高原車載20KW柴油發(fā)電機(jī)TO22000ET電力配電輸出,是通過機(jī)組側(cè)面與機(jī)組容量象配套的塑殼空開輸出的,該空開在機(jī)組側(cè)面的空開罩內(nèi),可手柄直接操作,進(jìn)行合、分閘。空氣開關(guān)目的是保護(hù)機(jī)組的交流發(fā)電機(jī)不被超負(fù)荷電流工作或其他異常沖擊而損壞。該空開具有較高的分?jǐn)嗄芰肮收献詣?dòng)脫扣能力,用戶進(jìn)行電力接駁時(shí),直接從空開下端引出電力電纜至自己的負(fù)載上忌。
大功率機(jī)組或并機(jī)機(jī)組成套發(fā)電出線屏或并機(jī)屏的機(jī)組空開罩內(nèi)沒有塑殼空開,發(fā)電輸出控制保護(hù)由上述屏中的機(jī)組主斷路器替代。
大澤交流柴油發(fā)電機(jī)交流后,在出線盒內(nèi)將三相短接,然后使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升到暫定轉(zhuǎn)速,保持不變,再調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流,先使定子短路電流達(dá)到額定電流的50%~70%,保持4~5h,然后再增加勵(lì)磁電流,使短路電流達(dá)到額定值的80%-% 100,使線圈溫度保持在85℃以下,每隔30min測量一次線圈的絕緣電阻和溫度,直到絕緣電阻達(dá)到規(guī)定值井穩(wěn)定為止。
型號(hào):TO22000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 20KW
2.備用功率: 22KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 380V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 三相
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): YOTO2200
2.冷卻方式: 水冷卻
3額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級(jí): H級(jí)
8.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
9.油箱容量: 50L
10.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機(jī)器油耗: 205g/kw.h
5.工作時(shí)間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機(jī)器重量: 550/680kg
8.外形尺寸: 1450*865*1205
高原車載20KW柴油發(fā)電機(jī)TO22000ET的結(jié)構(gòu):由機(jī)體---曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)等組成。
柴油機(jī)工作原理:柴油機(jī)把熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,是通過氣缸連續(xù)進(jìn)行進(jìn)氣、壓縮、工作排氣四個(gè)過程來完成的。四個(gè)工作連續(xù)的過程,稱為柴油機(jī)的工作循環(huán)。
靜音柴油發(fā)電機(jī)的點(diǎn):
(1)單機(jī)容量等級(jí)多。**機(jī)組從幾千瓦幾萬千瓦,國內(nèi)機(jī)組幾千千瓦
(2)配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活(水冷只要34~82L/KW2H汽輪機(jī)的1/10)
(3)熱效率高,燃油消耗低(熱效率30~46%)
(4)起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~30MIN)停機(jī)過程短,可以頻繁起停。
(5)維護(hù)操作簡單,人少,備用期間保養(yǎng)容易
(6)柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本
詞條
詞條說明
?TO7900ET7千瓦汽油發(fā)電機(jī)不宜長期工作在低負(fù)載或空載狀態(tài)下,低負(fù)荷工作由于燃燒溫度低,燃燒不充分,不完全燃燒物很容易在氣門、活塞、噴油器、活塞環(huán)等零件上形成積碳,或竄入曲軸箱稀釋機(jī)油造成機(jī)油過早變質(zhì);·燃燒溫度低將使得冷卻液溫度降低到推薦的佳工作溫度之下,使發(fā)動(dòng)機(jī)過早磨損;·對(duì)于增壓型發(fā)動(dòng)機(jī),長期低負(fù)荷工作將會(huì)導(dǎo)致潤滑油穿過增壓器油封進(jìn)入進(jìn)氣管。更加增加積碳的可能。在由于不可避免
?適合車上用的10KW柴油發(fā)電機(jī)其優(yōu)良的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、可靠性、可操作性和低廉的運(yùn)行及維護(hù)成本是中等功率機(jī)組**的根本所在,同時(shí)加之大澤完備的全國聯(lián)保的售后服務(wù)及各網(wǎng)點(diǎn)上充足的配件供應(yīng),使之長期以來一直深受客戶青睞。以其質(zhì)量可靠,適用范圍廣、輕巧化設(shè)計(jì)、輸出高品質(zhì)的電源、出色的靜音效果、優(yōu)異的省油性能、特的并聯(lián)運(yùn)行功能、**的輸出波形、同時(shí)還有高品質(zhì)的維修及保養(yǎng)服務(wù)等優(yōu)勢贏得了國
?車載無刷8KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格可實(shí)現(xiàn)以下功能:四保護(hù)功能,自啟動(dòng)功能,遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,自投自切功能。產(chǎn)品廣泛用于工礦企業(yè),野外作業(yè),消防,大樓,公路,鐵路,和橋梁施工等動(dòng)力電源和備用電源。我公司的風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組動(dòng)力采用大澤、百力通、隆巴蒂尼、大澤、大澤等發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī)為無刷或有刷發(fā)電機(jī),機(jī)組 大額定功率可達(dá)30KW, 在國內(nèi)居于行業(yè)地位,8-30KW風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組為本公司優(yōu)勢產(chǎn)品的AVR具有低
5千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)礦山設(shè)備在實(shí)踐運(yùn)用中發(fā)電機(jī)不能自行發(fā)動(dòng)的現(xiàn)象一再皆是,其首要原因首要有兩點(diǎn):一是ATS主動(dòng)轉(zhuǎn)化操控設(shè)備在檢測到市電停電或缺相作業(yè)后,沒有宣布發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)指令,或是履行自發(fā)動(dòng)的繼電器毛病,然后導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不能自行發(fā)動(dòng),此種狀況相對(duì)較少。二是發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)蓄電池毛病,此類狀況相對(duì)較多。其首要原因是:因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)一般是后備電源,只需在市電反常時(shí)才會(huì)投入作業(yè),也便是說發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)作業(yè)的幾率相對(duì)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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