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    北京博瑞雙杰新技術有限公司(江西賽恒實業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓漿劑 公路壓 漿劑

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    12  后錨固連接件
    12.1  一般規(guī)定
    12.1.1  本章的規(guī)定適用于以普通混凝土為基材的后錨固連接件的安全性鑒定。
    12.1.2  工程結(jié)構用的后錨固連接件應采用膠接植筋、膠接全螺紋螺桿和**械鎖緊效應的自擴底錨栓、模擴底錨栓和特殊倒錐形錨栓。
    12.1.3  在考慮地震作用的結(jié)構中,嚴禁使用膨脹型錨栓作為承重構件的連接件。
    12.1.4  后錨固連接件的安全性鑒定,應包括基材和錨固件的材質(zhì)鑒定以及連接的性能鑒定。
    12.2  基材及錨固件材質(zhì)鑒定
    12.2.1  混凝土基材的安全性鑒定應符合下列規(guī)定:
        1  當采用膠接植筋和膠接全螺紋螺桿時,其基材混凝土的強度等級應符合下列規(guī)定:
         1)當新增構件為懸挑結(jié)構構件時,其基材混凝土強度等級不得**C25級;
         2)當新增構件為其他結(jié)構構件時,其基材混凝土強度等級不得**C20級。
        2  當采用錨栓時,其基材混凝土的強度等級:對重要結(jié)構,不得**C30級;對一般結(jié)構,不得**C25級。
    12.2.2  對碳素鋼、合金鋼和不銹鋼錨栓的安全性鑒定,應分別符合表12.2.2–1、表12.2.2–2的規(guī)定:
    表12.2.2–1  碳素鋼及合金鋼錨栓的安全性能指標
    性  能  等  級 4.8 5.8 6.8 8.8
    抗拉強度標準值fstk(MPa) ≥400 ≥500 ≥600 ≥800
    屈服強度標準值fyk或fs0.2k(MPa) ≥320 ≥400 ≥480 ≥640
    伸長率δs(%) ≥14 ≥10 ≥8 ≥12
    受拉彈性模量(MPa) ≥2.0×105
    注: 性能等鋼筋阻銹劑的主要功能在于能夠阻止或減緩混凝土內(nèi)部鋼筋的銹蝕速度,而腐蝕電流的大小則是描述銹蝕速度的重要參數(shù),該值是可以通過特定的儀器進行量測的。用電測方法測量結(jié)構不同部位鋼筋的腐蝕電流即可得出結(jié)構危險性變化的信息。鋼筋阻銹劑有濾除氯離子的性能,混凝土中Cl一含量對鋼筋銹蝕的影響較大,當混凝土中含有Cl一時,即使混凝土的堿度還較高,鋼筋周圍的混凝土尚未碳化,鋼筋也會出理銹蝕的現(xiàn)象。這是因為cl一的半徑小,活性大,具有很強的穿透鈍化膜的能力,致使鋼筋表面的鈍化膜局部破壞,從而使鋼筋產(chǎn)生所謂的坑蝕現(xiàn)象。級4.8表示:fstk=400;fyk / fstk=0.8。
    表12.2.2–2已有研究成果表明,離應力的存在對碳纖維布的剝?nèi)f有著較其重要的影響,其數(shù)值大小與許多因素有關,在分析;剝高現(xiàn)象時主要考慮碳纖維布端部、集中加載處和主制鑓處的割高應力。  不銹鋼(奧氏體A1、A2、A4)錨栓性能指標
    性能等級 抗拉強度標準值fstk
    (MPa) 屈服強度標準值fyk
    (MPa) 伸長值δ
    50 ≥500 ≥210 ≥0.6d
    70 ≥700 ≥450 ≥0.4d
    80 ≥800 ≥600 ≥0.3d
    12.2.3  膠接植筋的鋼筋應采用HRB400級及HRB335級的帶肋鋼筋。膠接全螺紋鋼螺桿應采用Q235和Q345的鋼螺桿。鑒定時,鋼筋和螺桿的強度指標應分別按現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構設計規(guī)范》GB 50010和《鋼結(jié)構設計規(guī)范》GB 50017的規(guī)定采用。
    12.3  后錨固連接性能鑒定
    12.3.1  后錨固連接的承載力鑒定,應采用破壞性檢驗方法(附錄U),其檢驗結(jié)果的評定,應符合下列規(guī)定:
       1  當檢驗結(jié)果符合下列要求時,其錨固承載力評為合格:
            Nu,m≥[γu]Nt  (12.3.1–1)
        且    Nu,min≥0.85Nu,m  (12.3.1–2)
    式中:  Nu,m——受檢驗錨固件JI限抗拔力實測平均值。
         Nu,min——受檢驗錨固件JI限抗拔力實測zui小值。
           Nt ——受檢驗錨固件連接的軸向受拉承載力設計值;應按現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構加固設計規(guī)范》GB 50367的規(guī)定計算確定。
        [γu] ——破壞性檢驗安全系數(shù),按表12.3.1取用。
       2  當Nu,m< [γu]Nt,或Nu,min<0.85Nu,m時,應評為錨固承載力不合格。
    表12.3.1  檢驗用安全系數(shù)[γu]
    錨固件種類 破由于粘鋼加固技術施工快,避免或減少工廠停產(chǎn)時間,節(jié)約加固材料,與其它加固方法比較,粘鋼加固的費用大為節(jié)省,經(jīng)濟效益很高。  壞  類  型<在我國,雖然尚未組織過全面系統(tǒng)的調(diào)查研究,但近年來暴露出的問題也很嚴重。1984年,童保全等調(diào)查了浙江沿海的22座鋼筋混凝土水閘,其中因鋼筋腐蝕而導致破壞的占56%;1985年,單國梁等對連云港l號、2號碼頭進行了考察,發(fā)現(xiàn)鋼筋腐蝕破壞的縱梁根數(shù)分別占總數(shù)的58%和84%;1988年,許冠紹等對40座用于淡水的鋼筋混凝土水閘進行了調(diào)研,發(fā)現(xiàn)鋼筋腐蝕導致混凝土結(jié)構破壞的水閘占全部的62%。br /> 鋼材破壞 非鋼材破壞
    植  筋 ≥1.45 不允許
    錨  栓 ≥1.65 ≥3.5

    12.3.2  后錨固連接的專項性能檢驗與鑒定,應按現(xiàn)行行業(yè)標準《混凝土用擴孔型建筑錨栓》JG 160附錄F的規(guī)定執(zhí)行。通過該專項檢驗的后錨固連接,可作出其抗震或抗疲勞性能符合安全使用的鑒定。





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