6千瓦靜音柴油發(fā)電機如何安裝可獨立運行,不與地區(qū)電網(wǎng)并列運行,不受電網(wǎng)故障的影響,性較高。尤其對某些地區(qū)常用市電不是很的情況下,把柴油發(fā)電機組作為備用電源,既能起到應(yīng)急電源的作用,又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化,將1些平時比較重要的負荷在停電時使用,因此在工程中得到廣泛的使用。柴油發(fā)電機工作時噪聲大是明顯的缺點,相比之下,汽油發(fā)電機工作時則要溫柔了許多,然而新1代柴油直噴發(fā)電機已經(jīng)采用爆震傳感器來降低工作噪音;
6千瓦靜音柴油發(fā)電機如何安裝隨時為客戶提供不同功率機組自備發(fā)電業(yè)務(wù),啟動快電力供應(yīng)**充足,為各項工地施工、消防備用、企業(yè)避峰、短期自備發(fā)電的守選。柴油發(fā)電機市場,現(xiàn)在歐洲市場上,柴油發(fā)電機正在大行其道,越來越多的被運用在工程上,許多剛剛開發(fā)出的全新工程,都有柴油發(fā)電機的版本。
型 號: TO7600ET-J
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 6KW
備用功率: 6.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號 TO192F
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 25L
機油容積: 1.75L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 78*62mm
活塞排量: 499ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級: F
機油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
噪音(db)7M 65-73
燃 油 表: 有
整機過載保護: 有
自動過載保護: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
電磁控油閥: 有
機器重量: 160/175kg
外形尺寸: 940*530*700mm
多詳情咨詢大澤動力:孫凱麗
詞條
詞條說明
TO52000ET50KW柴油發(fā)電機發(fā)動機的優(yōu)點是高扭矩和良好的經(jīng)濟性能。柴油發(fā)動機的每個工作循環(huán)也經(jīng)歷四次進氣,壓縮,工作和排氣。然而,由于柴油發(fā)動機使用的燃料是柴油,其粘度大于汽油,不易蒸發(fā),其自燃溫度**汽油。因此,可燃混合物的形成和點燃方法與汽油發(fā)動機的形成和點火方法不同。主要區(qū)別在于柴油發(fā)動機氣缸中的混合物是壓縮點火而不是點燃。當(dāng)柴油發(fā)動機工作時,空氣進入氣缸。當(dāng)氣缸中的空氣被壓縮到終點
消防用10kw汽油發(fā)電機組若發(fā)電機負荷突然增加,負荷傳感器5的輸出電壓發(fā)生變化,此后轉(zhuǎn)速傳感器的輸出電壓也相應(yīng)變化(數(shù)值下降)。此兩種降低的脈沖信號在速度控制單元6內(nèi)與設(shè)定轉(zhuǎn)速電壓比較,輸出正值的電壓信號,在執(zhí)行機構(gòu)中使輸出軸向加油方向轉(zhuǎn)動,增加機的循環(huán)供油量。反之,若機負荷降低,轉(zhuǎn)速升高,則傳感器的負值信號數(shù)值大于轉(zhuǎn)速設(shè)定電壓的正值信號數(shù)值,控制單元軸輸出負值的電壓信號,在執(zhí)行機構(gòu)中使輸出軸向減
柴油電焊機組預(yù)熱器加熱的方法柴油電焊機組內(nèi)置長效水泵,整機壽命長,不影響發(fā)動機散熱和暖風(fēng)溫度。自動控制溫度,缺水時溫控器應(yīng)在30秒內(nèi)切斷電源,有效控制加熱過程,預(yù)熱只需20分鐘,柴油電焊機組加熱后發(fā)動機運行平穩(wěn),節(jié)省燃油,減少污染。柴油電焊機組預(yù)熱器利用220V電源,通過內(nèi)置泵和電熱元件循環(huán)加熱柴油電焊機組的防凍液,提高柴油電焊機組溫度。預(yù)熱器的整體由鋁合金精密壓鑄而成,內(nèi)置&ldquo
30千瓦柴油發(fā)電機交貨期 柴油發(fā)電機組由兩部分組成:柴油機、發(fā)電機。用柴油機作為動力,驅(qū)動三相溝通發(fā)電機供給電能,柴油機與發(fā)電機經(jīng)過聯(lián)接器結(jié)實在銜接在一起,這樣,柴油機以1500轉(zhuǎn)/分鐘(發(fā)電機為兩對磁較時)拖動發(fā)電機同步工作,發(fā)電機宣布330V/220V、50Hz的溝通電,經(jīng)過電力電纜,送至發(fā)電機配電屏,經(jīng)過電力電纜送到市電、油機轉(zhuǎn)換屏,由此屏送到溝通配電屏,分配到各負載。 在電氣設(shè)計中,柴油發(fā)
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