40千瓦柴油發(fā)電機(jī)道路施工啟動(dòng)方法:
1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,按啟動(dòng)按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動(dòng)不成功,應(yīng)等20s左右再次啟動(dòng)。若多次啟動(dòng)不成功,應(yīng)停止啟動(dòng)操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后,再次啟動(dòng);
2.啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力,若油壓無(wú)顯示或很低時(shí),應(yīng)立即停車檢查。
大澤發(fā)電機(jī)由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流.汽輪發(fā)電機(jī)與汽輪機(jī)配套的發(fā)電機(jī)。為了得到較高的效率,汽輪機(jī)一般做成高速的,通常為1500轉(zhuǎn)/分(頻率為50赫)或1800轉(zhuǎn)/分(頻率為60赫)。核電站中汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速較低,但也在1500轉(zhuǎn)/分以上。
TO42000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 40KW
備用功率: 43KW
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 380/220V
額定轉(zhuǎn)速: 1500rpm
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): 0.8/1.0
調(diào)節(jié)方式: AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整:(%):≤±0.5
電壓波動(dòng): (%):≤±0.5
負(fù)荷突變電壓%: ≤±2
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%: ≤±2
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):
動(dòng)力型號(hào): TOTO5200
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 4缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
進(jìn)氣方式: 自然吸氣
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0# -10#柴油
柴油油箱: 60L
機(jī)組耗油量:230g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
電機(jī)型號(hào): TO42000ET
額定功率: 40KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級(jí): IP22
絕緣等級(jí): H級(jí)別
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2300*940*1470
機(jī)組重量(kg):950/1100
40千瓦柴油發(fā)電機(jī)道路施工具有起動(dòng)性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運(yùn)行、設(shè)計(jì),性能優(yōu)良,體積小,重量輕,噪音小,選用性強(qiáng),低排放、低噪音,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。大澤動(dòng)力加注重其發(fā)展細(xì)節(jié)。在人人追求利益的今天,很多柴油發(fā)電機(jī)廠家在使用的零部件上越來(lái)越注重其**的材質(zhì),不在關(guān)注柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)電效果。但是在大澤動(dòng)力沒(méi)有隨大流,而是堅(jiān)持自己一貫的做法使用持久耐用的材質(zhì),這樣既有利于保護(hù)柴油發(fā)電機(jī),還能降低柴油發(fā)電機(jī)油耗高、不穩(wěn)定。
詞條
詞條說(shuō)明
大澤5KW開(kāi)架柴油發(fā)電機(jī)為滿足越來(lái)越嚴(yán)的排放法規(guī)要求,必須提高燃料質(zhì)量和采用很好的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。要達(dá)到各階段排放限值需有相應(yīng)的柴油機(jī)技術(shù)作。除了采用其他很好技術(shù),諸如高壓噴射、多氣門技術(shù)、泵噴嘴、EGR、預(yù)噴射、電控噴射、De-NOx催化器等技術(shù)外,各階段都對(duì)應(yīng)一定增壓技術(shù)的改進(jìn)和提高。靜音柴油發(fā)電機(jī)日常維護(hù):勤清掃、吹灰,保持碳刷及整流子滑環(huán)光面清潔,若遇大風(fēng)天氣,或過(guò)后必須及時(shí)清掃。勤調(diào)整彈
?單三相8KW柴油發(fā)電機(jī)重量的選擇應(yīng)考慮的因素主要械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。適用范圍:高速鐵路、高速公路、工廠、酒店、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、**建設(shè)等建設(shè)工程。利用外殼將開(kāi)放式發(fā)電機(jī)組封閉起來(lái),并在外殼內(nèi)壁上粘附隔音材料。同時(shí),也要留有進(jìn)排風(fēng)口,讓發(fā)電機(jī)組吸入空氣和散熱。?戶外用柴油發(fā)電機(jī)靜音款采用三次諧波自
單相5千瓦開(kāi)放式柴油發(fā)電機(jī)的基本機(jī)電參數(shù),如潤(rùn)滑油壓力、冷卻水溫、轉(zhuǎn)速、功率等指標(biāo)遠(yuǎn)不能反映其工作的佳狀態(tài),也不適應(yīng)自動(dòng)電站、自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)并車、自動(dòng)監(jiān)控、自動(dòng)解列的要求,必須有多的參數(shù),如啟動(dòng)設(shè)備的監(jiān)控量、冷卻水壓力、排氣溫度、汽油發(fā)電機(jī)3次啟動(dòng)失敗,主開(kāi)關(guān)3次重合閘失敗,控制空氣低壓,發(fā)電機(jī)繞組溫度檢測(cè),并車時(shí)的監(jiān)控,自動(dòng)頻率調(diào)節(jié)器和電壓調(diào)節(jié)器的監(jiān)控等。1、柴油凈化。柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜
?柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別:再使用柴油發(fā)電機(jī)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組燒機(jī)油的具體原因:1、柴油發(fā)電機(jī)組在初使用時(shí)保養(yǎng)不得當(dāng),沒(méi)有按照《華全發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)規(guī)范》進(jìn)行全面保養(yǎng)。2、柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)或者低負(fù)載運(yùn)行,這些都有可能導(dǎo)致燒機(jī)油的現(xiàn)象發(fā)生。3、柴油發(fā)電機(jī)組的缸套與活塞磨損厲害,引起間隙過(guò)大,或者活塞環(huán)開(kāi)口未能錯(cuò)開(kāi)。4、使用劣質(zhì)機(jī)油,易造成燃燒室大量積碳。當(dāng)積碳嚴(yán)重時(shí),就會(huì)使活塞環(huán)和氣
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
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網(wǎng) 址: vmlpower.b2b168.com
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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