一、項目簡介 青神岷江大橋位于青神縣城關鎮(zhèn)以東約2公里處,全橋長340.5米。中間主橋為4孔70米鋼筋混凝土箱形肋拱,兩岸各設1孔16米的鋼筋混凝土空心板引橋。橋面凈空為凈9+2*2米人行道,設計荷載汽車—20級,掛車-100。 主拱圈為兩片單室箱形拱肋,肋間距6.4米,拱軸線為等截面懸鏈線,拱軸系數(shù)1.756,矢跨比1:8,肋高1.55米,肋寬1.8米,腹板厚0.16米,**底板厚0.2米。在拱腳至**排立柱間,腹板加厚為0.2米,**底板厚度由0.34米漸變至0.2米。兩肋間由13道厚0.24米的“M”型橫系梁連接,橫系梁與肋同高。 二、測試儀器 TST3805加速度節(jié)點 TST3803振弦節(jié)點 TST3803傾角節(jié)點 TST3803電流節(jié)點 TST3803數(shù)字節(jié)點 三、云平臺管理系統(tǒng): 我司*的在線實時監(jiān)測系統(tǒng)-云平臺;采用集成技術,操作簡便的結(jié)構(gòu)監(jiān)控監(jiān)測與評估管理系統(tǒng)軟件,將監(jiān)測信息、工程管理、預警提醒、結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估等功能綜合體現(xiàn);各參數(shù)運行狀態(tài)一目了然;
詞條
詞條說明
一、項目簡介 測試隧道爆破過程中對隧道底部路面的影響 二、測試設備 TZT5910動態(tài)信號測試分析系統(tǒng) TZTDAS動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)軟件 TZT3810應變適調(diào)器 應變計 筆記本 三、實驗內(nèi)容 路面預埋應變計,測試爆破過程中,路面受到的振動應變參數(shù)
一、項目簡介 京杭運河特大橋位于揚州市啟揚高速公路,樁號 K237+508,橋長 1118.2m,跨徑組成為(9×50)m 逐孔澆注等截面預應力砼連續(xù)箱梁+(75+120+75)m 變截面預應力砼連續(xù)箱梁+(13×30)m 裝配式部分預應力砼連續(xù)箱梁,主橋中墩采用空心薄壁墩,其它墩采用柱式墩,基礎采用鉆孔灌注樁。橋梁通車時間為 2003 年 10 月,設計荷載為汽車-** 20 級,掛-120;橋梁
一、項目簡介 青神岷江大橋位于青神縣城關鎮(zhèn)以東約2公里處,全橋長340.5米。中間主橋為4孔70米鋼筋混凝土箱形肋拱,兩岸各設1孔16米的鋼筋混凝土空心板引橋。橋面凈空為凈9+2*2米人行道,設計荷載汽車—20級,掛車-100。 主拱圈為兩片單室箱形拱肋,肋間距6.4米,拱軸線為等截面懸鏈線,拱軸系數(shù)1.756,矢跨比1:8,肋高1.55米,肋寬1.8米,腹板厚0.16米,**底板厚0.2米。在拱腳
一、項目簡介 抵母河大橋通車檢測 二、系統(tǒng)配置 TZT3821E無線靜態(tài)應變測試分析系統(tǒng) TZT5926E無線模態(tài)測試分析系統(tǒng) TZT5927無線索力測試分析系統(tǒng) 三、實驗過程 橋梁靜截、動載、模態(tài)、阻尼、沖擊系數(shù)、索力測試
聯(lián)系人: 臧莉
電 話: 0523-84126515
手 機: 13814467388
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地 址: 江蘇泰州靖江市靖江市城北園區(qū)孤山中路9號
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