30kw柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急救援自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器
在柴油發(fā)電機(jī)組的額定負(fù)荷范圍之內(nèi),無(wú)論負(fù)荷是電阻、電容、電感性或兼而有之,也無(wú)論它們的大小怎樣變化,對(duì)柴油機(jī)的主要要求是穩(wěn)住轉(zhuǎn)速(通常柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為每分鐘1500轉(zhuǎn))。而對(duì)同步發(fā)電機(jī)的主要要求則是穩(wěn)住輸出電壓。為此,一般都采用以電子裝置為**的自動(dòng)電壓調(diào)控系統(tǒng)。
現(xiàn)代交流同步發(fā)電機(jī)常用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)這種電子部件,調(diào)節(jié)勵(lì)磁機(jī)定子磁場(chǎng)的強(qiáng)弱。進(jìn)而達(dá)到穩(wěn)住輸出電壓的目的。雖然AVR的種類(lèi)很多,但性能大同小異。都是實(shí)時(shí)采樣主發(fā)電機(jī)的輸出電壓值與預(yù)先設(shè)定的值相比較,用比較的結(jié)果去調(diào)節(jié)脈沖寬度調(diào)制器(PWM)。輸出電壓值高則調(diào)制器輸出脈沖寬度窄,反之則寬。然后再用這些脈沖去調(diào)控大功率半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)器件,控制送入勵(lì)磁機(jī)定子線(xiàn)圈的電流的時(shí)間及大小。從而使它的磁場(chǎng)強(qiáng)弱隨著主發(fā)電機(jī)輸出電壓的變化而相反變化。即輸出電壓升高則勵(lì)磁機(jī)定子磁場(chǎng)減小,輸出電壓降低則勵(lì)磁機(jī)定子磁場(chǎng)增強(qiáng),從而達(dá)到負(fù)反饋調(diào)控的目的。
30kw柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急救援過(guò)負(fù)荷運(yùn)行穩(wěn)定性和蒸汽發(fā)電裝置差。
③運(yùn)行中機(jī)組的振動(dòng)和噪聲大,工人進(jìn)行操作技術(shù)條件相對(duì)較差。
④發(fā)電機(jī)的磁極面必須設(shè)置有一制動(dòng)線(xiàn)圈,以便于止動(dòng)單元的開(kāi)始。
大澤動(dòng)力進(jìn)行生產(chǎn)的柴油發(fā)電系統(tǒng)機(jī)組控制電機(jī)和動(dòng)力問(wèn)題都是質(zhì)保一年,整機(jī)終展維護(hù),盡可能的延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命。。在你買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)之前,你還應(yīng)該考慮你想買(mǎi)什么樣的柴油發(fā)電機(jī),例如柴油發(fā)電機(jī)組的電動(dòng)或手動(dòng)、單相或三室等的主要因素考慮機(jī)械和電特性,利用該單元的,具有在負(fù)載能力,自動(dòng)功能變化的范圍內(nèi)。
(1)柴油進(jìn)行發(fā)電系統(tǒng)機(jī)組的用途。由于我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組可用于企業(yè)常用、備用和應(yīng)急
與其他三種情況。因此,對(duì)于不同用途的柴油發(fā)電機(jī)組的要求也會(huì)有所不同。
(2)柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)企業(yè)不同經(jīng)濟(jì)用途可以選擇以及負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化影響范圍,確定柴發(fā)電組機(jī)單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。
(3)柴油發(fā)電系統(tǒng)機(jī)組的使用網(wǎng)絡(luò)環(huán)境發(fā)展條件(主要指海拔高度和氣候資源條件) ??
TO32000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 30KW
備用功率: 33KW
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 380
額定轉(zhuǎn)速: 1500rpm
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): 0.8/1.0
調(diào)節(jié)方式: AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整:(%):≤±0.5
電壓波動(dòng): (%):≤±0.5
負(fù)荷突變電壓%: ≤±2
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%: ≤±2
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):
動(dòng)力型號(hào): TOTO3200
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 4缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴
調(diào)速方式: 電子調(diào)速
進(jìn)氣方式: 自然吸氣
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0# -10#柴油
柴油油箱: 60L
機(jī)組耗油量:230g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
電機(jī)型號(hào): TO32000ET
額定功率: 33KW
接線(xiàn)方式: 三相四線(xiàn)、Y形接法
防護(hù)等級(jí): IP22
絕緣等級(jí): H級(jí)別
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2300×940×1470
機(jī)組重量(kg):950/1100
想更多了解,聯(lián)系大澤動(dòng)力:孫凱麗
詞條
詞條說(shuō)明
?尺寸小50千瓦汽油發(fā)電機(jī)的噪音和發(fā)電機(jī)的制造技術(shù)是成正比的,一般發(fā)電機(jī)的噪音越低,那么發(fā)電機(jī)的制造成本也越高,發(fā)電機(jī)的價(jià)格也就會(huì)越高??窗l(fā)電機(jī)的重量,一般要是發(fā)電機(jī)的重量特別輕的話(huà),那么這臺(tái)發(fā)電機(jī)要不就是一臺(tái)垃圾發(fā)電機(jī),要么就是一臺(tái)發(fā)電機(jī)中的*的發(fā)電機(jī)。?1. 低油壓報(bào)警裝置在機(jī)油位下降到警戒線(xiàn)前,將自動(dòng)關(guān)閉機(jī)組,直到機(jī)油得到補(bǔ)充后才可重新啟動(dòng),從而避免了機(jī)組的損壞。2
施工40千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)壓縮行程:為使吸入氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒,以產(chǎn)生較大的壓力,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大功率,必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮,使其容積縮小、密度加大、溫度升高,即需要有壓縮過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中,進(jìn)、排氣門(mén)全部關(guān)閉,曲軸推動(dòng)活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,即壓縮行程。此時(shí)混合氣壓力會(huì)增加到0.6-1.2MPa,溫度可達(dá)600-700K。?靜音汽油發(fā)電機(jī)作為發(fā)電系統(tǒng)必不可
?大澤15千瓦柴油發(fā)電機(jī)220V采用動(dòng)穩(wěn)態(tài)模式分離的PID調(diào)速算法改善柴油機(jī)的調(diào)速性能。在PID調(diào)節(jié)控制器上增加增益補(bǔ)償器,從而改善系統(tǒng)的調(diào)速性能。結(jié)合傳統(tǒng)PID控制原理,設(shè)計(jì)了一種新型模糊控制器結(jié)構(gòu),即PID模糊控制器,并提出了在線(xiàn)調(diào)整PID參數(shù)的模糊控制方法。小型柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的意義和存在的一些問(wèn)題?在小型柴油發(fā)電機(jī)組供電系統(tǒng)中,隨著供電負(fù)荷的不同,不但負(fù)載的數(shù)值變化
柴油發(fā)電機(jī),靜音式安裝要求:1、柴油發(fā)電機(jī)組四周應(yīng)留不小于1米空間,水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風(fēng)窗。本要求為機(jī)組機(jī)房的小尺寸,用戶(hù)可根據(jù)需要進(jìn)行加大。2、柴油發(fā)電機(jī)組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上,夯實(shí)后,做200mm厚的混凝土地面,地面應(yīng)平整。3、用戶(hù)在建造機(jī)房時(shí),應(yīng)在機(jī)組上方屋預(yù)埋起吊用工字鋼(≤250KW以下可不要),以備日后維修用。4、機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好,地面應(yīng)平整、防滑。5、機(jī)組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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