疾控中心8千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-11-04作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：96

疾控中心8千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)操控部分的輸入信號(hào)包括：電網(wǎng)的電壓、頻率；柴油發(fā)電機(jī)組電壓、頻率；負(fù)載電流；蓄電池電壓和“實(shí)驗(yàn)” 按鈕。輸出信號(hào)均經(jīng)過(guò)小型繼電器觸點(diǎn)輸出，包括：電網(wǎng)并網(wǎng)信號(hào)、發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)信號(hào)、柴油機(jī)發(fā)起信號(hào)、柴油機(jī)停機(jī)信號(hào)


型    號(hào)：  TO9800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  8KW

備用功率：  8.2KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  靜音式

功率因素：  0.8/1

相    數(shù)：  單/三相

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)  TO195

耗 油 量：  205g/kw.h

油箱容積：  25L

機(jī)油容積：  1.75L

過(guò)載能力：  110%/1h

缸徑*行程：      80*79mm

活塞排量：  531ml

壓 縮 比：  19：1

絕緣等級(jí)：  F

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

燃油型號(hào)：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：  8-12H

噪音（db）7M   68-76

燃  油  表：     有

整機(jī)過(guò)載保護(hù)： 有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：  有

電  壓  表：     有

輸出指示燈：    有

電磁控油閥：    有

機(jī)器重量：  160/175kg

外形尺寸：  940*530*700mm

 想更多了解，聯(lián)系大澤動(dòng)力：孫凱麗


疾控中心8千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)發(fā)起的進(jìn)程,還要發(fā)起機(jī)組、聲速、合閘、向負(fù)載供電,如柴油發(fā)電機(jī)組**次沒(méi)能發(fā)起成功,在操控機(jī)10s延時(shí)今后,從頭發(fā)起*2次,假設(shè)三次接連發(fā)起不成功,有必要宣告發(fā)起失利的信號(hào)并制止柴油機(jī)發(fā)起。因而,發(fā)起柴油機(jī)的進(jìn)程,除了檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的電流、電壓、頻率以及柴油機(jī)的油壓以外,一同還有必要判別柴油機(jī)組是否現(xiàn)已成功發(fā)起。若柴油機(jī)發(fā)起成功,則進(jìn)入供電狀況。
(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況改動(dòng)時(shí)，燃油耗費(fèi)率曲線改動(dòng)比較平整，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。
(2)、作業(yè)牢靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有焚燒體系,缺陷低。
(3)、運(yùn)用規(guī)劃廣。
(4)、有害排放物較低。
(5)、*安全性好。發(fā)電機(jī)主動(dòng)調(diào)壓辦法有：可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式主動(dòng)調(diào)壓，單個(gè)選用大功率管。在運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)為便于操作，體系設(shè)置了“實(shí)驗(yàn)”、“參數(shù)閃現(xiàn)”和“過(guò)錯(cuò)閃現(xiàn)”3個(gè)按鈕。在柴油機(jī)未作業(yè)時(shí) ，按下“實(shí)驗(yàn)”按鈕，就能馬上發(fā)起柴油機(jī)，以查看柴油機(jī)是否能正常作業(yè)。發(fā)起柴油機(jī)后，就能查看柴油發(fā)電機(jī)組和蓄電池電壓等有關(guān)電參數(shù)；按下“參數(shù)閃現(xiàn)”按鈕，能查看電網(wǎng)及發(fā)電機(jī)組的電壓、頻率、電流和蓄電池電壓等參數(shù)；

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 50kw發(fā)電機(jī)渦輪增壓器過(guò)熱咋回事

  一、渦輪增壓器過(guò)熱故障的原因1、如果50kw發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間**負(fù)荷工作，就會(huì)造成燃料不完全燃燒，排氣溫度高，相應(yīng)增加渦輪增壓器局部過(guò)熱，出現(xiàn)沉悶的噪音和排氣管冒黑煙的現(xiàn)象。2、機(jī)油壓力低，一方面，它會(huì)引起渦輪增壓器摩擦表面的潤(rùn)滑不足，加快磨損，提高軸承的間隙，大大惡化潤(rùn)滑；另一方面，它不僅導(dǎo)致冷卻不足渦輪增壓器，**速的溫度率上升，同時(shí)也將降低油的粘度進(jìn)一步惡化。3、機(jī)油變質(zhì)，冷卻水溫度的不適當(dāng)?shù)恼{(diào)整（

• 30kw靜音汽油發(fā)電機(jī)電壓

  30kw靜音汽油發(fā)電機(jī)電壓配備各種安全自動(dòng)保護(hù)裝置，如載、低油壓保護(hù)等，大大方便您的操作，減輕您的煩惱。此外，該機(jī)配備了智能節(jié)流閥，能夠根據(jù)實(shí)際負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)速度等級(jí)，使機(jī)油消耗量比普通機(jī)組低20%～40%，運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)。給用戶帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。更多的選擇，更多的數(shù)碼發(fā)電機(jī)，較輕的電力，較清潔的電力和較低的排放量，都是真正的綠色發(fā)電機(jī)。無(wú)論你是開(kāi)車去郊外還是在海邊露營(yíng)，你只需要輕松地進(jìn)入DAT

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  大澤動(dòng)力柴油靜音發(fā)電機(jī)用途：? ? 柴油靜音發(fā)電機(jī)廣泛應(yīng)用于電信、財(cái)政金融、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源，君事與野外作業(yè)，車輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。柴油發(fā)電機(jī)組的訂貨要求柴油發(fā)電機(jī)組的訂貨一般應(yīng)標(biāo)明以下內(nèi)容：（1）.機(jī)組的型號(hào)、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素和接線方式等。（2）.對(duì)機(jī)組自動(dòng)化功能和性能的要求。（3）.對(duì)柴油機(jī)

• 工程搶修50kw汽油發(fā)電機(jī)

  工程搶修50kw汽油發(fā)電機(jī)機(jī)組應(yīng)自動(dòng)維持應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)，靜音機(jī)運(yùn)行前自動(dòng)進(jìn)行預(yù)滑劑。① 當(dāng)家用汽油發(fā)電機(jī)組機(jī)組需要自啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，能按自動(dòng)控制指令或遙控指令實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)，如果機(jī)組需要停機(jī)時(shí)，也能按照自動(dòng)控制指令或者遙控指令自動(dòng)停機(jī)。② 家用汽油發(fā)電機(jī)組機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中如出現(xiàn)過(guò)載、短路、速、過(guò)過(guò)頻、水溫過(guò)高、機(jī)油壓力過(guò)低等異常情況均能進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)③ 家用汽油發(fā)電機(jī)組機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行和非正常運(yùn)行聲光