TO18000ET大澤動(dòng)力

    TO18000ET大澤動(dòng)力優(yōu)點(diǎn):
    1、采用大容量油箱,大幅度提升發(fā)電機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,減少用戶工作量;采用工業(yè)型油位指示器,使用時(shí)加耐用。
    2、面板配件采用德悍莎空氣開(kāi)關(guān),使用安全。
     發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù):
    1、檢查燃油箱中的汽油是否充足;
    2、檢查燃油閥和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象;
    3、檢查機(jī)油油位是否處于上限與下限之間;
    4、檢查機(jī)油油質(zhì),確定是否需要換;
    5、檢查啟動(dòng)電池電壓是否在12V以上,并觀察電池外觀是否有破損漏液現(xiàn)象;
    6、如發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間不用(一個(gè)月以上),啟動(dòng)電池會(huì)因自放電而虧電,請(qǐng)用外接充電器給電池充電。


        號(hào):    TO18000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:   15KW

    備用功率:   16KW

    額定頻率:   50HZ

    額定電壓:   220/380V

    結(jié)構(gòu)類型:   開(kāi)架式/手推式

    功率因素:   0.8/1

       數(shù):   /三相

    直流輸出:   12-8.3(V-A)

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    絕緣等級(jí):   F

    啟動(dòng)方式:   電啟動(dòng)

    燃油型號(hào):   0#或-10#柴油

    調(diào)速方式:   自動(dòng)調(diào)速

    冷卻方式:   空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:   3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu):   雙缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng):   直噴式

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)   TO2V92

      :   205g/kw.h

    油箱容積:   32L

    機(jī)油容積:   2.2L

    過(guò)載能力:   110%/1h

    缸徑*行程:   2*80*79mm

      比:   19:1

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間:    8-12H

      表:     

      表:     

    輸出指示燈:      

    機(jī)器重量:   210/245kg

    外形尺寸:   950*640*700mm

     

    TO18000ET大澤動(dòng)力工作原理 柴油機(jī)的工作是由進(jìn)氣、、燃燒膨脹和排氣這四個(gè)過(guò)程來(lái)完成的,這四個(gè)過(guò)程構(gòu)成了一個(gè)工作循環(huán)。活塞走四個(gè)過(guò)程才能完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為四沖程柴油機(jī)。進(jìn)氣,它的任務(wù)是使氣缸內(nèi)充滿新鮮空氣,壓縮時(shí)活塞從下止點(diǎn)間上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),后續(xù)燃燒膨脹,排氣沖程的功用是把膨脹后的廢氣排出去,以便充填新鮮空氣,為下一個(gè)循環(huán)的進(jìn)氣作準(zhǔn)備。當(dāng)工作沖程活塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)附近時(shí),排氣閥開(kāi)起,活塞在曲軸和連桿的帶動(dòng)下,由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),并把廢氣排出氣缸外。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
    柴油機(jī)發(fā)起機(jī)的冷卻,假如單純依托零件自身對(duì)外散熱時(shí)不夠的,必需對(duì)某些零件特別是與高溫氣體直接接觸的零件停止必要的強(qiáng)迫冷卻,才干發(fā)起機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但是,過(guò)火的冷卻也將惹起不良結(jié)果。
    ①進(jìn)入氣缸的可燃混和氣(或空氣)溫度太低,使著火艱難或熄滅緩慢,形成發(fā)起機(jī)功率降落且燃油耗費(fèi)量增加;
    ②光滑油粘度增大,形成光滑不良,加劇了零件的磨損,同時(shí)也增大了功率耗費(fèi);
    ③熄滅后的生成物中的水蒸氣易凝結(jié)成水與酸性氣體構(gòu)成酸類,加重了對(duì)零件特別是氣缸壁的腐蝕作用;




    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于靜音柴油焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),氬弧焊柴油焊機(jī),30KW靜音發(fā)電機(jī),40KW靜音發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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