發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO7900ET-J 電動(dòng) 25L 7000W
(1)、單機(jī)容量等級(jí)多。**機(jī)組從幾千瓦幾萬千瓦,國內(nèi)機(jī)組大幾千千瓦
(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活 (水冷只要 3482LKW·H 汽輪機(jī)的110)
(3)、熱效率高,燃油消耗低 (熱效率 3046%)
(4)、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常530MIN)停機(jī)過程短,可以頻繁起停
(5)、維護(hù)操作簡(jiǎn)單,人少,備用期間保養(yǎng)容易
(6)、靜音發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合
型 號(hào): TO7900ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 7KW
備用功率: 7.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192FA
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 25L
機(jī)油容積: 1.75L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 80*75mm
活塞排量: 499ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級(jí): F
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃油表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 160/175kg
外形尺寸: 940*530*700mm
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO7900ET-J 電動(dòng) 25L 7000W的使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系,發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小,影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出,甚至造成正常運(yùn)行的象,一旦真正**負(fù)荷使用,就會(huì)出現(xiàn)發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。 積炭的形成:因?yàn)槿紵覝囟冗^低,使燃油不可能完全燃燒,這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并出現(xiàn)排氣管有“黑油"溢出。一些未燃燒的將沖刷氣缸壁上的潤滑油,并稀釋曲軸箱中的機(jī)油,使發(fā)動(dòng)機(jī)中所有運(yùn)行件受到潤滑不良之害。所以我們?cè)谑褂冒l(fā)電機(jī)組的時(shí)候平時(shí)也要多注意點(diǎn)發(fā)電機(jī)各種不正常的癥狀。
詞條
詞條說明
6.5KW柴油發(fā)電機(jī)投標(biāo)1、輔助設(shè)備宜布置在柴油機(jī)側(cè)或靠近機(jī)房側(cè)墻;蓄電池宜靠近柴油機(jī)起動(dòng)馬達(dá)側(cè)。2 、機(jī)房設(shè)置在地下層時(shí),至少應(yīng)有一側(cè)靠墻。熱風(fēng)和排煙管道應(yīng)伸到室外;進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口盡量相距遠(yuǎn),好在機(jī)組兩端,以免形成氣流短路影響散熱效果。機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)有足夠的新風(fēng)進(jìn)口動(dòng)力。3、機(jī)房應(yīng)采用機(jī)組消音及機(jī)房隔音綜合治理措施。治理后的環(huán)境噪音應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)或法規(guī)。4、對(duì)所有的輔助設(shè)備(如排氣扇、加熱器、泵等)必須提
?6KW汽油發(fā)電機(jī)220V價(jià)格系統(tǒng)中,其調(diào)速部分仍采用傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速裝置的方法,在實(shí)際的生產(chǎn)過程中,調(diào)速裝置的生產(chǎn)加工以及安裝調(diào)試的煩瑣工作大大增加,具有很大的弊端.采用電子控制的方法,可以較大地降低工作量,而且對(duì)轉(zhuǎn)速及其他方面的控制具有很高的精度川.因此,研究采用電子控制系統(tǒng)來取代傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速裝置,具有廣泛的應(yīng)用前景和重要的實(shí)用**。.小型汽油發(fā)電機(jī)故障原因及排除方法小型汽油發(fā)電機(jī)的
**靜音的柴油發(fā)電機(jī)8KW還省油用途廣泛、性能優(yōu)良的高速大功率柴油發(fā)電機(jī)組,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、結(jié)構(gòu)緊湊、易于操作,維修方便,能適應(yīng)各種惡環(huán)境條件下作業(yè)等點(diǎn)。(1)單機(jī)容量等級(jí)多。汽油發(fā)電機(jī)從650W-30KW,柴油發(fā)電機(jī)組從3KW-300KW。(2)配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活。(3)熱效率高,燃油消耗低(熱效率3046%);(4)起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常
?TOTO35千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)電子控制系統(tǒng)的一些部件性能好壞,電氣線路正常與否,常以其電壓或電阻值等參數(shù)來判斷。如果沒有這些數(shù)據(jù)資料,系統(tǒng)的故障檢判將會(huì)很困難,往往只能采取新件替換的方法,這些方法有時(shí)會(huì)造成維修費(fèi)用猛增且費(fèi)工費(fèi)時(shí)。所謂先備后用是指在檢修該型機(jī)組時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備好維修機(jī)組型的有關(guān)檢修數(shù)據(jù)資料。除了維修數(shù)據(jù)資料外,另一個(gè)有效的途徑是利用無故障機(jī)組對(duì)其系統(tǒng)的有關(guān)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,并記錄
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
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網(wǎng) 址: anan999.cn.b2b168.com
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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