靜音發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TOTO6 電動(dòng) 20L 6000W是一種發(fā)電設(shè)備,系指以等為燃料,以機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。 發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過12h,其輸出功率將**額定功率約。 盡管發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源。同時(shí)這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動(dòng)電站使用,成為很多企業(yè)的后備電源使用。機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng),所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動(dòng)的條件下工作。因此,發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度,以防止這些部件因振動(dòng)而斷裂。此外,為防止因轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻,造成電壓波動(dòng),引起燈光閃爍,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)中任一交變分量的頻率相差20%以上,以免發(fā)生共振,造成斷軸事故。
機(jī)組型號(hào): TOTO6
發(fā)電機(jī)參數(shù):
額定輸出: 6KW
額定輸出: 6.5KW
額定電壓: 220/380
頻 率: 50HZ
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單相/三相
絕緣等級(jí): F
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
引擎型號(hào): TOTO190F1
缸徑×行程:90×66mm
排 量: 420cc
燃油損耗率:≤374g/kw.h
點(diǎn)火方式: 電感放電式
發(fā)動(dòng)機(jī)類型:單缸、四沖程、風(fēng)冷、**置式氣門
燃 料: 90#以上汽油
機(jī)油量 : 1.1L
啟動(dòng)方式: 手/電啟動(dòng)
附屬配置:
燃油容量: 20L
電池容量: 12V-14AH免維護(hù)電池
燃油指示表:有
腳輪附件: 定向輪2個(gè),萬向輪2個(gè)
整機(jī)參數(shù):
噪 音: 65-72dBA/7m
機(jī)組尺寸: 1050*590*800(mm)
連續(xù)工作時(shí)間:8h-12h
重 量: 145(kg)
選 配: 制(手機(jī)或者電腦控制)
靜音發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TOTO6 電動(dòng) 20L 6000W保管與存放
發(fā)電機(jī)組長期不使用時(shí),需要封存,其方法如下:
1.進(jìn)行外部清潔,放出潤滑油后清理曲軸箱,再將加熱的潤滑油侄臨曲軸箱。
2.啟動(dòng)機(jī)組,空車運(yùn)轉(zhuǎn)2~3分鐘,停機(jī)放凈潤滑油。
3.把燃油從油箱排出,然后再從濾清器和化油器中排凈燃油。
4.取出火花塞,注入10ml的潤滑油后再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5轉(zhuǎn),直到感到沉重即停止拉動(dòng)。
5.在無涂層的金屬表面上涂以工業(yè)凡士林,石臘紙后再用布罩在機(jī)表面。
6.排氣口用油紙和繩包扎好(防止進(jìn)入異物和潮氣)。電啟動(dòng)電機(jī)應(yīng)拆下蓄電池并給其充電。存放于干燥處并每月充電一次,不可將電池在于過熱,或過冷的地方(**0或**30°C)。
詞條
詞條說明
?15KW汽油發(fā)電機(jī)三相全自動(dòng)電子控制系統(tǒng)的一些部件性能好壞,電氣線路正常與否,常以其電壓或電阻值等參數(shù)來判斷。如果沒有這些數(shù)據(jù)資料,系統(tǒng)的故障檢判將會(huì)很困難,往往只能采取新件替換的方法,這些方法有時(shí)會(huì)造成維修費(fèi)用猛增且費(fèi)工費(fèi)時(shí)。所謂先備后用是指在檢修該型機(jī)組時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備好維修機(jī)組型的有關(guān)檢修數(shù)據(jù)資料。機(jī)動(dòng)性高、重心低、制動(dòng)安全、制造精良、外形美觀。 繞組中相鄰兩條導(dǎo)線之間的絕緣損壞后,使
高原風(fēng)冷10KW柴油發(fā)電機(jī)燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置,也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。甚至造成正常運(yùn)行的假象,一旦真正負(fù)荷使用,就會(huì)出現(xiàn)靜音發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。 積炭的形成:因?yàn)槿紵覝囟冗^低,使燃油不可能完全燃燒,這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并出現(xiàn)排氣管有“黑油"溢出。靜音發(fā)電機(jī)組的性能跟燃燒息息相關(guān)。如果將靜音發(fā)電機(jī)組的燃燒消耗率達(dá)到高來幫助使用靜音發(fā)電
戶外防雨5KW開架柴油發(fā)電機(jī)尺寸采用的過國外的技術(shù)共軌技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式,由高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管,通過對公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確控制,使高壓油管壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無關(guān),可以大幅度減小柴油機(jī)供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化,因此也就減少了傳統(tǒng)柴油機(jī)的缺陷。ECU控制噴油器的噴油量,噴油量大小取決于燃
應(yīng)急搶險(xiǎn)8KW柴油發(fā)電機(jī)
?應(yīng)急搶險(xiǎn)8KW柴油發(fā)電機(jī)的輸出電壓取決于發(fā)電機(jī)定子線圈的匝數(shù)、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生磁場的強(qiáng)度,而我們只能調(diào)節(jié)的是轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生磁場的強(qiáng)度。電壓調(diào)節(jié)器通過控制轉(zhuǎn)子線圈的通電電流鐳制磁場的強(qiáng)度。由于交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速從 低約800轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)到高約6000轉(zhuǎn)/分鐘,因而發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速變化范圍非常大,這樣將引起發(fā)電機(jī)的輸出電壓發(fā)生較大變化,無法滿足
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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