【廣州到澳大利亞海運】廣州到澳大利亞海運，嘜頭是什么？

時間：2021-04-22作者：廣州億企國際貨運代理有限公司瀏覽：196

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• 詞條

  詞條說明

• 【廣州到加拿大海運】海運拼箱一文通（1）

  什么是拼箱？將兩票以上貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。操作流程1. 托運人傳真托運單給被托運人，內(nèi)容需注明： SHIPPER、 CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、具體目的港、件數(shù)、毛重、尺碼、運費條款(預(yù)付、到付、*三地付款)、貨物品名、出貨日期、其它要求如熏蒸、報關(guān)、報驗等等。2. 被托運人按照托運人托單上的要求配船，并發(fā)送配船通知給托運人。

• 【廣州到加拿大海運】貨代人必看的航線信息（1）

  **航線航線介紹：1.太平洋航線（1）遠東--北美西海岸航線該航線包括從中國，朝鮮，日本蘇聯(lián)遠東海港到加拿大，美國，墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運輸線。從我國的沿海地各港出發(fā)，偏南的經(jīng)大隅海峽出東海；偏北的經(jīng)對馬海峽穿日本海后，或經(jīng)清津海峽進入太平洋，或經(jīng)宗谷海峽，穿過鄂霍茨克海進入北太平洋。（2）遠東--加勒比，北美東海岸航線該航線常經(jīng)夏威夷群島南北至巴拿馬運河后到達。從我國北方沿海港口出發(fā)的船

• 【廣州到澳大利亞海運】海運拼箱一文通（3）

  在海運拼箱出口過程中，在截單截貨日**工作日的中午11:00以后,因訂艙人原因造成貨物無法及時出運，導(dǎo)致拼箱公司艙位空置,拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補該損失的費用。虧艙費計算以空置艙位的成本為標準： 具體計算公式: 虧艙費=訂艙計費立方x(整箱海運費+整箱起運港費用)/標準立方數(shù) 注: 標準立方數(shù):２５/20' ５０/40' ６０/40'HQ生虧艙費的常見原因和預(yù)防措施? (1)貨主貨來不及進倉

• FBA海運的運輸流程

  FBA頭程的運送步驟：裝柜-出口報關(guān)海關(guān)放行-坐船14天到港-清關(guān)-提箱-或貨車派送進倉裝柜：裝柜事前要搞好裝車，裝箱前明確好 產(chǎn)品數(shù)量、凈重、方數(shù)、板數(shù) ，和本身精確測量不符合，準備好裝箱單。隨后將貨物的庫房，等候裝柜就可以了。出口報關(guān)：報關(guān)一般提前準備材料為：合同書，稅票，裝箱單，報關(guān)委托書這些。假如材料籌備參差不齊，聯(lián)絡(luò)你立即補料保證貨物能順利傳出。清關(guān)：清關(guān)是FBA頭程較重要的一環(huán)，這取決