雙杠10KW汽油發(fā)電機正弦脈寬調(diào)制主要是將調(diào)制波加載與載波上,經(jīng)比較生成一串與正弦曲線規(guī)律變化一致的脈沖序列,并通過適當?shù)墓β史糯蠛?,控制逆變橋的四個開關管的開通與截止狀態(tài)。調(diào)制信號的頻率應選擇與所期望輸出的正弦信號相同。同時,由于等腰三角波序列具有線性對稱性,因而將其作為載波信號可準確獲得寬度與調(diào)制信號幅值成正比的脈沖串。為了有利于提高輸出精度,在開關器件允許的范圍內(nèi),載波的頻率越大于正弦信號越好。本節(jié)將對單極性與雙極性調(diào)制進行詳盡分析。
大澤汽油發(fā)電機特點1: 電壓穩(wěn)定-采用了*新的阻尼繞組技術,在轉(zhuǎn)子上增加了阻尼繞組及斜面,糾正了磁場畸變,減少了雜波的產(chǎn)生。
特點2: 用途廣泛-優(yōu)良的波形使之適用于對波形要求較高的精密電子儀器、電腦、燈具、UPS、LED等設置一
特點3: 采用一公認質(zhì)量*,性能優(yōu)越的一久保田汽油發(fā)動機,馬力強勁,耗油低,耐久性高。
型號:TOTO10
發(fā)電機參數(shù)
額定功率:10KW
備用功率:11KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220/380V
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù):單/三相
發(fā)動機參數(shù):
絕緣等級:F級
啟動方式:電啟動(選配全自動)
燃油類型:90號以上汽油
機油型號:SF級汽機油 夏季15W/30 冬季 10W/30
發(fā)動機型式:雙缸,風冷,汽油發(fā)動機,**置式氣門
發(fā)動機型號:TO670
油 耗:374 g/kw.h
油箱容積:25L
機油容量:1.1L
整機參數(shù):
工作時間:8-12H
噪 音:65-75dBA/7m
機組尺寸:1140*655*930mm
凈 重:210KG
雙杠10KW汽油發(fā)電機的輸出(帶負載)發(fā)電機在常溫啟動后,需要運行1-2分鐘預熱運轉(zhuǎn),寒冷時,需加長預熱運轉(zhuǎn)時間至3-5分鐘。如啟動后馬上帶負載,可能會造成發(fā)電機突然停機。如接負載應在發(fā)電機啟動之前就將負載正確的接至發(fā)電機輸出端子上。等預熱后,再將輸出開關合上。警告:發(fā)電機不能載運行,長時間帶載運行不應過額定功率的80%。 對于三相機型來說,三項負載應平衡,每相差值不過30%,否則發(fā)電機容易損壞。 連接發(fā)電機和負載之間的電纜線徑應該符合國家相關技術規(guī)范(1 mm2/4A)。 為避免人身傷亡事故,須由專業(yè)技術人員進行操作。發(fā)電機在運轉(zhuǎn)時需有專人維護,定期觀察發(fā)電機電壓和電流。如有異常現(xiàn)象,請立即停機檢查。發(fā)電機運轉(zhuǎn)過程中,靜音器和排氣管會很熱,不能觸摸,否則可能會導致嚴重燙傷。
詞條
詞條說明
關于大澤雙電源自動切換發(fā)電機組?大澤雙電源自動切換發(fā)電機組,當市電停電時,發(fā)電機自動啟動,當市電來電時發(fā)電機主動關閉,適用于家庭,辦公室等場所?大澤雙電源自動切換發(fā)電機組,當市電停電時,發(fā)電機自動啟動,當市電來電時發(fā)電機自動關閉,適用于家庭,辦公室等場所!關于自動切換裝置詳解:自動切換裝置,又稱ATS柜(關于大澤發(fā)電機ATS裝置說明)雙電源自動切換柜、雙電源自動轉(zhuǎn)換柜。主要用于
?投標用的15KW柴油發(fā)電機組具備顯著的低噪聲性能,多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩,降低了因為雜音給用戶帶來的影響。大容量燃油器,特設開啟蓋板,維護保養(yǎng)方便等特點。低噪音柴油發(fā)電機組特性降噪音標準符合ISO3744之規(guī)定,適應城市環(huán)保要求的靜音型罩殼,可例噪音降至65-68db以下。良好的通風系列及防止熱輻射措施了機組始終工作于適宜的環(huán)境溫度。大容量的機座油箱,可供連續(xù)運行8小時。大澤
單相通用3千瓦開架柴油發(fā)電機參數(shù)圖片高速運轉(zhuǎn)使柴油噴射過程的時間只有千分之幾秒,實驗證明,在噴射過程中高壓油管各處的壓力是隨時間和位置的不同而變化的。由于柴油的可壓縮性和高壓油管中柴油的壓力波動,使實際的噴油狀態(tài)與噴油泵所規(guī)定的柱塞供油規(guī)律有較大的差異。油管內(nèi)的壓力波動有時還會在主噴射之后,使高壓油管內(nèi)的壓力再次上升,達到令噴油器的針閥開啟的壓力,將已經(jīng)關閉的針閥又重新打開產(chǎn)生二次噴油現(xiàn)象,由于二
機房備用柴油發(fā)電機操作說明:(1)接線錯誤根據(jù)接線圖檢查并糾正。(2)主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組連接不正確,導致極性不正確。經(jīng)常碰巧換現(xiàn)場繞組汽油發(fā)電機。由后部接線錯誤引起。應該檢查和糾正。(3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件突破短路并在正向和反向兩個方向上導通。使用萬用表檢查整流器組件的正向和反向電阻,并換損壞的組件。(4)主發(fā)電機或勵磁機的每個繞組都有嚴重的短路。電樞繞組短路,一般有明顯的過熱,勵磁繞組短
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