發(fā)電機大澤動力TO16000ET電動32L12000W

時間：2022-12-16作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：100

發(fā)電機大澤動力TO16000ET電動32L12000W具有移動便攜，抗突擊負載能力強，可長時間實現(xiàn)穩(wěn)定電源輸出，的PT燃油系統(tǒng)，具有*的速保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用。
  柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要是，柴油發(fā)動機氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點燃的。原理：柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣，在壓縮行程接近終了時，柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上，通過噴油器噴入氣缸，在很短時間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。由于柴油機壓縮比高（一般為16-22），所以壓縮終了時氣缸內(nèi)空氣壓力可達3.5-4.5MPa，同時溫度高達750-1000K，大大過柴油的自燃溫度。因此柴油在噴入氣缸后，在很短時間內(nèi)與空氣混合后便立即自行燃燒。氣缸內(nèi)的氣壓急速上升到6-9MPa，溫度也升到2000-2500K。





型    號：  TO16000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

機油型號：    SAE10W30（或CD）

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈： 有

機器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1090*680*720mm

 

發(fā)電機大澤動力TO16000ET電動32L12000W組是由柴油機，三相交流同步發(fā)電機和控制系統(tǒng)（包括自動，控制和保護裝置）三部分組成的內(nèi)燃機組。
移動式柴油發(fā)電機組的柴油發(fā)動機，發(fā)電機和控制系統(tǒng)（箱）都裝配在一個共同的基礎(chǔ)上。大功率固定機組的柴油機和發(fā)電機安裝在鋼焊接的通用基座上并固定在特殊設(shè)計的鋼筋上。 ?？死锾鼗?，系統(tǒng)的控制系統(tǒng)和油箱以及其他設(shè)備通常是分開安裝的。當(dāng)燃油經(jīng)濟性，熱效率和運行條件發(fā)生變化時，燃油消耗曲線相對平穩(wěn)，而低負荷也是經(jīng)濟，和耐用的。由于沒有點火系統(tǒng)，故障率低，使用范圍大，有害排放物低，消防安全性好，發(fā)電機的自動穩(wěn)壓器為：晶閘管，相勵，TD1型碳阻自動調(diào)壓，單使用大功率管。該裝置結(jié)構(gòu)緊湊，安裝位置靈活，熱效率高，油耗低，啟動迅速，只需幾秒鐘即可達到滿功率，滿載1分鐘滿載緊急情況，停機時間短，維護方便維修方便，維修方便。 E和柴油發(fā)電機組建設(shè)。發(fā)電






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