jìn)節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有效促進(jìn)舊車輛報(bào)廢較新，確保國家資源的合理再利用。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
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  詞條說明

• 廣州報(bào)廢汽車回收有哪些要求

  我國的汽車報(bào)廢的數(shù)量近幾年呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢，2022年預(yù)計(jì)將**過2000萬輛，我國汽車報(bào)廢已經(jīng)進(jìn)入快速增長期，而根據(jù)廣東省數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年1-2月報(bào)廢汽車共回收10.21萬輛，廣東省內(nèi)汽車報(bào)廢數(shù)量較去年同期增長20.75%，越來越多的廣東車主面臨報(bào)廢辦理的問題。雖然廣東省內(nèi)的政策基本一致，但不同城市的報(bào)廢政策略有不同，今天就跟大家一起分享一下廣州汽車報(bào)廢的手續(xù)及辦理流程。一、確認(rèn)車輛時(shí)候滿

• 一輛報(bào)廢轎車回收利用率接近**

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，幾乎每個(gè)城市居民都至少有一輛車。到2015年底，全國汽車所有權(quán)將達(dá)到1.5億輛，大量報(bào)廢車輛隨之而來。據(jù)報(bào)道，到2020年，中國的汽車所有權(quán)將**過2億輛。根據(jù)汽車報(bào)廢法，報(bào)廢車輛占所有權(quán)的6%-2020年汽車報(bào)廢量達(dá)到1200萬-1600萬輛。如此龐大的數(shù)字意味著無數(shù)的財(cái)富，但前提是報(bào)廢車輛可以得到很好的利用。近年來，這是中國汽車報(bào)廢的高峰期。上海率先啟動(dòng)報(bào)廢機(jī)

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  什么是報(bào)廢車？ 所謂報(bào)廢車是指達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的各種機(jī)動(dòng)車，或者雖未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件的機(jī)動(dòng)車。

• 車管所較新指標(biāo)、號(hào)牌知多點(diǎn)

  自深圳實(shí)行小汽車限購政策以來競價(jià)指標(biāo)價(jià)格一路攀升一個(gè)競價(jià)指標(biāo)的**價(jià)格都足夠買一臺(tái)家用經(jīng)濟(jì)型車輛了而搖號(hào)中簽也是幾家歡喜幾家愁這種大背景下，大家就較要珍惜手中寶貴的指標(biāo)（較新指標(biāo)）一直以來，車管所的蜀黍經(jīng)常會(huì)遇到這樣的問題▼我有一個(gè)車牌是不是可以直接換車？我的指標(biāo)還沒有到有效期，為什么不能保留原號(hào)了？別急別急，現(xiàn)在我們就一起來把指標(biāo)、號(hào)牌的事兒一起弄清楚！，是深圳市實(shí)行小汽車限購政策后的買車資格。