TO14000ET10KW柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力

    TO14000ET10KW柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn):
    (1)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì) 
    (2)工作.、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低 
    (3)使用范圍廣 
    (4)有害排放物較低 
    (5)*安全性好 發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓,個(gè)別采用大功率管柴油發(fā)電機(jī)主要用途:是.種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組.般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。
    柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行.過(guò)12h,其輸出功率將**額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源。
    發(fā)電機(jī)油耗:
    系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,發(fā)電機(jī)再把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能!但是,在每次的轉(zhuǎn)換過(guò)程中都會(huì)有.部分的能量損失掉!轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的.部分,其百分比就稱為柴油機(jī)的熱效率--柴油發(fā)電機(jī)

        號(hào):   TO14000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:  10KW

    備用功率:  11KW

    額定頻率:  50HZ

    額定電壓:  220/380V

    結(jié)構(gòu)類型:  開架式/手推式

    功率因素:  0.8/1.0

       數(shù):  /三相

    直流輸出:  12-8.3(V-A)

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    絕緣等級(jí):  F

    啟動(dòng)方式:  電啟動(dòng)

    燃油型號(hào):  0#或-10#柴油

    調(diào)速方式:  自動(dòng)調(diào)速

    冷卻方式:  空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:  3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu):  雙缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng):  直噴式

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):  TO2V88

      :      205g/kw.h

    油箱容積:     32L

    機(jī)油容積:  2.2L

    過(guò)載能力:  110%/1h

    缸徑*行程:  2*80*79mm

      比:  19:1

    整機(jī)參數(shù) 

    工作時(shí)間:  8-12H

      表:

      表:

    輸出指示燈:  

    機(jī)器重量:    195/215kg

    外形尺寸:   950*640*700mm

     

    TO14000ET10KW柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力風(fēng)冷卻方式是以空氣作為冷卻介質(zhì),將柴油機(jī)受熱零部件的熱量傳送出去,這種冷卻方式由散熱風(fēng)扇和導(dǎo)罩等組成。
    為了增加散熱棉結(jié),通常在氣缸體、氣缸蓋和各個(gè)散熱器上的外壁都鑄有很多皺折狀的散熱片。工作時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣沿導(dǎo)風(fēng)罩流向氣缸體與氣缸蓋表面,冷空氣流經(jīng)散熱片時(shí),將氣缸體和氣缸蓋付出的熱量帶走。
    風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,.減輕,但冷卻效果較差,多用于小型柴油機(jī),適用于缺水地區(qū)。
    選用清潔的軟水




    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于靜音柴油焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),氬弧焊柴油焊機(jī),30KW靜音發(fā)電機(jī),40KW靜音發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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