高原用20KW汽油發(fā)電機(jī)TOTO20強(qiáng)勁動力
所有大澤通用發(fā)動機(jī)都配備了強(qiáng)勁的大澤的四沖程發(fā)動機(jī)
低噪音運(yùn)行
高效的燃燒系統(tǒng)保證了完全燃燒,又降低了發(fā)動機(jī)的噪音。另外,靜音型機(jī)組整體式外殼與內(nèi)襯隔音墊的雙層降噪結(jié)構(gòu)、大型的消聲器裝置,較大地削弱了機(jī)組噪音。
智能控制面板
智能控制面板上集中了所有的控制單元,用戶可以從面板的顯示器上理解到機(jī)組的實時運(yùn)行工況,例如實時輸出電壓,輸出電流等。同時智能面板上還可顯示機(jī)組發(fā)生的故障,令用戶無后顧之憂。
大澤發(fā)電機(jī)隨著電力系統(tǒng)輸電電壓的提高,線路的增長, 當(dāng)線路的傳輸功率**自然功率時,線路和電站將出現(xiàn)持續(xù)的工頻過電壓.為改善系統(tǒng)的運(yùn)行特性, 不少技術(shù)**的國家,在6"世紀(jì)A"年代初開始研究異步發(fā)電機(jī)在大電力系統(tǒng)中的應(yīng)用問題,并認(rèn)為大系統(tǒng)采用異步發(fā)電機(jī)后,可提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性, .性和運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性.
型號:TOTO20
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 20KW
備用功率: 21KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
功率因素: 0.8/0.9/1.0
相 數(shù): 單三相
發(fā)電機(jī)類型: 靜音
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號 TO-465F1
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積: 25L
潤滑油容量: 3.3
發(fā)動機(jī)排量: 1.5L
氣缸數(shù)量: 直列 四缸 水冷 8氣門
動力**載保護(hù): 有
絕緣等級: H
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 90號以上汽油
冷卻方式: 水冷
防凍液: 4L
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 四缸水冷發(fā)動機(jī)
機(jī)油型號: SF級別機(jī)油
整機(jī)參數(shù)
工作時間: 8-12H
噪音(db)7M 68-75
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 270/294kg
外型尺寸: 1130*716*653mm
高原用20KW汽油發(fā)電機(jī)TOTO20它能夠在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的任何過程中(從空轉(zhuǎn)到全速)獲得穩(wěn)定的頻率和電壓。其緊湊的結(jié)構(gòu)、高功率的輸出,為移動指揮車、通訊車、各種高科技武器戰(zhàn)車、溫控集裝箱運(yùn)輸、氣調(diào)冷藏集裝箱運(yùn)輸、以及其它船舶用電場合提供了很好的選擇。未來發(fā)電機(jī)組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。
◆汽油發(fā)電機(jī)組主要是由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子、電容、控制面板組成。
◆大澤汽油機(jī)作動力,結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,比同類汽油發(fā)電機(jī)輕30%左右。
◆*一般發(fā)電機(jī)的勵磁繞組、勵磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置。效率和功率因數(shù)比普通發(fā)電機(jī)高20%左右
◆突加、突減負(fù)載電壓穩(wěn)定性好,電壓波動率不大于0.5%,波形畸變率不大于2%,精密儀器、儀表均可放心使用。
◆連續(xù)滿載運(yùn)行電機(jī)溫升不過50℃,解決了發(fā)電機(jī)長時間滿載運(yùn)行時的“發(fā)燒”問題。
詞條
詞條說明
10KW柴油發(fā)電機(jī)帶電錘是創(chuàng)新科技與 技術(shù)的 結(jié)合。定子繞組端部采用具有 的迭包緣工藝與端箍加固結(jié)構(gòu),較加提高了繞組防塵、抗腐蝕能力;轉(zhuǎn)子繞組采用特殊的雙層絕緣優(yōu)質(zhì)扁銅線的 技術(shù),使轉(zhuǎn)子具有可靠的匝間、層間絕緣和優(yōu)良的機(jī)械性能及耐壓性能,有效提高了發(fā)電機(jī)的可靠性和使用壽命。立式烤漆烘干工藝,整體高速動平衡測試,保證了發(fā)電機(jī)的絕緣性能及運(yùn)行平穩(wěn),振動小、噪音低。永磁發(fā)電機(jī)具有以下優(yōu)點:①結(jié)構(gòu)簡單、可
10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)TO14000ETX年度保養(yǎng):1、 配合電工進(jìn)行并聯(lián)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況;2、 配合電工模擬試驗各安全保護(hù)裝置的性能;3、 測檢軸線、開檔,并做好記錄;4、 拆檢查蓋觀察檢查軸及缸筒情況;5、投藥清洗冷卻系統(tǒng)(通知水處理工配合進(jìn)行);6、檢查機(jī)油 ,必須時更換機(jī)油;7、清洗*二級柴油過濾器;8、清洗機(jī)油過濾器;保養(yǎng)時應(yīng)注意的事項 潤滑油壓力低。功率不足。冷卻液或機(jī)油溫度過
?大澤動力TO6500ET5KW汽油發(fā)電機(jī)所特有的大量弧形元素依然是大澤汽油發(fā)電機(jī)設(shè)計的重頭。不過這一次,定位于工程風(fēng)格的小型發(fā)電機(jī)還使用了藍(lán)色氛圍燈來透露出一絲小情調(diào),與整個空間的和諧搭配映襯出一份寧靜與優(yōu)雅。儀表的設(shè)計顯得比較斯文,巧妙地利用了大圓套小圓的形式將水溫表以及油量的顯示放置到了轉(zhuǎn)速表與速度表的正中間,時下流行的儀表盤彩色顯示屏也并沒有缺席,遺憾的是好為重要的平均油耗以及瞬
?電啟動15kw雙杠柴油發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器AVR電路由整流主回路,電壓檢測電路,比較操控電路三個部分組成;掃除原有電氣元件自身.上的原因形成損壞的可能性而言,在整塊AVR電路中,主回路和比較操控電路的作業(yè)頻率變化較大;其間主回路的整流橋和比較電路中的晶體管變化較頻,其損壞份額占整塊AVR損壞率的90%以上;鑒于進(jìn)口發(fā)電機(jī)上的AVR歸于非拆修配件,損壞了就要換新的,所以,咱們首要剖析形成發(fā)電
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
郵 編:
網(wǎng) 址: anan999.cn.b2b168.com
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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