10KW車載小型柴油發(fā)電機(jī)組TO14000ET

時(shí)間：2025-01-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：125

10KW車載小型柴油發(fā)電機(jī)組TO14000ET組特點(diǎn)，靜音柴油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)國(guó)外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的;設(shè)計(jì)理念很好，品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外。
大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)還具備以下特點(diǎn):機(jī)組噪音低，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間小;箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時(shí)具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱.靜音柴油發(fā)電機(jī)出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上，進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求，進(jìn)入汽缸的空氣較少，這樣就會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)循環(huán)積碳，影響柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力；同樣排氣管不符合要求，機(jī)房?jī)?nèi)空氣含氧量降低，也會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)循環(huán)積碳，影響柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力。發(fā)電機(jī)只有正確的使用才能盡量的延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命。應(yīng)急小型柴油發(fā)電機(jī)，工程應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)，低能耗柴油發(fā)電機(jī)，馬力大柴油發(fā)電機(jī)，上海小型柴油發(fā)電機(jī)，戶外應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)，小型柴油發(fā)電機(jī)組。







型    號(hào)：  TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 10KW

備用功率： 11KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO2V88

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  875ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1090*680*720mm

 10KW車載小型柴油發(fā)電機(jī)組TO14000ET

10KW車載小型柴油發(fā)電機(jī)組TO14000ET是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油發(fā)電機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。
 該款柴油發(fā)電機(jī)與機(jī)械控制不同，用改變柱塞預(yù)行程的辦法，實(shí)現(xiàn)可變供油速率的電控，從而滿足高壓噴射中高速、大負(fù)荷和低怠速噴油過程的綜合優(yōu)化控制。其典型產(chǎn)品有直列柱塞泵電控系統(tǒng)或轉(zhuǎn)子分配泵電控系統(tǒng)，電控調(diào)速器，單體泵或泵噴嘴的電控系統(tǒng)等；另1類是時(shí)間控制，該類電控高壓噴射裝置的工作原理與傳統(tǒng)機(jī)械式的完全不同，是在高壓油路中利用1個(gè)或兩個(gè)高速電磁閥的啟閉控制噴油泵和噴油器的噴油過程。





上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于5KW汽油發(fā)電機(jī),6KW汽油發(fā)電機(jī),7KW汽油發(fā)電機(jī),8KW汽油發(fā)電機(jī),10KW汽油發(fā)電機(jī),12KW汽油發(fā)電機(jī),15KW汽油發(fā)電機(jī),20KW汽油發(fā)電機(jī),永磁汽油發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18516203257

• 詞條

  詞條說明

• 招標(biāo)駐車5000W柴油發(fā)電機(jī)

  招標(biāo)駐車5000W柴油發(fā)電機(jī)1、發(fā)電機(jī)組起動(dòng)電瓶意外故障，機(jī)組起動(dòng)電瓶長(zhǎng)時(shí)間無人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充，沒有配置起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長(zhǎng)時(shí)間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求。2.、水進(jìn)入柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量過標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)

• 招投標(biāo)400KW柴油發(fā)電機(jī)

  招投標(biāo)400KW柴油發(fā)電機(jī)屬于大功率的發(fā)電機(jī)，主要是工業(yè)用的。在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)之前，要先檢查機(jī)油的液位是否合適，以及蓄電池是否有漏油等情況。查明各種聲源中的噪聲成分及其頻率特性，采取有關(guān)技術(shù)措施，將各聲源的噪聲盡量降低到大致相同的水平，其中容易降低的噪聲源可以多降一些，另外，降噪聲還要和其他技術(shù)要求綜合起來考慮，如對(duì)機(jī)組輸出的功率影響。降噪成本的各種具體因素。下面按照各類噪聲源分別說明所采用的具體

• 小體積6KW汽油發(fā)電機(jī)

  ?小體積6KW汽油發(fā)電機(jī)該保護(hù)裝置的快速性、靈敏性無可厚非，但經(jīng)過幾年的運(yùn)行檢修發(fā)現(xiàn)，由于外界或裝置自身的原因，使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤(rùn)滑油冷卻器的泄漏(水進(jìn)入并污染了潤(rùn)滑油)，油霧探測(cè)器將會(huì)感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加，繼而發(fā)生跳機(jī)。油霧探測(cè)器的電子元件屬于高精度元件，但因其安裝在機(jī)本體上，溫度高、振動(dòng)大，工作環(huán)境較為惡劣，由此使得電子元件的老化加劇，產(chǎn)生

• 手推款5KW開架柴油發(fā)電機(jī)

  ?手推款5KW開架柴油發(fā)電機(jī)作為固定的動(dòng)力裝置，基礎(chǔ)采用混凝土，使大機(jī)組安裝在基層的基礎(chǔ)上。用戶可根據(jù)土壤的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，并根據(jù)需要放置溝槽和防震溝。該裝置不固定在底座上，暫時(shí)使用時(shí)，應(yīng)放置在能夠承受機(jī)組和移動(dòng)能力的平地上，以及底盤與地面之間的橡膠板。消聲裝置可以安裝在室內(nèi)或室外，以減少室外噪音。本機(jī)采用中性點(diǎn)絕緣系統(tǒng)，具有良好的接地裝置。接地電阻值應(yīng)小于50Ω當(dāng)使用中性接地系統(tǒng),接