TO28000ET

    TO28000ET除機(jī)組與基礎(chǔ)通過減震器安裝外,機(jī)組其他部件的連接亦應(yīng)通過柔性方式連接。比如,排煙管通過機(jī)組成套提供的波紋減震管連接;排氣道、燃油進(jìn)油管、回油管、配電電纜等亦要通過柔性連接,這樣才能較大限度地減少因機(jī)組運(yùn)行而對周圍物體產(chǎn)循環(huán)的震動。對于移動電站或靜噪型機(jī)組等裝于與不一樣場合,具有不一樣用途的非常規(guī)格機(jī)組,移動、搬運(yùn)和吊裝就會容易得多。因?yàn)橐驗(yàn)檫@類機(jī)組均具有專門設(shè)計(jì)的方便搬運(yùn)和容易安裝的外殼,甚至部分類型的機(jī)組還專門安裝了橡膠拖動輪。此類外殼呀使機(jī)組的許多零部件提供了較好的安全保護(hù),進(jìn)一步避免機(jī)組的雨淋、日曬及運(yùn)輸途中的碰傷等傷害。并可防止不相干的人員隨意亂動。
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    型號:TO28000ET

    :發(fā)電機(jī)參數(shù):

    1.額定功率:      25KW

    2.備用功率:      26KW

    3.額定頻率:      50HZ

    4.額定電壓:      380V

    5.啟動方式:      電啟動

    6.機(jī)構(gòu)類型:      靜音式

    7.功率因素:      0.8/1.0

    8.相    數(shù):      三相

    .發(fā)動機(jī)參數(shù):

    1.發(fā)動機(jī)型號:     YOTO2200

    2.冷卻方式:       水冷卻

    3額定轉(zhuǎn)速:       1500r/min 

    4.缸體結(jié)構(gòu):       直噴、四缸、直列、水冷

    5.燃燒系統(tǒng):       直噴式

    6.進(jìn)氣方式:       渦輪增壓

    7.絕緣等級:       H級

    8.調(diào)速方式:      機(jī)械調(diào)速

    9.油箱容量:      50L

    10.機(jī)油類型:      SAE 10W30(或CD)

    11.燃油類型:     0#、-10#

    12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min

    13.機(jī)油類型:      SAE 10W30(或CD)

    :整機(jī)參數(shù):

    1.燃油表:        有

    2.電壓表:        有

    3.輸出指示燈:    有

    4.機(jī)器油耗:      205g/kw.h

    5.工作時間:      8-12H

    6.噪音水平7M處:68-79db

    7.機(jī)器重量:      550/680kg

    8.外形尺寸:      1450*865*1205

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    TO28000ET的控制具有快速自起動及自動投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后,應(yīng)機(jī)組應(yīng)能快速自起動并恢復(fù)供電,一負(fù)荷的允許斷電時間從十幾秒至幾十秒,應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主用電源斷電后,應(yīng)以過3-5S的確定時間,以避開瞬時電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動投入的時間,然后再發(fā)出起動應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的指令。從指令發(fā)出、機(jī)組開始起動、升速到能帶全負(fù)荷需要一段時間。
    傳統(tǒng)的單層隔振系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足隔振的需求,浮筏隔振系統(tǒng)擁有隔振效果好、布置靈活、節(jié)省空間等諸多優(yōu)點(diǎn),越來越多的應(yīng)用到游艇和艦船上。然后對浮筏隔振系統(tǒng)進(jìn)行諧響應(yīng)分析,確定浮筏隔振系統(tǒng)的Y向共振頻率,分析浮筏隔振系統(tǒng)結(jié)構(gòu)阻尼對隔振效果的影響,諧響應(yīng)分析結(jié)果表明整個系統(tǒng)的Y向共振頻率為7Hz;系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)阻尼可以明顯降低共振頻率附近的振動,而對遠(yuǎn)離共振頻率的振動影響不大。



     

     

     


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于氬弧焊汽油焊機(jī),發(fā)電電焊機(jī)廠家,汽油發(fā)電焊機(jī),科勒汽油發(fā)電焊機(jī),250A汽油發(fā)電焊機(jī),300A汽油發(fā)電焊機(jī),190本田發(fā)電電焊機(jī),250本田發(fā)電電焊機(jī),300本田發(fā)電電焊機(jī),350本田發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18516203257

  • 詞條

    詞條說明

  • 雙缸300A汽油發(fā)電焊機(jī)

    雙缸300A汽油發(fā)電焊機(jī),功率較好、重量輕、體積小,與同級別焊機(jī)相比,出力高出40%;發(fā)電方式采用誘導(dǎo)子技術(shù),電壓穩(wěn)定,飛濺小,手感細(xì)膩、流暢,設(shè)備儀表齊全,配有省油電磁閥、電流高低檔選擇開關(guān)、機(jī)油報(bào)警裝置?!舨捎迷b進(jìn)口發(fā)電電焊機(jī),質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠?!舨捎锰氐闹蓄l發(fā)電設(shè)計(jì),負(fù)載持續(xù)率為100%,是同類產(chǎn)品的兩倍,保證24小時連續(xù)作業(yè)?!舨捎么?、小繞組設(shè)計(jì),保證大、小電流輸出都能穩(wěn)定輸出.◆采用

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    25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)表燃油噴射系統(tǒng)重要的作用是保證噴油器正時、定量地將柴油霧化氣噴射到氣缸中。柴油機(jī)能否地調(diào)速,燃油能否充分燃燒,整機(jī)效率如何全靠它的調(diào)控。所以燃油噴射系統(tǒng)是柴油機(jī)的控制中心或。以電子調(diào)速器為**的燃油噴射系統(tǒng)即電噴技術(shù),其特點(diǎn)是將精濾以后的燃油經(jīng)噴油泵加壓后送入燃油集合管或燃油軌,而所有氣缸的噴油嘴均由它們統(tǒng)一供油,噴油器的噴嘴是由電子調(diào)速器控制的電磁閥。柴油機(jī)工作時,燃油

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    ?車載15千瓦柴油發(fā)電機(jī)裝有ATS(自啟動)裝置在市電停止的時候不用人看守的會自動開啟,市電來的時候? 發(fā)電機(jī)會自動停止,不需要人去看管。全數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)中的自啟動:數(shù)字電路中的狀態(tài)機(jī)在上電時,無論它處于什么初始狀態(tài),都會自動經(jīng)過有限次的跳變后,終究我發(fā)進(jìn)入設(shè)定的狀態(tài)中。具有這種功能的電路,叫做ATS全自啟動電路。,保證每一臺發(fā)動機(jī)在長久運(yùn)行中性能穩(wěn)定、工作可靠從而大大節(jié)省維

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