120千瓦柴油發(fā)電機(jī)TO140000ET大澤動(dòng)力移動(dòng)式車載發(fā)電機(jī)組概述
本系列發(fā)電機(jī)采用諧波勵(lì)磁,在定子鐵芯上除了主繞組外,另有一套諧波繞組,經(jīng)三相或單相橋式硅整流后通入磁場(chǎng)繞場(chǎng)進(jìn)行勵(lì)磁,由于三次諧波電壓在電機(jī)負(fù)載時(shí)將相應(yīng)增高,因此無(wú)須其它任何復(fù)雜電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器即可達(dá)到自激恒壓性能。本系列大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)具有優(yōu)良的動(dòng)態(tài)性能,它能直接空載起動(dòng)相近容不得量的鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)而*附加任何裝置。大澤動(dòng)力移動(dòng)式車載發(fā)電機(jī)組具有優(yōu)良的動(dòng)態(tài)性能,它能直接空載起動(dòng)相近容不得量的鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)而*附加任何裝置。
120千瓦柴油發(fā)電機(jī)TO140000ET柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲的主要噪聲源。
空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過(guò)程,即由氣體的擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲,包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。
2.電磁噪聲是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在電磁場(chǎng)中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲。
3. 燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分,通常將由于柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動(dòng)通過(guò)缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對(duì)缸套的撞擊和運(yùn)動(dòng)件的機(jī)械撞擊振動(dòng)而產(chǎn)生的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲稱機(jī)械噪聲。一般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要**機(jī)械噪聲,而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則**燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃燒噪聲都**機(jī)械噪聲。
型號(hào):TO140000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 120KW
2.備用功率: 130KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機(jī)類型: 勵(lì)磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): YOTO1400
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級(jí): H級(jí)
8.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
9.油箱容量: 100L
10.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃 油 表: 有
2.電 壓 表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.過(guò)載保護(hù): 有
5.控油裝置: 有
6.機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿載)
7.工作時(shí)間: 8-12H
8.噪音水平7M處:68-79db
9.機(jī)器重量: 1300/1500kg
10.外形尺寸: 2200*1000*1500
客服中心
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公司名稱:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
名稱:大澤動(dòng)力
銷售經(jīng)理:孫凱麗
詞條
詞條說(shuō)明
汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的主要損耗有哪些
汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的主要損耗有哪些汽油發(fā)電機(jī)的損耗大致可分為五大類,即機(jī)械損耗、定子銅損、鐵損、電氣附加損耗、勵(lì)磁損耗。汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來(lái)。機(jī)械損耗主要包括通風(fēng)損耗,軸承摩擦損耗等。定子銅損即定子電流流過(guò)定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。鐵損即發(fā)電機(jī)磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。電氣附加損耗則比較復(fù)雜,主要有
10KW高原啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上,機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài),實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少,平時(shí)多以試機(jī)為主,缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下,應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電,運(yùn)行安全可靠,停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。在現(xiàn)代工業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)中,發(fā)電機(jī)由于受工作溫度、壓力、震動(dòng)等因素的影響,不可避免的出
型號(hào): TOTO10發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率: 10KW大功率: 11KW額定頻率: 50HZ額定電壓: 220/380V0.8/1.0數(shù): 單三相發(fā)電機(jī)類型: 無(wú)刷電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)絕緣等級(jí): F啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)燃油型號(hào): 90號(hào)以上汽油調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速配套發(fā)動(dòng)機(jī):品牌動(dòng)力:冷卻方式: 空氣冷卻額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min氣缸結(jié)構(gòu): 雙缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)油型: SF級(jí)別機(jī)油消聲器: 工業(yè)消聲器發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
投標(biāo)出廠價(jià)10KW柴油發(fā)電機(jī)
投標(biāo)出廠價(jià)10KW柴油發(fā)電機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)等場(chǎng)所,作為備用電源或臨時(shí)電源。同時(shí)這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動(dòng)電站使用,成為很多企業(yè)的后備電源使用。靜音柴油發(fā)電機(jī)工作原理:柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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