高原車載12KW柴油發(fā)電機TO16000ET

時間：2025-01-09作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：106

高原車載12KW柴油發(fā)電機TO16000ET除機組與基礎(chǔ)通過減震器安裝外，機組其他部件的連接亦應(yīng)通過柔性方式連接。比如，排煙管通過機組成套提供的波紋減震管連接；排氣道、燃油進油管、回油管、配電電纜等亦要通過柔性連接，這樣才能較大限度地減少因機組運行而對周圍物體產(chǎn)循環(huán)的震動。對于移動電站或靜噪型機組等裝于與不一樣場合，具有不一樣用途的非常規(guī)格機組，移動、搬運和吊裝就會容易得多。因為因為這類機組均具有專門設(shè)計的方便搬運和容易安裝的外殼，甚至部分類型的機組還專門安裝了橡膠拖動輪。此類外殼呀使機組的許多零部件提供了較好的安全保護，進一步避免機組的雨淋、日曬及運輸途中的碰傷等傷害。并可防止不相干的人員隨意亂動。







型    號：  TO16000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

機油型號：    SAE10W30（或CD）

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈： 有

機器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1090*680*720mm

 高原車載12KW柴油發(fā)電機TO16000ET主要用于主電源和應(yīng)急電源之間的自動切換，它與自啟動柴油發(fā)電機組一起組成了自動應(yīng)急供電系統(tǒng)，可以在主電源停電后自動的將應(yīng)急照明、保安電源、消防設(shè)備等負載切換到發(fā)電機組上，是醫(yī)院、銀行、電信、機場、電臺、賓館及工廠企業(yè)應(yīng)急供電電源及消防電源等不可或缺的電力設(shè)施。對電力中斷時間要求較嚴的電力系統(tǒng),就應(yīng)該使用市電/發(fā)電機組自動切換系統(tǒng).本系統(tǒng)可在原供應(yīng)系統(tǒng)停電后自動轉(zhuǎn)到后備電源系統(tǒng),從而維持正常的電力供給。 　柴油發(fā)電機組出現(xiàn)拉缸故障具體表現(xiàn)為：1.柴油發(fā)電機組發(fā)生拉缸后的外部特征是聲音發(fā)生變化，排氣冒黑煙。2.活塞、活塞環(huán)及氣缸套工作表面被破壞，氣體密封失效，機油的消耗量及竄氣量迅速增加，使發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)，甚至在很短的時間內(nèi)，由于活塞、活塞環(huán)與缸套咬死而停





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  詞條說明

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