福建橋梁支座灌漿料廠家 奧泰利用心好產(chǎn)品
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支座灌漿料
支座灌漿料是一種聚合物改性水泥基灌漿材料,采用了多種、無機(jī)添加劑,具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、高的等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能,能夠自流找平,可操作時(shí)間長,且完工后表面光滑平整,克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點(diǎn)。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等,特別適合于高速鐵路、客運(yùn)專線、高速公路等的支座灌漿。
福州支座灌漿料適用范圍:
高速鐵路、高速公路、客運(yùn)專線等的支座灌漿。鐵路橋梁支座的固定,橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固、灌漿。橋梁道路伸縮縫修補(bǔ)。
支座灌漿料性能指標(biāo)
產(chǎn)品型號(hào) 性能指標(biāo) | CGM-320A |
流動(dòng)度(mm) | ≥320 |
30min流動(dòng)度(mm) | ≥240 |
泌水率(%) | 0 |
抗壓強(qiáng)度(Mpa) | 2h≥20 |
/ | |
28d≥50 | |
56d不28d試驗(yàn)結(jié)果 | |
90d不56d試驗(yàn)結(jié)果 | |
抗折強(qiáng)度(Mpa) | 24h≥10 |
彈性模量(Gpa) | 28d≥30 |
28d自由膨脹率(%) | 0.02~0.1 |
福建支座灌漿料施工方法:
1、將支座安裝于梁底,安裝時(shí)應(yīng)使支座的對(duì)稱中線與梁體底板的對(duì)稱中線重合,偏差不得大于0.5mm;逐次擰緊支座螺栓,各個(gè)螺栓的擰緊程度應(yīng)基本一致;螺栓緊固完成后,支座與梁體支座板之間不得有間隙。
2、將地腳螺栓安裝于支座的地腳螺栓孔中,螺栓伸出螺母長度為0.25倍螺栓直徑。緊固螺母和套筒螺栓,預(yù)防套筒螺栓與支座底面結(jié)合處漏漿。
3、在支承墊石上標(biāo)示出縱、橫向?qū)ΨQ支承線。支承墊石表面鑿毛,留在地腳螺栓孔中的雜物,用水將支承墊石表面浸濕飽和,但施工時(shí)不得有明水。然后在支承墊石面鋪一層20-30mm厚M50干硬性無收縮砂漿并夯實(shí)、表面平整,注意砂漿標(biāo)高應(yīng)考慮落梁后砂漿的壓縮量。留在地腳螺栓孔中的雜物,并在梁就位前30min內(nèi),在地腳螺栓孔內(nèi)灌注 CGM-320A至支承墊石面以下15mm處。
4、漿料按粉料:水=1:0.17(重量比)配制。應(yīng)先將水加入攪拌桶內(nèi),然后逐漸加入稱量好的灌漿料,邊投料邊用電動(dòng)攪拌進(jìn)行攪拌,直至粉料全部加完,再繼續(xù)攪拌2-3分鐘,使?jié){料均勻。攪拌好的漿料應(yīng)在25分鐘內(nèi)灌注完畢。
5、落梁時(shí)應(yīng)使支座線與墊石支座縱、橫向?qū)ΨQ線重合。落梁后應(yīng)及時(shí)對(duì)M50干硬性無收縮砂漿進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
6、待地腳螺栓孔灌漿材料達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,緊固地腳螺栓,拆除支座臨時(shí)連接板,安裝支座密封圍板。
用量:2100Kg/ m3
儲(chǔ)存: 在干燥的條件下可保存3個(gè)月。
以上技術(shù)指標(biāo)均在標(biāo)準(zhǔn)濕度的情況下測得。
包裝儲(chǔ)存
1、灌漿料為塑料編織袋,包裝規(guī)格為50公斤/袋。
2、本品未開封,宜在干燥、陰涼、通風(fēng)包裝處存放。在正常儲(chǔ)存和運(yùn)輸條件下,保質(zhì)期為12 個(gè)月。
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詞條
詞條說明
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